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研究了两种吸附树脂XAD-300和LS-106对阿斯巴甜缩合母液中L-苯丙氨酸(L-Phe)的分离去除规律,吸附等温线均可采用Langmuir和Freundlich方程拟合,吸附热力学参数表明,吸附过程均是自发的放热过程。XAD-300对L-Phe的焓变值和吸附自由能变值更大,表明该树脂对目标有机污染物具有更强的吸附亲和力。两种树脂对L-Phe的吸附动力学曲线均符合拟二级动力学方程,且XAD-300的初始吸附速率更大,这与XAD-300更强的吸附亲和力有关。动态吸附穿透曲线显示,XAD-300和LS-106的动态穿透点分别为44BV和6BV,且前者的穿透吸附量高达1.70mmol/g,约为后者的3倍。采用0.1mmol/L的稀Na OH溶液即可实现XAD-300的彻底再生,L-Phe的脱附率高达99.6%。阿斯巴甜缩合母液中共存的L-天冬氨酸对L-Phe的去除几乎无影响,而共存氯盐对L-Phe的去除略有抑制。XAD-300对L-Phe的强吸附亲和力主要源于其丰富的微孔结构,在吸附中微孔填充机制发挥了主导作用。 相似文献
162.
Accurate prediction method for the microstructure of amorphous alloys without non-metallic elements 下载免费PDF全文
A new structural parameter of amorphous alloys called atomic bond proportion was proposed, and a topological algorithm for the structural parameter was proven feasible in the previous work. In the present study, a correction factor, λ, is introduced to optimize the algorithm and dramatically improve the calculation accuracy of the atomic bond proportion. The correction factor represents the ability of heterogeneous atoms to combine with one another to form the metallic bonds and it is associated with the uniformity of the master alloy, mixing enthalpy, cooling rate during preparation, and annealing time. The correction factor provides a novel pathway for researching the structures of the amorphous alloys. 相似文献
163.
164.
本文提出了Li9团簇体心立方结构的形成机理,并对此结构的总能量随中心原子到顶点原子间核间距R的变化用芶氏改进的排列通道量子力学方法(MACQM)进行了计算。结果显示曲线在R = 4.77 a0处有一极小值 -67.160922 a.u.,这表明Li9团簇的体心立方结构是可能稳定存在的。在R趋于无穷大时这9个锂原子的总能量为 -66.852240 a.u.,所以形成Li9的总结合能为0.308682 a.u.。因此Li9 团簇的原子平均结合能是0.034298 a.u.或0.933 eV,它大于我们过去计算的Li5团簇正四面体中心结构的原子平均结合能0.632 eV、Li7 团簇正八面体中心结构的原子平均结合能0.674 eV和Li13 团簇正二十面体中心结构的原子平均结合能0.810 eV。故在体心正多面体结构Lin (n= 5 ,7,9,13)中,Li9的体心立方结构有最大的原子平均结合能,这也许是碱金属晶体的晶胞取体心立方结构的一个原因。 相似文献
165.
166.
167.
The interference-based method to measure the root-mean-square phase errors in SiO2-based arrayed waveguide gratings (AWGs) is presented.The experimental results show that the rms phase error of the tested AWG is 0.72rad. 相似文献
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170.
换热器预冷的空气涡轮火箭性能分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了准确地分析以不同燃料为冷质的换热器预冷空气涡轮火箭发动机的性能,本文建立了可考虑工质组分化学平衡与工质热物性随温度和压力变化的热力循环模型。利用该模型分析了以LH2、LCH4和煤油为燃料的发动机循环性能,研究了预热温度、燃气发生器和主燃室出口温度对循环性能的影响。结果表明,换热器预冷能够降低压气机进口温度,减小相同增压比下的压缩功,提高燃料温度,减小推进剂流量,从而减小燃空比,增加比冲;燃料预热温度的提高可减小燃气发生器氧燃比,进而减小燃空比、增大比冲;较低的燃气发生器和主燃烧室出口温度可降低燃空比,提高比冲,但会造成单位推力的下降。同时,研究结果还表明,与LCH4和煤油相比,LH2的比热容与热值的比值最大,采用LH2预冷的发动机的飞行速度和比冲的增幅也最大,说明比热容与热值的比值越大,相应的预冷效果越好,即可依据燃料比热容与热值的比值定性衡量发动机的预冷效果。 相似文献