全国非线性波学术讨论会

1981年4月27日至5月2日,力学学会理性力学与力学中的数学方法专业组在合肥召开了全国首次非线性波学术讨论会.这次讨论会是在力学学会副理事长钱伟长教授的大力倡导下召开的,由中国科技大学近代力学系承办,该系副主任朱兆祥教授主持.参加会议的代表共72     

谈谈空气动力学与天文学的边缘领域——宇宙气体动力学的一些课题

前言空气动力学研究飞机、火箭等物体周围的气流,天文学研究恒星、星系等,乍一看来,两者似乎没有什么关系。可是,两者的关系并不那么疏远。光谈看法不如摆出事实,让我们翻开手边的天文学书籍看一看吧!书中讲到,恒星是气团,恒星飞行的空间中充满着气体;还讲到,看来是悠久不变的星空,实际上是瞬息万变地运动着的空间,其中存在着超新星大爆发、星系旋臂形成激波、在星际空间中作超音速飞行的     

HOMOGENIZED EQUATIONS FOR STEADY HEAT CONDUCTION IN COMPOSITE MATERIALS WITH DILUTELY-DISTRIBUTED IMPURITIES

In this paper.by using the two-space method,homogenizedequations for steady heat conduction in the composite ma-terial cylinders with dilutely-distributed elliptic cylin-ders of impurities are derived.and the ezplicit ezpres-sions for the corresponding effective heat conductivity ofthose which are concerned are obtained.It is also shownthat the macroscopic heat conduction is anisotropic whenthe cross-sections of the impurity cylinders are unidirec-tionally oriented and isotropic when the angular distribu-tion of the cross-sections is uniform.     

第二届亚洲流体力学会议在京举行

第二届亚洲流体力学会议于1983年10月25日至29日在北京万寿路宾馆举行.这次会议是继1980年在印度邦加罗尔召开的首届亚流会后的一次盛会,由中国科学技术协会主持,中国力学学会和中国科学院力学研究所承办.筹备期间得到了亚洲流体力学委员会的支持和指导.     

ON THE METHOD OF ORTHOGONALITY CONDITIONS FOR SOLVING THE PROBLEM OF LARGE DEFLECTION OF CIRCULAR PLATE

In this paper,we reexamine the method of successive approximation presented byProf.Chien Wei-zang for solving the problem of large deflection of a circular plate,and findthat the method could be regarded as the method of strained parameters in the singularperturbation theory.In terms of the parameter representing the ratio of the centerdeflection to the thickness of the plate,we make the asymptotic expansions of thedeflection,membrane stress and the parameter of load as in Ref.[1],and then give theorthogonality conditions(i.e.the solvability conditions)for the resulting equations,bywhich the stiffness characteristics of the plate could be determined.It is pointed out thatwith the solutions for the small deflection problem of the circular plate and theorthogonality conditions,we can derive the third order approximate relations between theparameter of load and the center deflection and the first-term approximation of membranestresses at the center and edge of the plate without solving the differential equ     

新型Poisson括号意义下的无穷维Lie代数

本文首先针对ＫｄＶ方程的Ｈａｍｉｌｔｏｎ形式，建立一种比较容易验证的新型Ｐｏｉｓｓｏｎ括号和无穷维Ｌｉｅ代数．其次，研究ＫｄＶ方程的Ｈａｍｉｌｔｏｎ形式的第一积分与新型Ｐｏｉｓｏｎ括号的关系，得到判定第一积分的充分必要条件．最后，构造ＫｄＶ方程的第一积分．     

第1届全国水波动力学讨论会

会议于1985年1月12—16日在广州中山大学举行。这次学术活动是中国科学院于1981年起举办的“流体力学与应用数学讲习班”的继续和发展。该讲习班是中国科学院周培源教授、钱三强教授和美国麻省理工学院林家翘教授共同发起的,对我国水波动力学的研究起了积极的促进作用。这次讨论会由中国科学院数理学部主办,并由该学部委托中山大学力学系和中国科学院力学研究所承办。全国23个高等院校和研究单位的62名代表参加了会议。除中国科学院海洋研究所副所长袁业立作了有关海洋工程与海洋研究中若干问题的特邀报告外,会上共交流了47篇学术论文,涉及水波动力学的理论分析、数值计算和实验模拟方面的研究     

Solitary wave solution to Aw-Rascle viscous model of traffic flow

A traveling wave solution to the Aw-Rascle traffic flow model that includes the relaxation and diffusion terms is investigated. The model can be approximated by the well-known Kortweg-de Vries (KdV) equation. A numerical simulation is conducted by the first-order accurate Lax-Friedrichs scheme, which is known for its ability to capture the entropy solution to hyperbolic conservation laws. Periodic boundary conditions are applied to simulate a lengthy propagation, where the profile of the derived KdV solution is taken as the initial condition to observe the change of the profile. The simulation shows good agreement between the approximated KdV solution and the numerical solution.     

