基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略

为了提高纯电动汽车动力系统的工作效率,提出了一种基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略。首先,在传统纯电动汽车结构基础上配置一个小功率电机,得到一种双电机型纯电动汽车;其次,在双电机型纯电动汽车各驱动和各再生制动模式下,对其动力系统进行动力学分析和能量平衡分析,得出了系统在各模式下的工作效率模型;然后,以使动力系统工作效率最大为原则,制定了模式切换控制策略,确定了车辆的目标运行模式和两电机的目标转矩;最后,在Advisor仿真平台CYC_NEDC循环工况下,对该模式切换控制策略进行仿真,结果表明,与传统纯电动汽车相比,该控制策略使动力系统的工作效率提高了约6%。     

概率空间上一族满测度关系的相关集

称FÌB为概率空间 (X,B,μ) 的一个正则基,如果每一个 B∈B 可以被 F中包含它的成员在测度论的意义下任意逼近. 本文证明了: 设 {R_γ}_γ∈Γ 是概率空间(X,B,μ)上具有满测度关系的一个可数族, 即对于每一个γ∈Γ,有某一个正整数 s_γ, 使得 R_γÌ X^s_γ,μ^s_γ(R_γ)=1. 如果 (X,B,μ) 有一个正则基, 其势不超过连续统的势, 则存在一个集合 KÌ X, μ^*(K)=1, 使得对于每一个 γ∈Γ 和 K中任意两两不同的 s_γ个元素x₁,...,x_sγ, 有 (x₁,...,x_sγ)∈R_γ. 其中, μ^*是测度*的诱导外测度. 此外,文中给出了这个结论在研究由保测映射迭代所决定的动力系统中的一个应用.     

疯狂动力系统的一些性质

针对纤维映射为旋转的疯狂动力系统,比较系统的研究了它们的回复性、混合性、混沌性等基本的动力学性质.     

求解非线性方程重根的平方收敛迭代法

研究了具有重根的非线性方程的迭代方法,对基于动力系统的新牛顿类方法作了修改,改进方法仍保持了牛顿方法的二阶收敛性.数值实验结果验证了方法的有效性.     

扩展Jury判据

本文给出了实系数多项式有一对或两对模长等于1的共轭复根,其余所有根的模长都小于1的代数判据．该判据的形式与Jury判据类似,其作用等同于Jury判据在判断一个多项式的所有根的模长是否都小于1时所起的作用．     

Random attractors of boussinesq equations with multiplicative noise

We study the random dynamical system （RDS） generated by the Benald flow problem with multiplicative noise and prove the existence of a compact random attractor for such RDS.     

中立多变时滞Volterra型随机动力系统的稳定性

探讨了一类非线性随机积分微分动力系统,并通过Banach不动点方法,给出了该系统零解均方渐近稳定的充要条件,形成了中立多变时滞Volterra型随机积分微分动力系统零解均方渐近稳定性定理。与前人的研究方法不同,该文根据多变时滞随机动力系统各时滞的特点,灵活构造算子,相比以往文献的方法更加灵活实用。文章的结论一定程度上改进和发展了相关研究论文的结果。另外,文章所得结论补充并推广了不动点方法在研究非线性中立多变时滞Volterra型随机积分微分动力系统零解稳定性方面的成果。     

Simultaneous identification of unknown time delays and model parameters in uncertain dynamical systems with linear or nonlinear parameterization by autosynchronization

In this paper, we propose a general method to simultaneously identify both unknown time delays and unknown model parameters in delayed dynamical systems based on the autosynchronization technique. The design procedure is presented in detail by constructing a specific Lyapunov function and linearizing the model function with nonlinear parameterization. The obtained result can be directly extended to the identification problem of linearly parameterized dynamical systems. Two Wpical numerical examples confirming the effectiveness of the identification method are given.     

投机行为对证券价格影响的动力系统模型

建立证券价格演化的差分动力系统模型,研究投机行为对证券价格演化的影响,发现投机行为本身并不是证券市场的价格波动不稳定的原因,甚至一定情况下可以稳定价格的波动.本研究对于从数理角度客观的理解证券市场的投机行为具有积极作用.     

关于非自治动力系统中的h-极小覆盖

设（X,d1,f1∞）与（Y ,d2,g1,∞）为两个非自治动力系统,h是从（X,d1,f．∞）到（Y,d2,g1∞）的拓扑半共轭．通过对自治动力系统中的h一极小覆盖的研究,本文得到了以下结论：1）对于任意的Y∈Y及X∈h-1（y）,orb（x,f1∞）被h映射为orb（y,g1∞）,w（x,f1∞）被h映射为w（y,g1∞）;2）在（X,d1,f1∞）中引入关于拓扑半共轭的h-极小覆盖的定义,证明了h一极小覆盖的存在性;3）对于任意的XEX和Y∈Y,在（w（z,f1∞）,f1∞。（x,f1,∞）与（w（y,g∞）,g1,∞（y,g1∞））均构成原系统的子系统的前提下,R（f1∞）被h映射为R（g1∞）．这些结论丰富了非自治动力系统的内容．