全文获取类型
收费全文 | 3098篇 |
免费 | 1630篇 |
国内免费 | 207篇 |
专业分类
化学 | 111篇 |
晶体学 | 19篇 |
力学 | 659篇 |
综合类 | 133篇 |
数学 | 606篇 |
物理学 | 3407篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 192篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 214篇 |
2014年 | 346篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 236篇 |
2011年 | 243篇 |
2010年 | 232篇 |
2009年 | 302篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 107篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 6篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有4935条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
GPS导航解算中常采用最小二乘算法。由于导航解算中存在观测异常(粗差),采用的模型精度很难满足用户需求,而高动态用户需求的精度却不断提高,为此文中提出一种利用神经网络的非线性逼近能力,在顾及观测信息权阵的条件下,利用Hopfieid神经网络进行GPS导航解算的新算法。该算法具有很好的抗差性和自适应性,能较好地抑制观测粗差对导航解的影响。计算结果证明了该算法的有效性。 相似文献
44.
惯性技术中集成控制减振的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对惯性技术对防振减振的高要求,提出采用集成控制减振,并通过数字仿真证实其有效性。分析了几种减振系统,其中以FUZZY/PID串联控制集成减振系统性能最优。 相似文献
45.
46.
47.
高速移动荷载下黏弹性半空间体的动力响应 总被引:2,自引:0,他引:2
分别以移动荷载和黏弹性半空间体模拟运动列车荷载和地基,分析了地基在运动列车作用下的动力响应.首先采用Green函数法求解黏弹性半空间体在各种移动荷载模式作用下的动力响应的解析解,包括恒常和简谐移动点源、线源和面源荷载.然后采用IFFT算法和自适应数值积分算法计算解析解中的二维积分,得到了包括低音速、跨音速和超音速移动荷载作用下位移的数值结果.最后分析了速度对位移的分布和最大值的影响,发现当速度大于Rayleigh波速时,位移发生显著变化. 相似文献
48.
采用自适应直角网格计算三维增升装置绕流 总被引:2,自引:0,他引:2
针对三维增升装置绕流,对存在剪刀叉的不连续外形,基于自适应直角网格,提出并介绍了分区和面搭接技术,采用变长宽比网格,进行了直角网格生成和流场Euler方程数值计算. 根据几何外形的特点,在直角网格生成过程中,以外形不连续面作为分区边界,对初始``根'网格实施分区处理,降低了整个网格的生成难度. 通过基于外形的自适应网格加密,详细描述了剪刀叉外形和缝道,提高了网格质量. 在分区边界面上,基于面搭接技术,构造重叠面积切割算法,实现边界两侧网格间的流场信息传递,保证流场计算中的通量守恒. 采用中心有限体积方法,结合双时间推进算法,完成了两段机翼、带增升襟翼翼身组合体绕流流场的Euler方程数值模拟,对计算结果与实验数据进行了对比,验证了所提方法、算法的合理性和实用性. 相似文献
49.
用同伦方法反演非饱和土中溶质迁移参数 总被引:1,自引:1,他引:1
非饱和土中溶质迁移参数反演问题可以归结为非线性算子方程的求解问题. 将同伦方法
引入该问题的求解,通过构造线性同伦将原问题转化为求解同伦函数最小值的无约束优化问
题. 同时在分析了同伦参数正则化效应的基础上,提出一种两段同伦参数修正方法. 即在求
解的初始阶段,根据拟Sigmoid函数调整同伦参数,以追踪同伦路径,保证计算稳定地进行;
在迭代的后期,采用与残差相关的同伦参数修正方法,以抵抗观测噪声对求解的影响. 数值
算例为求解带有平衡及非平衡吸附效应的一维非饱和土中溶质迁移模型参数反演问题,计算
结果表明了该方法的大范围收敛性及较强的抵抗观测噪声的能力. 相似文献
50.
陀螺漂移测试转台无刷直流力矩电机系统中存在波动力矩和负载力矩振动,这严重地影响了转台速率平稳度。为提高转台速率状态位置跟踪精度,设计了一种自适应补偿方法。该方法包含一个参自适应律和等效PID控制律,它利用前馈补偿原理,来估计电机中未知参数以及波动力矩和负载力矩参数并给与补偿。该自适应补偿方法保证了闭环系统全局稳定性和对期望位置信号的渐进跟踪。仿真结果证明:该方法有效地提高了转台速率状态跟踪精度。 相似文献