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随机化交通灯的二维元胞自动机交通模型 总被引：8，自引：0，他引：8
元胞自动机交通模型以简单的规则反映交通系统中的多种因素，可以分析各种交通现象，且可在计算机上方便、高效地运作·Ｂｉｈａｍ－Ｍｉｄｄｌｅｔｏｎ－Ｌｅｖｉｎｅ模型（ＢＭＬ模型）实现了二维交通问题的元胞自动机模型的模拟研究·本文对ＢＭＬ模型作了改进，解除了该模型中关于交通灯同步变化的限制·在新模型中，每个路口的交通灯可以自由选定起始工作时间和变化节奏，于是可以更全面、准确地反映交通灯对交通系统性能的影响·本文还对新模型中出现的若干新效应作了解释· 相似文献
2.
提出介于Nagel-Schreckenberg(NS)模型和Fukui-Ishibashi(FI)模型之间的一种新的一维交通流元胞自动机模型. 此模型采用NS模型中的车辆逐步加速方式,和FI模型中的仅最大速车可随机减速的车辆延迟方式.证明新模型的基本图,即车流渐近稳态的平均速度与道路上的车辆密度之间的函数关系与FI模型的完全相同.这也就是说,只允许最高速车辆可发生延迟的FI交通流模型,如果将其突然无限制加速方式(车辆可在一个时步内从零速加速到最高速限M或车头距离所允许的最大速度),改变为车辆的逐步有限加速
关键词：
交通流
元胞自动机模型
相变基本图
Nagel-Schreckenberg模型
Fukui-Ishibashi模型 相似文献
3.
The formation of ring- and chain-like microstructures in ferrofluids consisting of interacting magnetic particles coated by a surfactant layer is studied by Monte Carlo simulations. For thin coating layers, it is found that ring- and chain-like structures coexist. The ring-like structures are suppressed by thicker coating layers. These observations are in agreement with recent experiments. Also, the ring-like structures are formed by dynamical aggregation of particles, instead of bending of linear chains. The latter process is forbidden bv a substantial energy barrier. 相似文献
4.
多关系网络已经吸引了许多人的注意, 目前的研究主要涉及其拓扑结构及其演化的分析、 不同类型关系的挖掘、重叠社区的检测、级联失效动力学等. 然而,多关系网络上流行病传播的研究还相对较少. 由此提出一种双关系网络模型(工作-朋友关系网), 研究多关系对于流行病传播动力学行为的影响. 在全接触模式下, 多关系的存在会显著降低网络中的爆发阈值, 使得疾病更容易流行而难以控制. 对比ER (Erdös-Rènyi), WS (Watts-Strogatz), BA (Barabási-Albert)三种网络, 由于结构异质性的差异, WS网络受到的影响最大, ER网络次之, BA网络最小. 有趣的是, 其爆发阈值的相对变化大小与网络结构无关. 在单点接触模式下, 增加强关系的权重将显著提升爆发阈值, 降低感染密度; 随着强关系的比例变化将出现最优值现象: 极大的爆发阈值和极小的感染密度. 随着强关系的边权增加, 达到最优值的边比例将减少. 更为有趣的是, 三个网络中优值出现的位置几乎一致, 独立于网络结构. 这一研究不但有助于理解多关系网络上的病毒传播过程, 也为多关系网络研究提供了一个新的视角.
关键词：
多关系网络
流行病传播
接触模式
爆发阈值 相似文献
5.
A new analysis method is presented for the study of Fukui-Ishibashi deterministic one-dimensional traffic flow cellular automaton model of high speed car on highway. By using this method, the exact mean field equation describing the fundamental diagram curve of average traffic speed versus the car density on highway can be derived strictly. 相似文献
6.
混合少数者博弈模型中的模仿效应研究 总被引：1，自引：0，他引：1
我们研究了混合记忆经纪人争当少数者博弈模型中的模仿效应。我们将模仿引入混合少数者博弈模型,经纪人可以模仿邻近的更成功的经纪人,采用其最佳邻居的策略来作为自己的决策,模拟结果表明当单一社群经纪人处于拥挤区域时,模拟的引入可以明显改善经纪人之间的合作行为。 相似文献
7.
We study the switching in the magnetic moments of interacting magnetic particles. The dynamics of the magnetic moments is governed by a coupled set of Landau-Lifshitz-Gilbert equations. The magnetic particles are assumed to be spherical in shape, single domain, and have uniaxial anisotropy. Effects of dipolar interaction between the particles, anisotropy energy, an applied switching field with finite spatial extent and a small bias field are considered. When the separation between the particles is small, the dipolar field is significant and it affects the reversal of the magnetic moments. The final configuration attained depends sensitively on the decaying length of the switching field, the inter-particle separation, and the initial configuration. A bias field tends to suppress the effects of a spatially decaying switching field and dipolar interaction between neighbouring particles. 相似文献
8.
对于高速公路交通流的一维元胞自动机模型，提出一种从微观格点状态更新规则出发，经过逐步的统计系综平均和截断退耦近似处理，推导宏观演化规律，从而获得描述车流稳态平均速度与车辆密度之间关系的基本图曲线的平均场方程方法.宏观演化规律表现为相继两个时刻车流平均速度的一个非线性映射.平均场论可以作为这一非线性映射的吸引子得到.将此法应用于Fukui-Ishibashi建议的高速运动车模型，计算表明：在单辆车最大速度为M的情形，可以采用截断退耦到仅保留M+1格点耦合的近似法计算空间关联函数.对于不考虑随机减速的决定论模 相似文献
9.
I.IntroductionWiththedevelopmentofsocietyandeconomyinmetropolises,thecontradictionbet\"eentheincreaseoftrat'ficflowandtheexistingconditionoftrafticftlcilitiesbecolllesmorealldmore'serious,resultinginaprincipalI'actorofconstrainingthedevelopmentofmetropolititneconomy.Therefore,inrecentdecadesthetrat'l'ictlowproblemhasdrawntheattelltiollofInanyspecialistsinvariousfieldsincludingphysics,mechanicsalldmathelllatics.Alargenumberoftraftic1llodelshavebeenpropes.Inthispaper,thecellularautomaton(CA)tr… 相似文献
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