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21.
In this paper.by using the two-space method,homogenizedequations for steady heat conduction in the composite ma-terial cylinders with dilutely-distributed elliptic cylin-ders of impurities are derived.and the ezplicit ezpres-sions for the corresponding effective heat conductivity ofthose which are concerned are obtained.It is also shownthat the macroscopic heat conduction is anisotropic whenthe cross-sections of the impurity cylinders are unidirec-tionally oriented and isotropic when the angular distribu-tion of the cross-sections is uniform.  相似文献   
22.
前言空气动力学研究飞机、火箭等物体周围的气流,天文学研究恒星、星系等,乍一看来,两者似乎没有什么关系。可是,两者的关系并不那么疏远。光谈看法不如摆出事实,让我们翻开手边的天文学书籍看一看吧!书中讲到,恒星是气团,恒星飞行的空间中充满着气体;还讲到,看来是悠久不变的星空,实际上是瞬息万变地运动着的空间,其中存在着超新星大爆发、星系旋臂形成激波、在星际空间中作超音速飞行的   相似文献   
23.
小尺度波(扰动波)迭加在大尺度波(未受扰动波)上形成的波动一般之为“骑行波”。研究了有限可变深度的理想不可压缩流体中的骑行波的显式Hamliltn表示,考虑了自由面上流体与空气之间的表面张力。采用自由面高度和自由面上速度势构成的Hamilton正则变量表示骑行波的动能密度,并在未受扰动波的自由面上作一阶展开。运用复变函数论方法处理了二维流动。先用保角变换将物理平面上的流动区域变换到复势平面上的无限长带形区域,然后在复势平面上用Fourier变换解出Laplace方程,最后经Fourier逆变换求出了扰动波速度热所满足的积分方程。作为特例考虑了平坦底部的流动,导出了动能密度的显式表达式。这里给出的积分方程可以替代相当难解的Hamilton正则方程。通过求解积分方程可得出agrange密度的显式表达式。本文提出的方法约研究骑行波的Hamilton描述以及波的相互作用问题提供了新的途径,有助于了解海面的小尺度波的精细结构。  相似文献   
24.
刘桦  戴世强 《力学进展》2004,34(4):433-436
美国工程院院士、中国科学院外籍院士吴耀祖教授是蜚声海内外的力学家。今年正值他八十华诞,遍及全球的应用力学领域的学者出于对他的由衷敬意,举办了各种庆祝活动。这里,我们谨撰写这一短文,回顾、评述他的学术成就和人格魅力。  相似文献   
25.
由中国力学学会与上海市科协共同主办的国际非线性力学会议于1985年10月28日至31日在上海市科学会堂举行。来自英、美、苏、日、西德等23个国家和地区的78位国外专家和来自国内68个单位的181位力学工作者参加了这一国际力学界的盛会。这次会 ...  相似文献   
26.
高架路匝道附近的交叉口交通流分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
戴世强  雷丽  董力耘 《力学学报》2003,35(5):513-518
考虑高架路匝道附近的交叉口交通流问题.所采用的模型是经修正的一维管流交通流模型,在运动方程中引入了弛豫项.基于该模型,对上海市内环线的武宁路匝道附近的交通流进行了案例分析,着重对主干道上的右转车辆干扰效应进行了数值模拟,所得结果与实测数据相当符合.分析表明,右转车辆对主干道的“挤压”效应是引起某些交叉口交通拥塞的重要原因,而设置在繁华路口的高架路匝道加剧了这种拥塞状况。  相似文献   
27.
 周培源先生是蜚声海内外的著名理论物理学家、流体力学家、教育家和社会活动家, 是我国力学事业的奠基人之一. 他在爱因斯坦广义相对论引力论和湍流理论领域攻坚70余 年,取得了卓越的成就. 通过周培源先生的生平、学术成就及学术品格方面的重要 事迹初步探索周培源先生的学术思想,以共享这宝贵的精神财富.  相似文献   
28.
论钱伟长的治学理念和学术风格   总被引:1,自引:0,他引:1  
戴世强 《力学进展》2003,33(1):4-20
在庆贺钱伟长院士九秩华诞之际,本文通过回顾他的治学生涯才学术成就,大量引述他的有关论述,力图具体地探索他的学术思想和治学之道,着重阐明:钱伟长院士的爱国敬业,矢志不移的治学动力,勤奋进取,锐意创新的治学精神,面向实际,求真务实的治学态度,广闻博览,融合贯通的治学方法,群策群力,集思广益的治学谋略,从而指出:钱伟长院士60余年来在科学,教育领域叱咤风云,纵横捭阖,业绩辉煌并非偶然。分析表明,纵费他的治学经历的学术思想是:立足于社会实践,以高瞻远瞩,勇于探索的思路,根据经济,科技发展的需要来发现,提炼问题,经过充分调研,以广泛扎实的知识基础和独辟蹊径的创造性劳动,建立实际问题的数学模型,用独创的或先进的方法加以巧妙处理,将所得的成果经过实践的严格检验,并上升到新的理论高度加以认识或系统地发展成新的理论,事实证明,这种思想指导下的科研实践是卓有成效的。文中还指出,钱伟长院士创造性地继承了我国先哲深邃的学术思想和德国哥廷根学派优良的学术传统,并结合当今的实际情况加以发扬光大,他的探索所积累的经验是学术界的宝贵财富。  相似文献   
29.
戴世强 《力学与实践》2018,40(5):578-581
正"科学除了推动社会生产发展外,最重要的社会功能就是破除迷信、战胜愚昧、拓宽人类的视野。随着我国国民经济日新月异发展,广大人民群众渴望掌握科学知识的热情不断高涨,所以,普及科学知识、传播科学思想、倡导科学方法、弘扬科学精神、提高国民科学素质一直是科学工作者和教育工作者长期的任务。"科学不是少数人的事业,科学必须是广大人民参与的事业。而唤起广大人民的科学意识的主要手段,除了普及义务教育之外就是加强科学普及。"  相似文献   
30.
公交车停靠诱发交通瓶颈的元胞自动机模拟   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
李庆定  董力耘  戴世强 《物理学报》2009,58(11):7584-7590
利用双车道元胞自动机模型,研究公交车停靠对道路混合交通流的影响.针对港湾式和非港湾式两种不同公交车站设置,在开放边界下模拟了公交车停靠所产生的交通瓶颈问题,给出了车辆入流概率-公交车比例相平面上的相图,区分了自由流相和拥挤相,研究了相图各区中公交车站附近的平均密度和速度分布图,比较了两种公交车站情况下的道路交通流的动力学特征.研究发现,当公交车比例较小时,与非港湾式车站相比,港湾式车站可以显著改善车站处的交通状况. 关键词: 元胞自动机 混合交通流 交通瓶颈 公交车站  相似文献   
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