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本文研究了多刚体系统动力学的正则方程,并由此论证了多刚体系统动力学方程的运动稳定性态.在比较不同数值积分方法的基础上,得出结论:基于正则方程的数值积分方法能较好地保证计算精度. 相似文献
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本文提出一种用于调节低速风洞流速的测量及控制系统。该系统以微计算机为核心,不断采集风洞实验段的流速数据,并根据测量结果与指定值的比较去调节和控制风洞的电机转速,使风洞能准确地按指定风速运行或按予定的程序升速或降速,实现了低速风洞的闭环自动调速。本文给出了该系统的构成原理和性能实验结果。测试结果表明,本系统的超调量小于5%,稳态误差小于0.3%,调节时间小于50秒。 相似文献
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等熵轻质活塞风洞的管道中被压缩的气体是作为实验段的气源,在实验阶段,要求其压力维持恒值,称此压力为匹配压力,这一条件只有在忽略活塞质量的理想情况下才可实现,本文研究在实际情况下,即考虑活塞质量时,质量对匹配压力振荡的影响,从而得出活塞质量的选择范围。 相似文献
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白峰杉 《非线性动力学学报》1995,2(3):237-246
本文讨论了古典分岔理论与分岔的奇异性理论的联系与区别,并针对分岔点的计算方法与所依赖的理论体系的关系进行了简单综述。 相似文献
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高温真实气体底部流动的NS方程数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文数值模拟了高超音速飞行时钝锥的底部流动。采用轴对称NS方程并考虑真实气体效应。湍流模型采用修正的Baldwin-Lomax涡粘性代数模型,数值方法空间离散对流项采用显式NND格式,粘性项采用中心差。时间离散采用三阶的龙格-库塔法。真实气体模型采用考虑七种组分四种反应的汉森模型。给出了底部流场的压力和温度分布及各组分的浓度分布。可以看出在近底部区域高速流-绕过拐角就产生一回流旋涡区。由于温度变化很大,气体的热力学特性受气体离解、复合和振动能激发的影响。所以整个流动过程变得十分复杂。 相似文献
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