施工项目中设计风险元传递模型研究

针对设计变更对项目实施的影响,本文将影响施工项目的设计变更原因称为项目的设计风险元,基于广义项目风险元传递理论建立系统动力学模型,动态研究设计风险元传递过程。通过模型模拟分析不同时间、不同程度的设计风险元对项目工期和项目费用影响程度,当设计风险元发生后,设计审批及设计过程将影响项目工期;受施工工序影响设计风险元造成实际施工速度不饱和,使得施工效率低下形成窝工;由于设计风险元导致的返工造成施工项目的工期延误和成本超支。此模型为风险管理者或项目管理者在设计风险管理方面提供了有力依据。     

基于SEIRS的建设工程质量风险传递模型及仿真研究

工程建设过程、从业人员专业水平和信息存在较为突出的碎片化现象,导致了工程质量风险的传递。为揭示平行承发包模式下建设工程质量风险的传递效应和放大效应,利用传染病模型中的动力学原理,综合考虑工程质量风险传递的影响因素,构建了SEIRS的建设工程质量风险传递模型。仿真研究结果表明,建设工程在质量风险传递过程中存在阈值;质量风险传递阈值h1时,在质量风险传递阻碍因素的作用下,风险逐步衰减直至消失;质量风险传递阈值h<1时,在质量风险传递促进因素的作用下,风险会稳定存在于建设工程中,甚至危害工程的整体质量。研究结论为政府实现由直接监管向间接监管、由事前监管向事中事后监管的转变等提供理论支撑。     

能源期货价格的演化分析及定价效率实证研究

选取国际原油、汽油和取暖油期货价格收益率数据序列,利用相空间重构技术论证能源期货市场是一复杂的非线性系统,通过最大Lyapunov指数,Hurst指数,关联维度和Kolmogorov熵的计算,得出能源期货价格的混沌特征和混沌程度的估计.利用相空间重构数据,基于多种计量经济学模型,定义了价格发现和风险转移系数,对能源期货市场定价效率进行实证分析,研究发现:原油、汽油、取暖油期货和现货市场中,期货价格分别承担了86.30%、83.48%和80.30%的价格发现功能;原油与取暖油期货市场中,原油期货价格承担了65.20%的价格发现功能;计算得到,原油、汽油、取暖油期货市场的风险转移系数分别为0.6807、0.9740和0.8940,说明原油期货市场的风险转移功能远高于汽油、取暖油期货市场的风险转移功能,同时得到,原油与取暖油期货市场间的风险转移功能较低.     

基于GMCR的双渠道供应链价格冲突动态交互模型

在冲突分析图模型中,稳定性分析的均衡结果和决策者偏好信息之间存在一个动态反复的交互过程。为此,本文提出了基于GMCR的冲突分析动态交互理论,在偏好信息和均衡结果之间引入决策者的风险认知系统,以动态模拟冲突中决策者的风险认知、偏好信息与均衡解之间的交互关系。然后,构建了基于GMCR的双渠道供应链价格冲突动态交互模型,从冲突分析动态交互视角解释了价格战背后制造商和零售商的博弈行为,并有效预测了风险规避情况下双渠道供应链价格冲突的均衡结果,为供应链管理者提供了一套系统有效的冲突分析工具。     

基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型

基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型的研究有助于供应链超网络节点厂商在动态环境下优化其风险管理,降低风险损失,提升供应链网络在风险管理下的竞争优势。本文以三层供应链超网络为研究对象,采用风险发生概率和损失函数表达供应链超网络中节点厂商中断风险的特征,构建了基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型。模型中包括三种类型的节点,产品生产商、零售商和需求市场,生产商考虑风险损失的情况下,基于动态变化的风险、需求和成本追求个体期望效益最优化。接着,通过进化变分不等式来表达动态供应链超网络风险管理下的均衡解,并采用投影动态系统求解进化变分不等式,通过数值算例验证方法的可靠性和合理性,通过投影动态系统解释某一个厂商趋近均衡解的过程。通过单一厂商趋近均衡解的过程,阐述其他厂商相应的最优决策。     

一种研究网络论坛上舆论演化的新方法

在网络论坛上,以某一话题为中心的网络舆论已经成为影响人们生活,甚至政府决策的重要因素.话题的参与者以论坛的方式组合在一起,通过相互之间信息的交互,逻辑上形成动态变化的系统.由于人类本身的适应性(对环境的适应),从而造成该系统的错综复杂,谁都无法把握该系统的发展.为此,引入复杂适应性系统的思想和方法,通过对基于论坛的网络舆论的分析,将影响该类网络舆论形成、发展的几个重要因素进行规则化.以CAS理论来构建基于论坛的网络舆论系统并研究其演化,并利用Swarm平台对该系统进行实现.实验仿真结果表明CAS理论能够有效地研究基于论坛的网络舆论,为进一步研究互联网上的网络舆论提供新的方法.     

