排气歧管开裂故障分析

某柴油机新设计的排气歧管在试验过程中出现开裂现象,通过全面分析该排气歧管的热应力和振动特性,应用AVL公司的FIRE软件,建立排气歧管的有限元模型并确定它的边界条件,对CFD分析计算出排气歧管内外表面的温度和热传递系数,然后用非线性结构分析软件ABAQUS软件计算排气歧管的温度场和热应力;同时也对排气歧管的振动特性进行了计算。结果表明排气管开裂不是由热应力引起的,而是共振的原因,建议更改排气歧管加强筋以提高它的刚度,提高排气系统的固有频率,避免与发动机产生共振。     

通流面积可变型消声器及其在管道噪声控制中的应用

对利用共振消声器进行管道噪声控制问题作了理论分析,讨论了通流面积可变型消声器的特性及在管道噪声消声控制中的应用问题,消声控制实验的消声量约38dB.     

流管声传播与膜结构相互作用的机理研究

以等价分布源方法为基础研究流管声传播与膜结构相互作用的机理. 根据广义格林函数 给出任意截面管道的通用模型. 并在此基础上研究了结构参数、流动马赫数、高阶模态波对 膜结构消声器降噪量及临界频率的影响. 此外，还讨论了流体介质对声波与膜片相互作 用的影响，可以看出膜结构消声器在水下也能得到广泛的应用.     

煤气泄漏自动报警与自动排气装置设计

针对目前市场中的煤气报警器生产成本高和检测到煤气泄漏没有相应自动处理功能的问题,提出了多点自动检测、自动报警和自动排气的方案。本文设计了多检测点的无线传输电路,自动报警及自动排气电路。为了实现无线传输的目的,本文对无线传输的发送与接收程序进行了设计。通过软件仿真工具对煤气泄漏自动报警与自动排气装置的电路进行仿真与分析。实验结果,基于相同的一氧化碳检测指标要求,煤气泄漏自动报警与自动排气装置的硬件电路选用性能相对较差的一氧化碳传感器可以检测到一氧化碳的泄漏信号。实验结论,采用多点自动检测报警的措施降低了对传感器性能的要求,达到了降低成本的目的,自动排气功能增强了报警器的综合性能。     

水下航行器高温排气尾流浮升特性仿真技术研究

通气管航行状态下水下航行器的排气尾流是水下目标探测的重要热特征,寻求合适的仿真计算方法以揭示水下热排气尾流的浮升演化规律,对反潜技术的发展有着重要价值。本文以水下航行器缩比模型的热排气工况为研究对象,建立了热排气气液两相流动传热耦合模型,以基于VOF模型的来流法和重叠网格法作为数值计算方法,采用网格自适应技术实现计算优化,对比分析了各计算方法的精度差异,探究了热排气尾流的浮升演化特性。结果表明：重叠网格法更适合于水下航行器热排气尾流的两相流问题计算;网格自适应技术可提升气液界面的捕捉效果、有效提高计算精度;采用网格自适应技术的重叠网格法仿真的与实测的水面热尾迹均呈现细长的非连续的V字型扩散形态,两者的水面最大扰动温差分别为0.23 K和0.3 K,优化仿真结果与实测结果一致。     

双真空烘烤排气台的研制及应用

为了解决DPF实验中经常出现的首次中子产额不稳定、中子波形经常出现双峰以及每次充氘后稳定放电实验次数较少的问题，特地研制了双真空烘烤排气装置。     

微穿孔板盘式消声器的研究

根据离心式风机的噪声特点以及微穿孔板消声结构的吸声理论，结合风机气流对噪声影响的机理，提出了用微穿孔板消声结构组成的能改善风机进气口气体流动情况的盘式微穿孔板消声器结构，并进行了试验验证。     

柴油车排气净化技术研究的进展

介绍了柴油机排放特征,排放标准及欧洲、日本的汽车界采用的柴油车排放控制技术.本文重点是评述柴油机排放后处理技术的新进展.氧化催化剂已是一种商业化产品,在小轿车、轻型车和重型车上广泛安装使用,改进方向是扩大温度窗口和提高抗SO2氧化能力;颗粒物过滤器产业化的关键技术是过滤器再生技术,被动燃烧再生技术系统是研究开发的重点,开发中的连续再生过滤器系统被认为是未来标准的配套技术,但需用超低硫柴油燃料;尿素-SCR技术已成功进行重型柴油车的NOx净化试验,改进方向是装置小型化和防止NH3泄漏;实现颗粒物和NOx同时净化的四元催化转化器及非热等离子体技术正在小轿车、重型车上进行应用试验,近年内可望推向市场.     

二冲程摩托车排气净化催化剂的研制

研制了以一种表面涂覆稀土复合氧化物的金属蜂窝为载体、以贵金属和过渡金属氧化物为主要活性组分的二冲程摩托车排气净化催化剂,并考察了其催化特性.结果表明,该催化剂具有良好的三效性能和耐热稳定性, 非常适合于排放状况比较恶劣的二冲程汽油机.     

声学标准

19 GBJ 75-84建筑隔声测量规范 本规范为了统一实验室和现场对建筑物和建筑构件的空气声和撞击声隔声测匿,规定了测量方法和测量条件,使所测得的同一建筑物或建筑构件(包括墙、楼板、门和窗等)的隔声性能尽可能地接近,具备相互可比的统一基础,以便于建筑隔声的设计.编制中参考了国际标准ISO 140/1-8-1978 《声学——建筑物和建筑构件的隔声测量》。本规范共分六章为:总则、建筑构件空气声隔声的实验室测量、建筑物内两室之间空气声隔声的观场测量、外墙和外墙构件空气声隔声的现场测量、楼板撞击声隔声的实验室测量和楼板撞击声隔声的现场测量,及七个附录为:名词解释、测