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101.
电梯导轮和导轨相互作用产生的高频振动是电梯噪音的主要来源之一,本文基于导轨、导轮和电梯框架等各柔性构件的频响函数,建立了耦合振动系统的频域计算模型。分析了导轨表面粗糙度、导轮偏心和扁疤等激励对电梯高频振动的影响。通过与实测数据进行比较.验证了计算模型的有效性.从而为电梯的减振降噪设计提供了有用的分析工具。 相似文献
102.
103.
104.
过载-振动复合环境下液浮积分陀螺仪动力学分析 总被引:8,自引:0,他引:8
采用有限元数值计算方法对液浮积分陀螺仪在过载—振动复合环境中的动力学特性进行研究。对液浮积分陀螺仪浮子组件谐态和模态进行了分析计算,获得了复合载荷下浮子组件质心的附加偏移的数据,从而为分析陀螺仪的附加误差提供了依据。 相似文献
105.
106.
高速电梯系统时变动力学模型与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以往关于电梯系统的研究指出,引起电梯系统振动的主要原因在于外部激励-由曳引机,承重装置,拖动和控制系统等引起。这是基于经典的结构共振理论得出的结论,但不能解释某些电梯的振动行为。本文从时变结构力学的观点出发,计及电梯曳引钢丝绳的长度随时间变化,建立起电梯系统的变刚度动力学模型,采用解析方法给出了高速电梯弹性振动的位移和加速度响应表达式。从理论上证明作为时变系统的电梯,具有振荡运动的特征,存在由变刚度引起的自激振动。进一步研究表明,电梯提速意味着曳引钢丝绳的初始扰动增大,导致电梯振动的加速度也增大,对电梯的舒适性有负面影响。 相似文献
107.
载流曲管声—弹耦合振动高阶模态的稳定性及其能量分布 总被引:2,自引:1,他引:2
讨论了载流曲管声-弹耦合振动的高阶模态及其稳定性,研究结果表明系统的耦合振动与流体和结构之间的刚性比α,截面特性比γ及质量比β有直接关系。α和γ的乘积ζ是系统特征值及稳定性的重要影响参数。文中给出了两端固支载流曲管前三阶失稳频率所对应的ζ。为了更好地解释耦合系统的振动特性及稳定性,还研究了曲管声-弹耦合振动的能量分布 相似文献
108.
在文[1]基础上,提出一种仅知道派生线性系统零实部特征值时求解非线性系统非半单分叉NormalForm的方法.通过适当的分类,将要求解的线性代数方程组分为若干相互独立的方程组.将所求系数向量按字典序列排列后,各独立方程组的系数矩阵是上三角矩阵.在非共振情形,各系数向量可按反字典序列递推求出.在共振情形,根据文中的二个定理,巧妙地由一简单的常数矩阵的最大秩子矩阵,定位其系数矩阵的满秩子矩阵,解决了这类方程组的降维简化.通过消元法,把简化后的方程化成类似于半单分叉NormalForm求解过程中方程的形式,其解法也类似.该方法非常易于在计算机代数软件平台上程序化. 相似文献
109.
电容器极板的非线性振动 总被引:4,自引:0,他引:4
向裕民 《非线性动力学学报》1996,3(1):67-72
本文研究电容器极板的非线性振动,求出振动方程解和周期的准确形式,周期为振幅的函数表现出振动的非线性特征。同时用多尺度法获得解和周期的近似表达,指出线性振动解仅为小幅振动下的粗糙近似。 相似文献
110.
本文在[1]的基础上,提出一种更为精确的振动轴横向裂纹的力学模型,建立了含有多个不同方位、不同尺寸横向裂纹的转子横向振动方程式.修正了Newmark 数值积分方法,对建立的非线性微分方程组进行直接积分,得出了一些十分有意义的结论,很好地解释了国外一些有关论文之间的矛盾,并为裂纹振动监测提供了可能性.... 相似文献