工程供应链风险源的识别与控制策略研究

工程项目的复杂性造成了工程风险的普遍性,风险管理是工程管理的主要内容。本文针对传统的工程风险管理与控制的不足,基于工程供应链的视角,立足于工程生命周期角度重新审视了工程风险。从系统的观点出发,工程供应链是一个复杂系统,可划分为供应商管理、供应链运作管理、"制造商"管理三个子系统,系统或子系统在系统内生因素和外生因素的干扰下会产生中断和延迟两种风险结果,因此共形成六种工程供应链风险组合。本文在建立了多维度风险识别框架的基础上,从上述六方面识别了工程供应链风险的来源,并提出了应对策略。     

粗交流结果最优传递序列的模拟退火算法

粗交流中,确定概念在多个agents间传递时,由于各个agent有不同的语言,相互之间不能提供准确的信息交流,从而导致概念在传递过程中会丢失部分信息,最后得到粗糙的结果。在不同的粗交流传递序列中,信息的丢失量往往是不同的。利用模拟退火算法,得到使参与粗交流的最后一个agent获得信息量最大的粗交流传递序列。算法的分析和仿真验证了该方法的有效性。     

区块链技术影响下的供应链系统动态响应性研究

为解决供应链系统中信息时滞和不对称问题,加快推动区块链技术在供应链管理中的创新发展,本文运用控制理论构建由分销商和零售商组成的二级供应链系统控制模型,引入区块链技术影响下的信息校正因子,推导系统的传递函数,通过MATLAB仿真不同需求信号下的订单可变性和库存波动。仿真结果表明:(1)区块链技术的应用提高了库存系统的精准性和稳定性;(2)高库存可变性伴随着高订单可变性;(3)指数平滑系数和区块链技术影响下的信息校正因子有效抑制供应链中的牛鞭效应;(4)信息延迟时间越长,区块链技术影响下的信息校正因子对控制系统的抑制作用越显著。本研究量化了区块链技术对供应链中牛鞭效应的影响,提高了供应链系统的精准性和稳定性,丰富了区块链技术在供应链管理中的应用,为企业管理者提供新的研究思路。     

考虑疫情风险与双重时效性的生鲜品供应中断库存控制策略研究

为解决重大疫情引发的供应中断导致生鲜品库存水平振荡,在市场需求随机变化的情形下,建立一个由供应商、配送中心和零售商组成的三级生鲜供应链库存系统,考虑由疫情引起的三种风险情景,引入系统动力学模型对零售商动态库存系统运营进行仿真分析。研究发现：受疫情风险传导系数和变质率两个序参量影响,供应链库存呈现振荡趋势;通过确定不同供应中断时长下的疫情风险情景提出优化保鲜投入策略、安全库存策略、以及共享库存联合提前转运策略有效降低零售端库存水平振荡并使其呈现渐稳趋势,实现产品在交付过程中的双重时效性,达到供需匹配,缓解疫情风险带来的影响,为相关零售企业提供决策支持。     

Risk application research on risk warning mechanism in organizational crisis management – taking Vanke Real Estate Co. Ltd., as an example

With the changes in domestic and international economic environment, the increasingly dynamic and complex environment has become the pressures and challenges that enterprises have to face. From the perspective of healthy development of companies in long-term running, it’s urgent to build an enterprise risk warning system.This paper takes daily operational risks and crises in Chinese enterprises as the research object, synthetically using the relevant knowledge of risk management theory, early warning management theory, the strategic management theory, the analytic hierarchy process, and fuzzy mathematics to build a daily management risk early warning system for Chinese enterprises. By constructing the system, the enterprises can make dynamic tracking for different stages in business management, so as to realize the risk before crises, take some actions during and after crises.     

The heat and moisture transfer balance theory of garment simulation

To establish the human body model to analyze the heat and moisture transfer on body surface, a new explicit definition of rational L-recursion surface is given and the L-recursion surfaces, in Grassmann spaces, are constructed by using blossom method of the homogeneous normal pyramid form. Based on our human body model, the balance theory of garment simulation, the heat and moisture transfer balance equations, called ICAD-balance equations are obtained. The balance theory of garment simulation integrally studies the complex system of human body-fabric-environment. At the same time, the method of obtaining the heat and moisture transfer balance equations is also based on the mass conservation law, the energy conservation law and the Fish law of capillarity. A finite volume method is employed to solve the ICAD-balance equations.     

