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1.
We use a mathematical technique, the self-similar functional renormalization, to construct formulas for the average conductivity that apply for large heterogeneity, based on perturbative expansions in powers of a small parameter, usually the log-variance of the local conductivity. Using perturbation expansions up to third order and fourth order in obtained from the moment equation approach, we construct the general functional dependence of the scalar hydraulic conductivity in the regime where is of order 1 and larger than 1. Comparison with available numerical simulations show that the proposed method provides reasonable improvements over available expansions.  相似文献   
2.

在实施井下钻孔水压致裂地应力测量的同时,评价岩层阻水性能,确定导升带高度,做到一孔多用。测试区实际观测表明,泥岩、粉砂岩、中砂岩、灰岩阻水性能由大到小,导升高度则由小变大,平均导升高度约32m; 地应力测量表明,该测试区原始地应力状态为SH>Sv>Sh,最大水平主应力方向NE至NEE。突水临界指数评价表明,-550m水平采煤工作面掘进时突水的可能性较大,应当采取防范措施。  相似文献   
3.
不同围压作用下非均匀岩石水压致裂过程的数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
从岩石细观非均匀性的特点出发,提出一个描述非均匀材料渗流和破裂相互作用的数值模型。在这个数值模型中,单元的力学、水力学性质根据统计分布而变化,以体现材料的随机不均质性,材料在开裂破坏过程中流体压力传递通过单元渗流,损伤耦合迭代来实现。算例表明,该模型能较好地模拟出岩石类材料在水力压裂作用下,微结构非均匀分布和不同围压比对破裂模式、失稳压力的影响,非均匀性导致试件的开裂压力、失稳压力明显不同,裂纹扩展路径不规则发展,模拟结果和实验结果较为一致。  相似文献   
4.
This paper presents a coupled model for anisotropic damage and permeability evolution by using a micro–macro approach. The damage state is represented by a second order tensor. The evolution of damage is determined from a crack propagation criterion. The free enthalpy function of cracked material is obtained by using micromechanical considerations. It is assumed that cracks exhibit normal aperture which is coupled with the crack growth due to asperities of crack faces. By using Darcy’s law for macroscopic fluid flow and assuming laminar flow in microcracks, the overall permeability of the RVE is obtained by a volume averaging procedure taking into account crack aperture in each orientation.  相似文献   
5.
A new method for calculating the hysteretic relationship between hydraulic conductivity (K) and suction (S) is proposed. This method uses the experimental (KS) data of the main wetting and drying branches and predicts satisfactorily the scanning drying and wetting curves. The proposed method is applicable to those porous media where the hysteretic Θ–S relationship complies with the independent domain concept.  相似文献   
6.
水泥与生石灰处理吹填土对比试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘莹  王清 《力学学报》2006,14(3):424-429
吹填土是由水力吹填形成的,颗粒很细,固结性能差,吹填以后要经过很长时间才能自然沉积固结,待表面形成硬壳后方可进行加固处理,因此,缩短沉积固结时间,使吹填土尽快地从泥浆状态转变为具有一定承载力的地基,是亟待解决的问题。在室内进行模拟加固方法的沉降柱试验,对吹填土加添固化剂以加速其沉积固结。固化剂主要选用水泥和生石灰,对两种添加方式的机理及固结效果进行详尽的分析和研究,初步找出加固效果产生差异的原因,从而揭示其固化机理,为吹填土地基的加固提供一种更加经济可行的方法。  相似文献   
7.
含气多孔介质卸压层裂的间隔特征——突出的前兆   总被引:10,自引:0,他引:10  
含气多孔介质在卸压下的拉伸破坏有两种模式-层裂和突出,达到或超过临界破坏条件,引发骨架层裂破坏,达到或超过更强一些的临界突出条件,则引发突出,从采煤实践中逐次掘进的长过程看,层裂是已达破坏条件而未到突出条件的情况,进一步发展可能引发突出。实验表明层裂显微镜规律的间隔特征,因而与层裂相关的瓦斯浓度变化和地音信息可以认作是突出的前兆,如果在内部形成破坏区,渗流场与应力场的耦合有可以导致延时突出,石门自  相似文献   
8.
俞然刚  闫相祯 《实验力学》2007,22(2):166-170
针对水力压裂过程中采用的人工应力遮挡控制缝高技术,通过室内物理模拟实验,在转向剂浓度一定的条件下考虑携带液与地层压差、渗流量、时间等因素,采用电测法对人工岩芯表面应变进行了测试;利用非线性有限元方法对裂缝尖端应力进行计算,研究了转向剂形成人工应力遮挡的作用效果。结果表明采用转向剂可以建立3~4MPa的人工应力遮档,对采用转向剂的压裂设计和施工参数提出了建议。  相似文献   
9.
This study has presented a performance investigation of an advanced tracked prime mover for the operation of agricultural goods and other operations on peat terrain. The maximum and continuous traction torque of the prime mover has been developed by designing an advanced controller for controlling the intelligent system. The prime mover’s mobility is studied with ultrasonic displacement sensor, torque transducer, National Instrument cRIO-9004 Compact-RIO Real-time Controller Unit (RCU), a National Instrument TPC 2106T Touch Panel Control (TPC), a Trimble AG132 GPS antenna and receiver unit, and a Dlink DIR-655 router. The fuzzy logic controller (FLC) has been equipped with the prime mover hydraulic system to increase the traction torque of the hydraulic motor when the prime mover’s sinkage is more than or equal to 70 mm. The prime mover’s design demonstrates good potential in traversing peat terrain as the measured tractive effort was found to be 48% of the vehicle’s gross weight while the recommended tractive effort is in the range of 30–36% of the vehicle’s gross weight.  相似文献   
10.
为了更真实地模拟水力压裂过程中的岩石变形、裂缝扩展及流体流动,在自主开发的拉格朗日元与离散元耦合的连续-非连续方法的基础上,发展了一种流-固耦合方法。在该方法中,裂缝可沿四边形单元对角线和单元边界扩展,流体流动满足立方定律。通过与单一裂缝非稳态渗流模型及KGD模型的理论解进行对比,验证了该方法的正确性。由定向射孔水力压裂的模拟结果可以发现,(1)距离射孔越远,流体压力越小;随着时间的增加,裂缝中流体压力降低。(2)随着射孔角度的增加,裂缝起裂和扩展过程中的流体压力及转向距离增加;随着x方向水平应力的增加,裂缝起裂和扩展过程中的流体压力增加;两个方向水平应力之差越大,裂缝转向距离越小。(3)随着时间的增加,裂缝区段数目的增速变慢,这与裂缝体积增加变快有关。  相似文献   
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