信任和感知风险对消费者网络购买意愿的实证研究

网络购物作为一种新的营销渠道,为消费者提供丰富的商品信息和个性化服务,允许消费者随时随地进行购物。但相对我国数量巨大的网民而言,网络购物的使用率还很低。感知风险和信任缺失被认为是阻碍网络购物发展的主要因素。基于感知价值模型,构建了消费者网络购买意愿影响因素的概念模型。并采用线上问卷的方法获得中国网络消费者的调研数据,使用结构方程模型分析了信任、感知风险和感知收益等变量对网络购买态度和意愿的影响,验证了提出的基本假说。同时对比分析有无购物经验的消费者在感知风险、网络购买意愿等方面的差别,研究结果表明,有购物经验的消费者在进行网络购物时比较看重感知收益,而对于潜在的消费者来说,感知风险是影响其购买态度和意愿的重要因素。     

奥运临时超市选址的优化模型

首先依据问卷调查的数据,分析了年龄结构、购物需求、出行、用餐方式之间的关系,然后进一步用逐步回归方法找出了对顾客消费额影响较大的因素为年龄结构、性别结构.以此为依据测算出20个商区的人流量的百分比分布,其中人流量最大的节点依次为:A6,B6,C4.对于各商区的人流量先折换成实际购物的标准人,然后以此作为超市规模的确定标准建模求解,建立以商业营利最大为目标,超市分布均衡及满足购物需求为约束的整数规划的选址模型,确定了在不同超市规模下,A、B、C三区应拥有的超市个数及各超市的具体所在.     

条件免运费的B2C平台商最优凑单推荐服务水平策略

在条件免运费(CFS)下,针对消费者基础运费和凑单异质性购物偏好,选择合理的购物凑单推荐服务水平策略是提升B2C平台商业绩的关键。在对平台商与消费者间的主从博弈关系、消费者效用函数关系分析基础上,通过构建Stackelberg博弈模型,揭示平台商凑单推荐服务水平和消费者购物意愿间的互相关系,进而针对消费者基础运费和凑单偏好,探究基础运费、保留价格和推荐商品价格对平台商最优购物推荐服务水平策略的影响。研究表明:不同的基础运费和消费者偏好对平台商利润的影响具有差异性;适度提升最优购物凑单推荐服务水平能有效提高消费者购物意愿、增加平台商利润。因此,基础运费、CFS阈值和凑单推荐服务水平的科学制定对平台商业绩改善具有重要影响。     

基于Vague集的电子商务购物决策的模型及应用研究

近年来,中国电子商务产业发展迅猛,电商平台上的海量信息为消费者提供更多购物选择的同时,也极大地增加了消费者实现最优购物决策的难度.文章提出了一种模拟消费者在电商平台上实现最优购物决策的方案——基于Vague集的两阶段模糊决策算法,模拟了消费者网购过程中的搜索路径,并最终得到最优购买决策方案.该算法首先根据目标商品的价格和质量特征对目标商品进行分类,并运用DEMATEL方法完成不同类别商品的统一化处理;然后,以消费者购物时最关心的商品价格和质量两个方面为切入点对消费者进行分类,并据此得到消费者对目标商品价格偏好系数的取值;最终,通过对传统的理想点算法进行改进,提出一套完整可行的多目标模糊算法,模拟消费者实现最优网购决策.在算法实证中,选取典型的代表性商品进行算法检验,证明了该算法的可行性及其有效性.相较于以往的研究,文章给出的算法适用于模拟各类消费者在电商平台上的购物决策,为消费者在海量信息的电商平台上实现更高效的购物策略选择提供了有效的参考.     

网购供应链网络均衡模型研究

本文假设网络零售商和消费者之间商品流既可以通过顾客自提的方式实现,也可以通过快递服务的方式实现,建立了电子商务环境下的网购供应链网络均衡模型,网络中包含四级决策主体,分别是:制造商、网络零售商、快递服务商和消费者。在分析快递服务商的竞争行为的基础上,得到了基于变分不等式的竞争均衡条件。并指出网购消费者的决策行为与一般购物行为存在差异,即网购消费者的决策准则是基于商品价格、快递服务价格和物流配送时间等因素的综合成本函数。综合各级决策者的均衡条件,定义了网购供应链网络系统的整体均衡条件,并给出了经济解释。最后给出算例。     

高校组织文化氛围视角下教师及学生满意度的关系研究

以高校组织文化氛围为视角,联系服务运作相关理论,建立了教师满意度与学生对教师满意度的模型.利用SPSS18.0和PLSGraph3.0软件对收集的数据和模型分别进行了信效度分析和模型检验,结果发现:教师满意度能提升学生对教师的满意度反之亦然.同时学生满意度低的教师其行为对学生的影响力度更大,另外还发现除了教师满意度会影响教师组织承诺以外,高校组织文化氛围和学生对教师的满意度也是影响的关键因素.     