The heat and moisture transfer balance theory of garment simulation

To establish the human body model to analyze the heat and moisture transfer on body surface, a new explicit definition of rational L-recursion surface is given and the L-recursion surfaces, in Grassmann spaces, are constructed by using blossom method of the homogeneous normal pyramid form. Based on our human body model, the balance theory of garment simulation, the heat and moisture transfer balance equations, called ICAD-balance equations are obtained. The balance theory of garment simulation integrally studies the complex system of human body–fabric–environment. At the same time, the method of obtaining the heat and moisture transfer balance equations is also based on the mass conservation law, the energy conservation law and the Fish law of capillarity. A finite volume method is employed to solve the ICAD-balance equations.     

市场机制和政府监管下新能源汽车产业合作创新演化博弈研究

节能和新能源汽车是解决能源、气候和环境问题的关键措施,越来越受各国政府的重视。本文基于演化博弈理论,从市场机制和政府监管两个方面分析了政产学研新能源汽车合作创新行为,首先通过建立博弈模型观察多个利益相关者的合作创新行为;再根据复制动态方程和演化稳定策略分析影响合作创新活动的动力因素。为验证理论计算的有效性进行了数值仿真,结果表明:在市场机制下政府补贴、违约金和收益分配系数对企业和学研机构开展新能源汽车合作创新的驱动效果明显,但作用机制不同;在政府监管下合理税率、行政处罚有利于促进新能源汽车合作创新的稳定性。此外,在新能源汽车合作过程中获得了额外的社会收益,这将增加政府参与新能源汽车合作创新活动的积极性,研究结果可以指导政产学研未来更好的决策。     

The skim of balance theory of 3D garment simulation

The balance theory of 3D garment simulation tries to integrally study the complex system of human body-fabric-environment. The theory includes the geometrical balance, dynamic balance, pressure balance, and heat and moisture transfer balance. In this paper, the ICAD-balance equations are established based on the framework of balance theory and the heat and moisture transfer model of garment. A finite volume method is employed to solve the equations. Experiment results show that ICAD-balance equations can excellently simulate real situation. Therefore, our balance theory provides a good tool for customized clothing design, electronic mirror for clothing-test-platform, and comfortable clothing evaluation research.     

Water resources planning based on complex system dynamics: A case study of Tianjin city

A complex system dynamic (SD) model focusing on water resources, termed as TianjinSD, is developed for the integrated and scientific management of the water resources of Tianjin, which contains information feedback that governs interactions in the system and is capable of synthesizing component-level knowledge into system behavior simulation at an integrated level, thus presenting reasonable predictive results for policy-making on water resources allocation and management. As for the Tianjin city, interactions among 96 components for 12 years are explored and four planning alternatives are chosen, one of which is based on the conventional mode assuming that the existing pattern of human activities will be prevailed, while the others are alternative planning designs based on the interaction of local authorities and planning researchers. Optimal mode is therefore obtained according to different scenarios when compared the simulation results for evaluation of different decisions and dynamic consequences.     

服务型制造企业开放式服务创新的声誉激励模型

在服务型制造企业开放式服务创新的过程中, 为了激励合作企业参与服务创新, 将公平理论引入到声誉激励机制设计中, 考虑合作企业的公平偏好程度、服务创新能力系数、知识转移能力系数、耐心系数等参数, 运用委托代理理论, 建立声誉激励模型, 并对模型进行求解和数值仿真, 得出相应的研究结论和管理启示。研究表明:当合作企业是风险规避的, 在完全信息情况下, 合作企业的公平偏好程度系数与声誉激励系数正相关;在不完全信息情况下, 合作企业的公平偏好程度系数对声誉激励系数的影响不显著;无论是否考虑合作企业的公平偏好, 合作企业的努力水平、服务创新能力系数、知识转移能力系数、耐心系数与声誉激励系数正相关;合作企业的努力成本系数、风险规避系数、产出分享系数、外部环境变量的方差与声誉激励系数负相关。     

大型自行车共享系统的平均场极限理论与排队模型研究

人口的快速增长与空间的高度城市化带来了汽车尾气污染等环境污染问题,这已成为影响社会可持续发展的主要制约因素。基于此,近十年来自行车共享系统在世界多个国家的许多重要城市获得了高度重视并取得了迅速发展。然而,相比于自行车共享系统的快速发展,其相关研究却并未取得较大进展,主要原因在于它是一个大型的复杂系统,涉及密集的城市交通、异构的运营环境、多重的顾客偏好选择以及多渠道的收益管理等多种关联因素。在这种背景下,本文建立了一个通用的大型自行车共享系统,并提出了一种基于平均场极限理论与非时齐排队模型相结合的有效随机模型分析方法,包括利用平均场理论建立了非时齐排队系统、构建了经验测度过程(Empirical measure process)的非线性生灭过程、给出了分段结构下生灭过程的固定点的“几何之和”算法以及提供了问题站点稳态概率的数值计算等等。本文为研究大型自行车共享系统的随机模型提供了一个重要的发展途径,并有望能够用于分析更加一般的大型自行车共享系统。