全文获取类型
收费全文 | 6361篇 |
免费 | 1551篇 |
国内免费 | 2023篇 |
专业分类
化学 | 2541篇 |
晶体学 | 211篇 |
力学 | 1455篇 |
综合类 | 242篇 |
数学 | 2913篇 |
物理学 | 2573篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 158篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 193篇 |
2019年 | 218篇 |
2018年 | 166篇 |
2017年 | 208篇 |
2016年 | 246篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 457篇 |
2013年 | 395篇 |
2012年 | 405篇 |
2011年 | 432篇 |
2010年 | 417篇 |
2009年 | 442篇 |
2008年 | 541篇 |
2007年 | 468篇 |
2006年 | 392篇 |
2005年 | 457篇 |
2004年 | 391篇 |
2003年 | 377篇 |
2002年 | 310篇 |
2001年 | 327篇 |
2000年 | 294篇 |
1999年 | 232篇 |
1998年 | 239篇 |
1997年 | 235篇 |
1996年 | 176篇 |
1995年 | 182篇 |
1994年 | 166篇 |
1993年 | 146篇 |
1992年 | 128篇 |
1991年 | 144篇 |
1990年 | 110篇 |
1989年 | 102篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有9935条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
石墨对铜基自润滑材料高温摩擦磨损性能的影响 总被引:21,自引:4,他引:21
通过基体多元合金化和选用不同粒度的石墨颗粒,采用常规粉末冶金方法制备了铜基石墨固体自润滑材料,在大越式OAT-U型摩擦磨损试验机上考察了复合材料从室温到500℃温度条件下的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌,进而探讨其摩擦磨损机理.结果表明:在室温条件下,石墨颗粒越小,则复合材料的摩擦系数越小,减摩自润滑效果越好;在室温至500℃条件下,选用合适的石墨粒度(0.3~0.5mm)和多元基体合金化,可使铜基石墨固体自润滑材料保持较好的自润滑特性. 相似文献
102.
在研究颅内压集中参数模型的基础上,改进自适应的龙格-库塔法对一类生物流体力学模型进行数值模拟。通过合理控制计算量,得到了微分方程近似解的局部截断误差的估计。使用矩阵特征值分析微分方程的稳定性,在实际生理范围内变化模型参数,得到特征值随参数变化的关系,指出模型中存在实部为正的特征值。文章还讨论了控制矩阵特征值的变化对数值方法稳定步长的影响,并得到步长的取值范围。通过理论分析。得到控制方程的解随时间的发展和模型中生理参数的选取相关。分析了特征值变化的稳定性和参数的关系,并对模型进行改进,讨论其稳定性的情况。 相似文献
103.
对槽道纤维悬浮流进行染色线流动显示和流场PIV实验测量,实验中选用的是直径为20μm、长径比为20~100的尼龙纤维。PIV2100处理器被用来加工处理采集的实验数据。槽道长度1.5m,横截面为矩形,尺寸为105×19mm。实验结果说明在Reynolds数相同的情况下,纤维悬浮流比对应的牛顿流更不容易失稳,悬浮流中的纤维起着抑制流场失稳的作用,而且随着纤维体积分数和长径比的增大,抑制失稳的程度也提高。扰动衰减率的最小值随纤维体积分数和长径比的增加而增大,这一效果在大Re数时更明显。 相似文献
104.
本文首先讨论了一类食饵一捕食系统的稳定性,并运用Dulac函数法,给出该系统不存在极限环的充分条件.然后运用Hopf分支问题的Liapunov第二方法研究了雌寄生蜂一寄主生态系统存在稳定的极限环的条件。 相似文献
105.
动量矩变量描述的陀螺体永久转动的分岔特性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文建立以动量矩分量和Deprit正则变量为独立变量的陀螺体动力学方程,用以描述无力矩非对称陀螺体的姿态运动。在动量矩空间内讨论了陀螺体永久转动轴的数目和稳定性随转子转速变化的分岔特性。 相似文献
106.
利用摄动方法讨论了一类耦合二自由度非线性系统,在小强度白噪声参数激励下系统运动模态的稳定性,获得了系统扩散过程的稳态概率密度的渐近表达式,由此获得了系统运动模态几乎必然稳定的充分必要条件。 相似文献
107.
108.
两系非线性悬挂车辆的运行稳定性与分叉 总被引:2,自引:0,他引:2
本文选取两系具有滞后非线性悬挂的车辆为目标,建立其数学模型和运动微分方程,用常微分方程稳定性理论对车辆蛇行运动进行理论分析,并应用分叉理论研究了整车在蛇行失稳后的动力学行为,得出蛇行运动的分叉解及稳定判据,得到防止车辆蛇行运动的充分条件,并研究了系统参数对临界速度的影响、分叉解振幅及稳定性的影响,为车辆设计和参数选取提供依据。 相似文献
109.
海洋平台桩脚及立式海洋石油管线大部分深潜在水中承受随水深变化的外压力.这些工程课题都归结为圆柱壳受线性变化横向载荷的强度和稳定性问题.Weingarten曾对这个问题进行过弹性小挠度屈曲研究.然而海洋管状壳体其直径与厚度之比是较低的 相似文献
110.
针对井下甲烷浓度监控干扰大的问题,结合实时监测甲烷浓度的系统要求,设计角镜连动的自消震光学结构,构建了基于无线网络的实时数据通信系统.在干涉系统中,固定两个角镜位置,将两片半透半反镜用连杆结构同步旋转,由此产生光程差.由于采用了连杆结构,任意时刻引入的震动在两个分束镜上等量存在,其结果是差分值,可实现完全相消.由分析分束器的最大旋转范围计算得到系统的光程差变化范围.结合比尔朗伯定律,给出系统在井下工作的甲烷气体浓度最低检出限.分别在实验室及矿井主巷道中完成实验过程,通过化学反应法求得被测甲烷气体的标准浓度,与WQF530型光谱分析仪的测试结果作比较,结果表明:在实验室无干扰条件下,两种检测方法的相对误差均小于1.0%;在井下实验中,传统光学检测方法受环境影响明显,相对误差大幅增加,而本系统测试结果基本稳定,具有较强的抗干扰能力及较高的稳定性. 相似文献