到底哪边便宜

今天是周末,爸爸妈妈带我去欧尚超市购物. 来到超市,琳琅满目的商品让人眼花缭乱,我和爸爸妈妈穿梭在各种货架之间,挑选着商品.     

购物省钱十妙招

No.1每月只购物一次 消费金额与采购的次数呈正比,逛得越多,花得越多.尤其是女孩子,今天能买一大堆东西,明天也照样能买一大堆.所以,建议一个月去超市采购一次. No.2穷追不舍买便宜货 在货架中仔细寻找,看能否找到要购买物品的最便宜价格.即使在不购物时,也要随时留心各种物品价格的涨落,为以后购物搜集信息.     

基于淘宝网的网购顾客满意度模型实证研究

顾客满意度是企业质量提升追求的主要目标,而顾客满意度指数则是行业、企业横向比较的核心指标.我国以"淘宝网"为代表的C2C网上购物已经取得了飞速的发展,但顾客与商家、平台之间的矛盾日益激化,严重阻碍了网购行业的发展.因此,深入探讨顾客满意度模型,研究影响网购顾客满意度的主要因素显得尤为重要.本文以淘宝网为研究对象,从我国特有的经济市场及网购特性出发,以满意度评价中典型的ECSI、CCSI两个满意度指数为基础,横向对比两个模型的分析结果,寻求影响网购顾客满意度的主要因素,进而提出提升网购顾客满意度的建议及策略.     

基于层次分析法的学生餐厅满意度调查分析——以衡水学院学生餐厅为例

学校餐厅作为在校学生就餐的主要场所,为了能更好地服务学生,就衡水学院的学生对学院内三所餐厅进行了餐厅满意度调查.采用问卷调查的方式,随机抽取不同年级不同专业学生进行调查,获取数据.应用层次分析法进行分析,以饭菜质量、卫生质量以及服务质量等标准建立一个衡量学生满意度的层次结构模型,研究结果表明北公寓食堂最受学生欢迎.根据食堂的满意度的度量指标,对食堂提出有针对性的整改意见.     

超市模型的实时动态控制及其数值分析

超市模型是针对大型并行排队网络所进行的 实时动态控制的随机负载平衡策略, 它在计算机网络、云计算、制造系统、交通网络等领域有着重要的实际应用价值. 本文考虑了超市模型中的若干重要问题: 实时动态控制模式; 效率比较; 平均场黑洞; 马氏变动环境; 稳定性; 固定点; 系统性能评价等等. 同时, 本文也通过数值算例研究了上述重要问题, 包括对顾客加入最短队列的超市模型与服务台服务最长队列的超市模型进行了性能比较, 给出了他们效率的优劣分析; 在超市模型中对控制到达过程机制进行了三种情况的对比; 对马氏变动环境下的超市模型进行了性能评价.     

新疆科技人才流失影响因素分析

基于2011年新疆科技工作生活状况调查数据,分析新疆科技工作者的生活满意度的状况及人才流失的影响因素.首先分析持不同满意度的科技工作者的个体特征;其次,运用分层模型,对满意度的影响因素进行研究;最后,借助Logit模型研究人才流失的影响因素.结果显示:总体的满意度偏低;年龄、收入、学历对生活满意度都具有显著的影响作用,而且事业单位的满意度低于企业单位的满意度;愿意到内地与不愿到内地在人数上没有显著差异,但是,民族身份、教育程度、工作满意度、生活满意度对人员的流失意愿影响显著.     

