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101.
制备了以三苯基膦(PPh3)作为助剂的Ru-Rh/γ-Al2O3 催化剂, 在氢氧化钾的异丙醇溶液中, 用(1S, 2S)-DPEN [(1S, 2S)-1,2-diphenylethane-1,2-diamine]作手性修饰剂对苯乙酮及其衍生物进行不对称催化加氢, 此催化剂表现出较高的催化活性和良好的对映选择性. 优化反应条件, 苯乙酮、乙基苯基酮和异丙基苯基酮的转化率分别达到92.5%, 95.9%, 100%, 生成(R)-构型产物的ee值分别达到79.6%、81.2%和81.4%. 相似文献
102.
新型离子液体介质中长链烯烃氢甲酰化反应 总被引:2,自引:0,他引:2
合成和表征了离子液体[Rmim][p-CH3C6H4SO3](R=CH3(CH2)n—, n=3, 7, 11, 15), 并以所合成的离子液体为反应介质, 考察了水溶性铑膦络合物HRh(CO)(TPPTS)3[TPPTS: P(m-C6H4SO3Na)3]对长链烯烃氢甲酰化反应的催化性能. 结果表明, 离子液体[Rmim][p-CH3C6H4SO3]中R基团链长的变化对催化活性具有重要的影响;而在相同离子液体中, 氢甲酰化反应活性随着烯烃链长的增加明显下降. 与文献报道中广泛使用的离子液体[Bmim]BF4、[Bmim]PF6相比, 该催化体系对长链烯烃氢甲酰化反应具有更好的活性和化学选择性, 在3.0 MPa, 100 ℃的条件下, 1-己烯氢甲酰化反应转化频率(TOF)高达2736 h-1. 反应完成后, 水溶性铑膦络合物能很好地溶解在离子液体中, 与有机物自动分层, 催化剂的循环使用易于实现. 相似文献
103.
104.
105.
对RuCl3·XH2O和TPPTS[P(m-C6H4SO3Na)3]原位合成的水溶性钌膦络合物在水-有机两相体系中对肉桂醛的选择性加氢反应,考察了反应温度时间、膦配体浓度、搅拌速度、底物和催化剂之比等条件对反应活性和选择性的影响.对比了单长工链阳离子表面活性剂CTAB和双长链阳离子表面活性剂DCMAB(dicetyldimethylammonium)的助催化作用,发现DCMAB化作用明显优于CTAB,在DCMAB助催化作用下,转化率98.3%,选择性96.9%. 相似文献
106.
报道了水溶性铑膦配合物组成的复合催化体系催化1-十二烯氢甲酰化反应中,双子表面活性剂[二溴化-(N,N,N′,N′-四甲基)-N,N′-二(十六烷基)-乙二铵]形成胶束的助催化作用.结果表明,在水/有机两相中,双子表面活性剂比单链表面活性剂CTAB具有更好加速催化反应的作用,并使烯烃氢甲酰化的区域选择性显著提高.这归因于双子表面活性剂有较低的cmc,可形成更加紧密规整的胶束结构,有利于增溶在胶束中的烯烃与铑催化剂配位和生成正构醛. 相似文献
107.
108.
109.
等离子喷涂铁-镍-钴-碳化钨涂层制动摩擦特性的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
重载制动摩擦磨损特性制约着刹车装置的刹车性能及其使用寿命.在MM-1000试验机上,对等离子喷涂Fe-Ni-Co-WC涂层的重载制动摩擦特性进行了试验研究.结果表明:在相同的试验条件下,等离子喷涂涂层分别与石棉摩擦材料和半金属摩擦材料对摩时的摩擦系数均比与基体35CrMo钢对摩时的高,制动时间短,制动效率和耐磨性能都明显提高,制动力矩峰比小,刹车平稳,制动特性好;制动摩擦系数与制动压力、速度和转动惯量等参数密切相关,压力增大,摩擦系数减小,速度和转动惯量增大,石棉材料摩擦副的摩擦系数降低,半金属材料摩擦副的摩擦系数升高,而且半金属材料的摩擦系数的热稳定性比石棉摩擦材料的好 相似文献
110.
在碱性条件下制备了三氧化二铝负载的铱(Ir/γ-Al2O3)催化剂,并用于苯乙酮及其衍生物的不对称催化加氢反应.考察了不同的碱、碱浓度、手性二胺(1S,2S)-1,2-二苯基乙二胺[(1S,2S)-DPEN]浓度、反应温度和反应压力对催化剂及反应的影响.结果显示,在优化反应条件下,该催化剂表现出较高的催化活性和良好的对映选择性,其中异丁酰苯不对称催化加氢反应的对映选择性达到了80.3%.该催化剂不需要使用任何稳定剂,制备方法简单,催化性能稳定,通过简单的离心分离即可循环使用. 相似文献