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传统散射理论在研究器件噪声特性时,并没有考虑非相干输运和库仑作用对散粒噪声的抑制,而在实际纳米器件中这两种效应不可忽略.本文基于散射区等效接触端模型推导了考虑上述两种效应的电流噪声散射理论统一模型,该模型适用于从相干输运到非相干输运的整个输运区,并同时考虑了泡利不相容原理和库仑作用对散粒噪声的抑制.本文也提出了一种基于统一模型的电流噪声数值模拟方法,该方法所得散射区特性与散射区等效接触端模型特性一致.
关键词:
电流噪声
散射理论
统一模型 相似文献
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硅钢片磁致伸缩导致的铁芯振动是电力变压器空载噪声的主要原因,铁芯的接缝结构对空载噪声的影响很大。为研究不同接缝结构对铁芯噪声的影响,本文提出了一种基于接缝区材料磁致伸缩特性等效的方法,首先对含有接缝气隙的铁芯模型进行磁场分析,对接缝区的材料分别进行磁化特性等效及磁致伸缩特性等效;其次采用等效的材料,基于有限元法对一台110kV电力变压器进行磁-力-声耦合分析,计算不同模型的噪声。最后通过对含有不同接缝结构的变压器开展噪声测试,验证了计算方法的有效性。结果表明考虑接缝结构的模型与实测数据有更小的误差,采用接缝结构等效的建模及计算方法可以实现接缝结构对噪声影响的计算。 相似文献
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为了确定不同车型在不同行车速度下的噪声频率分布特性及等效频率值,更加准确的对交通噪声的影响进行评估,本文对单车稳态辐射噪声的频率特性进行了现场测定,并对不同类型车辆的频率特性数据进行了分析。结果表明,不同类型车辆车速与频带声压级之间的相关性随频带中心频率的变化而变化。FHWA模型对公路交通噪声中介于500 Hz~2000 Hz频段的噪声有较好的预测效果,而对低于500 Hz和高于2000 Hz的交通噪声的预测精度较差。车辆类型不同,车辆产生噪声的中心频率、声能量集中分布的频率范围以及等效频率均不相同。 相似文献
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在量子通信网络中, 最佳中继路径的计算与选择策略是影响网络性能的关键因素. 针对噪声背景下量子隐形传态网络中的中继路径选择问题, 本文首先研究了相位阻尼信道及振幅阻尼信道上的纠缠交换过程, 通过理论推导给出了两种多跳纠缠交换信道上的纠缠保真度与路径等效阻尼系数. 在此基础上提出以路径等效阻尼系数为准则的隐形传态网络最佳中继协议, 并给出了邻居发现、量子链路噪声参数测量、量子链路状态信息传递、中继路径计算与纠缠资源预留等工作的具体过程. 理论分析与性能仿真结果表明, 相比于现有的量子网络路径选择策略, 本文方法能获得更小的路径平均等效阻尼系数及更高的隐形传态保真度. 此外, 通过分析链路纠缠资源数量对协议性能的影响, 说明在进行量子通信网设计时, 可以根据网络的规模及用户的需求合理配置链路纠缠资源. 相似文献
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噪声之间的耦合对一维激光场的影响 总被引:5,自引:2,他引:3
本文从理论上对加性噪声和倍增噪声之间有耦合作用的一维激光模型进行了分析,求出定态时激光强度分布函数的解析形式.同噪声之间不存在耦合的激光模型相比较,噪声之间的耦合增强了激光强度的涨落. 相似文献
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本文利用我国的机场航空噪声评价量一计权等效连续感觉噪声级LWECPN和机场周边社区遭受机场噪声强烈干扰的人群比例PHA对机场航空噪声的暴露-反应关系进行了详细分析,得到了LWECPN~PHA关系式和关系曲线,并对LWECPN~PHA关系特点进行了分析。 相似文献
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本文对我国机场航空噪声评价量LWECPN(计权等效连续感觉噪声级)与国外常用的评价量LDN(昼夜等效声级)的内涵进行了分析,导出了两者之间的关系,并借助这一关系和国外研究成果得到了机场周边社区人群中受到航空噪声强烈干扰的人数比例与LWECPN的关系式。 相似文献
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在SrTiO3(STO)基片上制作了Tl-2212双晶约瑟夫森结,并对其进行了微波辐照下的I-V特性测试,观察到了夏皮罗台阶,符合约瑟夫森电压-频率关系.利用数值仿真对约瑟夫森结建立了RCSJ模型,仿真结果与实验数据符合较好,利用此模型深入研究了噪声对结动态特性的影响,解释了噪声影响下结的微波感应台阶幅度减小和极小值展宽现象,提出了有效噪声温度为工作温度和外部噪声的等效温度之和.
关键词:
RCSJ模型
噪声
Tl-2212双晶约瑟夫森结 相似文献
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根据高精度线偏振辐射计应用需求,设计了基于电容积分法的可见光至短波红外波段偏振辐射计信号采集系统。简要介绍了高精度线偏振辐射计的工作原理,分析其采集系统具有的探测信号动态范围大、采样频率低和探测精度高的特点;建立了基于跨阻放大法和电容积分法的2种放大电路噪声模型,并推导出信噪比公式,采用DDC112的电容积分法放大电路的数据采集系统能够有效减小系统噪声、简化电路设计、提高系统灵活性和系统信噪比;实验测试了系统的动态范围、等效噪声辐亮度、信噪比、稳定性和线偏振度,并进行了外场试验。实验结果表明:该数据采集系统具有较高的响应动态范围,等效噪声辐亮度比较理想,常规气溶胶探测波段信噪比≥127,典型地表探测波段信噪比≥147,仪器稳定性优越,线偏振度测量精度优于0.5%,达到仪器设计指标。 相似文献
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UUV平台自噪声会对舷侧阵产生干扰,从而影响其探测性能,本文针对平台尾部自噪声源的直达噪声和海面反射噪声,提出了基于近场聚焦逆波束形成的平台噪声自适应抵消方法。文中利用UUV平台设计参数、深度以及运动姿态信息对尾部自噪声传播到舷侧阵的路径建立几何模型,并分析了影响该路径的因素;通过该模型,平台尾部自噪声能够实时自适应地通过聚焦波束形成被估计出来,从而在舷侧阵的接收信号中实现干扰抵消。仿真结果与海试实验数据处理结果表明,该方法能够有效抑制尾部自噪声干扰,显著提高UUV探测弱目标的能力。 相似文献
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噪声之间的正负耦合对激光场的影响 总被引:6,自引:1,他引:5
从理论上对加性噪声和倍增噪声之间有耦合作用的一维激光模型进行了分析,发现耦合的性质对激光场涨落影响较大,噪声之间的正耦合会延缓强度相关函数的衰减,增强激光系统的统计涨落。噪声之间的负耦合能抑制激光系统的统计涨落,提高激光场的相干性,使激光系统由随机过程向确定过程过渡。 相似文献
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CMOS图像传感器时间域噪声分析及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前CMOS探测器的噪声研究绝大部分采取频率域的分析方法,所得的结果对于实际的探测器应用指导性不强。从时间域出发,构建了全新的探测器噪声模型,分析了在探测器的不同工作时期内噪声量大小同时间的关系。给出了探测器工作时序的优化准则,积分时间越长,系统的信噪比增加,输出信号电压值增大,等效输入端信噪比不变,系统的动态范围减小;复位时间越短,输出噪声量越小,但是图像的滞后效应也就越严重,在对弱小目标进行成像时应该尽可能地减少复位时间,增大积分时间,对于亮目标成像,应该增大复位时间,减少积分时间。 相似文献