基于货物分类配送的电动汽车路径优化与换电策略研究

电动汽车参与的物流配送服务需要统筹协调车辆路径、配送对象与换电策略。本文提出了考虑货物分类需求的电动汽车路径优化与换电策略问题,并建立了该问题的整数规划数学模型。其次,提出了基于禁忌搜索-改进节约算法的两阶段混合启发式算法MCWTS和一种四阶段启发式算法IGALNS。通过多组小规模算例验证了算法的有效性。随后,分别从运营成本、路径距离、换电策略以及混合运输线路等方面比较并分析了货物分类对运营策略的影响。实验结果表明,该模型可以在配送距离略有增加的情况下避免将不适宜混合运输的货物指派给同一车辆,达到降低货物运输损失提高顾客满意度的目的。最后,通过多组较大规模算例对两种启发式算法的有效性进行了比较。     

“免费抽奖”中的玄机

如果说购物抽奖、有奖销售之类的促销手段早已不算稀奇，那么最近一种名为“免费抽奖”的伎俩则多少有点掩人耳目的意味．在一些商业区、购物街甚至商场里，经常会碰到很多名为“免费抽奖”的促销活动，以下是某超市的一则广告：     

匹配服务系统的平稳性态

双输入匹配服务系统是通常服务系统的一种推广.该系统有两种独立的输入,这两种输入按比例匹配后作为一批接受服务.例如在火车站,列车与货物是两种输入,它们在站上经过匹配后便进行装卸,直到服务完毕才离开.又如出租汽车站,汽车和顾客是两种输入,一经匹配便离站.在海港系统中,船与货物是两种输入,经匹配后在码头上进行装卸(服务).Latouche曾考虑匹配为1:1的系统,对输入均为Poisson流,服务为负指数     

可卸货的移动在线背包问题模型和算法

提出可卸货的移动在线背包问题,即一个装有货物的背包从起点出发对n个指定需求点提供服务,将所装货物在每个点按已知需求量卸下,并将该点数量无法预知的待取回货物装入背包带回起点,如何决策背包对需求点的服务次序及途经需求点是否取回货物,使得取回的货物数量尽可能的多。针对该问题,采用在线理论和方法,建立模型并设计在线算法F,分析需求点待取回的货物数量与背包将该需求点的货物卸下后剩余承载量的差的不同情形,证明F的竞争比并对竞争比的影响因素进行分析,结果表明载货下限越大、需求点个数越多、需求点待取回货物总数越多,算法F的执行效果越好。     

生活成本、收入差距与幸福悖论拐点的结构性解析

利用3 646份佛山居民满意度调研数据,通过加权综合评分法对居民满意度进行测算.在此基础上,通过"全样本数据"分析收入与满意度关系,发现二者无关,主要原因是学生群体与上班族群体差异较大使然;若取其中"上班族群"数据分析二者关系,则呈倒U型曲线关系,说明佛山幸福悖论拐点已经到来.相对生活成本和地区差距弱化了收入对满意度的边际影响效应,这为悖论提供了新的解读视角.     

多服务台排队系统下提高顾客等待满意度的两类排队管理策略北大核心CSCD

文章在周文慧,等(2014)研究的基础上提出了等待因子t_r,得出了在排队系统M/M/C(C≥2)中顾客处于第n位时到接受服务的等待时间,用全概率公式得到的顾客在系统中的等待时间t的概率密度函数,进而建立了在M/M/C(C≥2)排队系统下提高顾客等待满意度的两类排队管理策略的优化模型.并进一步将两类排队管理策略推广到了M/M/C(C≥2)排队系统,给银行、超市等服务类企业提供了如何选择两类排队管理策略的科学依据.     

高速铁路旅客满意度研究:服务接触理论视角

作为旅客重要的出行方式,高速铁路既面临着市场竞争,又面临着旅客不断增长的服务质量要求。基于服务接触理论形成高速铁路客运服务接触链,从理论上构建高速铁路旅客满意度模型,研究影响旅客满意度的关键接触点。运用SEM定量分析潜变量间的路径系数,对该理论模型的路径假设进行检验。结果表明:四个阶段的服务接触直接影响旅客满意度,间接影响旅客忠诚度;四个服务接触阶段对旅客满意度的影响效应从高到低依次是列车、候车、出站、进站;各服务接触阶段对旅客忠诚度的影响存在明显差异。     

云计算服务用户持续使用的理论模型

通过梳理IS持续使用理论和服务管理中用户满意度研究的发展脉络,借鉴其成果并结合云计算信息系统的特点,提出了云计算服务用户满意度与持续使用的理论模型,并经过了实证检验.研究结果表明,云计算信息系统的系统质量和服务质量会影响用户的满意度,并且满意度与感知有用性一起影响用户的持续使用意图.使用IT知识存量和组织嵌入作为调节变量,分析了在不同的条件下,服务质量和系统质量等外生因素与用户满意度之间关系的变化.定义了云计算信息系统的系统质量、服务质量、用户感知有用性的测量维度和方法,这对云计算提供商有的放矢的提高系统质量和服务质量,提高云计算用户的有用性感知和满意度,进而促使其持续使用有直接的借鉴意义.