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131.
针对汽车刹车片表面纹理情况不一、种类繁多的问题,提出一种基于机器视觉的刹车片表面缺陷图像检测方法,该方法结合了灰度共生矩阵与密度聚类。首先提取刹车片的摩擦面,然后确定灰度共生矩阵的构造因子的选取,利用线性相关性选择特征参数。将每个摩擦面切分成若干小窗口,计算各个小窗口的特征值构造特征数据集,通过自适应密度聚类算法进行聚类分析,从而进一步判断是否存在缺陷区域。通过对58块不同型号的刹车片样本进行检测结果统计分析,实验表明,该方法误检率为8%,漏检率为6%,具有较高的检测精度,因此,该方法能够较好地检测刹车片样本是否存在缺陷,具有广泛的适用性。 相似文献
132.
为测量GNSS天线连接器同轴度误差,构建了连接器分段旋转数学模型,提出了一种水平转台和机器视觉结合的非接触式测量方法,搭建测量装置并进行了测量实验.分析连接器运动方式和同轴度误差测量方法,确定各轴线之间的偏移关系,建立同轴度误差数学模型和测量模型.搭建测量装置,相机安装在水平转台上方,光轴平行于水平转台轴线.旋转水平转台,使用相机捕捉转接螺杆端面圆心位置并拟合轨迹,完成测量装置同轴度误差自标定.将连接器安置在水平转台上,旋转水平转台,测量连接器顶部螺纹杆轴线相对水平转台轴线的偏移.旋转连接器的承载器,测量连接器顶部螺纹杆轴线相对承载器轴线的偏移.最终,综合各轴线的偏移关系得到连接器同轴度误差的最大值.实验结果表明,测量装置对GNSS天线连接器同轴度误差的测量标准差为9μm,单次测量结果的扩展不确定度U=30μm(k=2),满足GNSS天线连接器0.1 mm至1 mm量级的同轴度误差的测量需求,使用连接器同轴度误差修正GNSS超短基线测量结果,可以显著提升基线测量精度. 相似文献
134.
135.
针对手机屏幕图像划痕缺陷形状不规则、深浅对比度低的问题,提出基于机器视觉的手机屏幕表面划痕检测方法。首先采用PatMax算法和仿射变换对手机屏幕图像进行预处理;然后采用剪切变换将图像分解成低频和高频两部分,构造0°、45°、90°和135°四种方向的元素形状对低频部分进行灰度闭运算操作,同时对高频部分进行N×M中值滤波去噪处理,通过剪切逆变换生成增强图像;最后采用改进的Otsu双阈值方法对目标进行提取。随机选取450张手机屏幕图像进行实验,检测率最高可达98.7%,结果表明,该方法能够有效增强图像的细节信息,相比其他方法,极大地保证了划痕缺陷的完整性。 相似文献
136.
本文结合吴方法及平面几何的Cliford代数表示,提出了几何定理机器证明的一种完备的方法.用这种方法证明定理时,三角化的过程及证明的过程通常较以前的方法更简短而且它们是可以几何解释的. 相似文献
137.
第四届国际声与振动会议于1996年6月24-27日在俄罗斯的圣彼得堡召开.会议由国际声与振劝学会(InternationalInstituteofAcousticsandVibration,简称IIAV),俄罗斯噪声与振动控制学会等四个单位主办.来自40多个国家和地区的近500名代表出席了会议.会议论文集共收入论文316篇.会上交流了250篇,其中大会特约报告7篇:(1)听觉灵敏度解释的最新进展(SirJamesJamesLighthill,ENGLAND);(2)有源噪声和振动控制遗传算法的应用(ColinHHansen,AUSTRALIA);(3)湍流辐射噪声预报计算空气声学的进展(GeoffreyMLilley,… 相似文献
138.
139.
本文讨论了由N个同型部件和一个服务设备组成的机器服务模型,在服务设备绝对可靠,或服务设备具有指数寿命,修理工对其修理的时间为PH分布,这两种情况下求得了系统的平稳概率分布,从而求得机器系统和服务设备的稳态可靠性指标,并证明了它们的首次失效时间均服从PH分布,服务设备和修理工的忙期亦服从PH分布. 相似文献
140.
几何定理机器证明的WE完全方法 总被引:6,自引:0,他引:6
在几何定理机器证明的各种方法中,吴氏方法获得了显著的成功.如预先把有关代数簇分解为不可约簇,则吴氏方法可成为完全方法.本文在吴法的基础上,以辗转伪除法为辅助工具,发展出一种不必预先分解代数簇的完全方法,并给出一些手算实例. 相似文献