江山代有才人出

 今天，我来到千年古都西安，与航天测控第一线的朋友们零距离接触，感到非常高 兴. 七年前，杨利伟乘``神舟'五号飞天，我当时说：``上下五千年，我们中华民族有哪一天如此扬 眉吐气过?'趁这个机会，我要向你们和你们所代表的、令我们扬眉吐气的航天人表示由衷 的敬意！     

大众力学丛书《创建飞机生命密码》——————序言

当我们看到飞机翱翔在蓝天时，心里会升起种种疑问：这样的庞然大物是怎样上天的？它们 为什么能在乱云飞渡之中平稳飞行？它们为什么能高速驰骋于万里云天？它们为什么在频繁 的起降运行中不散架子？$\cdots\cdots$ 如果把飞机比作人，我们会问：它们为什么有如此俊俏的外貌？为什么它们多姿多彩、神态 各异？它们有什么样的皮肤和骨架？它们的心脏(发动机)为什么如此强有力？飞机的长寿 秘诀在哪里？总而言之，创建飞机生命的密码何在？科学家和工程师们为此付出了多少艰辛 的劳动？力学在创建飞机生命的密码发挥了多大的作用？ 翻开这本薄薄的书吧！我们可以从中轻松地得到上面这些问题的答案. 《创建飞机生命密码》是一本有趣的力学科普读物. 与常见的科普书不同，作者虚构了两个 人物------虚心好学的大学生剑青和充满好奇心的中学生夏雯，为了探寻航空的奥秘，他们 认真读书，四处求教，深入思考，逐渐懂得了创建飞机生命的密码，了解了力学在航空事业 发展中的不可或缺的作用. 航空界业者的循循善诱，使他们大大地长了见识；读者跟随他们 足迹也窥见了有关飞机的秘密. 由于这是一本力学科普读物，作者扣住力学在航空发展的作用这一主题，浅显生动地娓娓道 来，不经意间涵盖了力学的几乎所有分支学科：流体力学、固体力学和一般力学(动力学与 控制). 大体说来，前半本书主要涉及流体力学(空气动力学)，告诉读者：升力怎 样产生(也就是说，飞机怎样上天)，航行中的飞机要承受哪些气动力，怎样产生足够的推力，人类怎样 突破``音障'等深层次的原理；而后半本书主要讲述固体力学和一般力学(弹性力学、气动 弹性、结构力学、飞行力学、振动力学等)的作用，阐释飞机飞行的轨迹、总体架构及其稳 定性、部件材料的疲劳损伤断裂、颤振和抖振的产生和预防、优质复合材料的使用 等等. 全书涉及了许多深奥的力学知识及其应用，但读来相当容易而有兴味. 本书作者是航空界的资深专家，从事航空教学、科研、型号设计已近半个世纪，他深深热爱 航空事业，所带领的不少学生已成为业内的领导和业务骨干. 他全过程地参加了我国第一种 飞机------``运十'的设计、试验、制造、试飞过程，因此，就能得心应手地描述设计和制 造飞机的种种诀窍. 他以十年的深刻感受，深知必须掌握、运用力学知识，才能创造自己的 飞机，才能真切掌握飞机的根底，才能拥有自己的知识产权，才能掌握自己飞机的生命；他 确信中华民族完全能掌握自己大飞机的知识产权. 正是在这种信念驱动下，他以古稀之年， 夙兴夜寐，精心构思创作了这一力学科普著作. 这种精神令人钦佩. 不久前，我国已正式做出决策，将设计制造有自主知识产权的大飞机，相应的公司 已然成立. 这给我国航空业的迅猛发展创造了新的契机，也为我国力学工作者开辟了更大的用武之地， 这本书的推出可谓正当其时. {\ziju{0.03}最后，用本书的结束语的最后一段话做小结:``青年朋友们，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，创 建飞机生命密码是一个极为广阔的舞台，充分发挥你们的聪明才智，趁年青，打下扎实的基 础，厉兵秣马，艰苦奋战，在这个舞台上大显身手吧.'