基于双边库存风险的供应链契约研究

市场需求的不确定性会在很大程度上影响供应链参与者的实际收益,在选择供应链契约的时候不仅要考虑利益的合理分配,还要考虑获得相应收益时决策者所承担的风险大小,以此来衡量市场需求变化可能会造成的损失.首先构建基于双边库存风险的供应链契约模型,对比常见供应链契约分析其参数对双边库存风险的分担情况,分析风险视角下的契约等价性;然后考虑双边库存风险产生的概率以及所造成的损失,分析决策者基于风险角度对常见供应链契约的选择;最后以供应链参与者分担相同的风险以及实现帕累托优化为目标,得到了基于双边库存风险的供应链契约协调条件,同时对比常见供应链契约得到其基于风险角度的等价条件.     

考虑决策者失望规避的供应链协同绿色创新动态优化与协调研究

针对决策者存在失望规避行为且产品绿色水平具有动态变化特征的情形,基于失望理论,运用微分博弈的方法研究了供应链协同绿色创新动态优化与协调问题,探讨了供应链成员失望规避程度对绿色创新决策及供应链绩效的影响,并提出双向成本分担契约对供应链进行协调。结果表明,供应链成员是否选择协同绿色创新及产品的绿色水平均与成员的失望规避程度密切相关;分散式决策下,若制造商选择分担供应商部分绿色创新成本,其分担比例与制造商失望规避程度负相关,与供应商失望规避程度正相关;集中式决策下,产品绿色水平、成员绿色创新水平及效用现值均高于协调前分散系统中的对应值;在一定条件下,双向成本分担契约的设计与实施,能有效提升供应链成员效用现值,实现供应链协调。     

以生产企业为核心的食品供应链风险评价研究

食品质量关乎人们的生活品质和身体健康,而食品质量的高低与以生产企业为核心的食品供应链风险高度相关.控制食品质量,则需要分析和评价食品供应链风险,但现有的食品供应链风险研究文献中缺乏针对以生产企业为核心的食品供应链风险的分析与评价.采用文献研究和理论分析相结合的方法对以生产企业为核心的食品供应链风险进行基于数据包络分析的模糊综合评价.首先,分析了以生产企业为核心的食品供应链风险的影响要素,构建了风险指标体系;其次,依据所建立的风险指标体系,运用基于数据包络分析的模糊综合评价方法对供应链风险进行了系统评价,克服了模糊综合评价的主观性弊端,使经过数据包络分析后的数据更接近以生产企业为核心的食品供应链运作的实际情况;最后,通过算例验证了此方法的有效性.     

竞争与合作并存下的协同谈判模型研究

本文对供应链上核心企业与多个上、下游企业同时谈判进行了研究。针对多个上游企业存在竞争的条件下,本文提出了完备供应链的概念并设计了完备供应链搜索算法。进一步,建立了供应链上企业间协同谈判模型,对每条完备供应链分别进行谈判求解,并根据核心企业利益和供应链离差绝对值和比较分析各完备供应链谈判结果,选择能使核心企业和整个供应链利益最大化的谈判方案。通过研制原型系统对协同谈判进行实验,证实了本文提出的协同谈判模型和域传播算法的正确性。本文提出的协同谈判模型,可以优化资源配置,使供应链上的企业达到共赢,提高谈判的效率。     

基于可拓物元模型的技术协同创新风险评价研究——基于企业主体的视角

基于可拓物元理论,对基于企业主体视角的技术协同创新风险进行评价分析.在技术协同创新关键风险指标体系的基础上,构建了企业技术协同创新风险测评的可拓物元模型.以各项关键风险因素的专家打分原始数据为依据,对各项风险因素指标的专家打分的平均值进行归一化处理,并将归一化结果作为企业技术协同创新关键风险因素的权重系数,提高了企业技术协同创新风险度量的精确度和时效性.最后,以某企业与北京科技大学的协同创新项目进行了实证分析.     

集群企业间关系强度对合作技术创新的影响——基于企业类型和创新类型的视角

集群企业之间的关系强度对合作技术创新具有何种影响,一直存在争论。为了进一步分析该问题,文章借鉴相关研究成果,将集群企业分为核心企业和配套企业,将技术创新分为探索式创新和利用式创新,在此基础上建立了合作创新的博弈论模型。文章研究得出:核心企业之间的弱关系有利于探索式创新,核心企业与配套企业之间的强关系有利于利用式创新;探索式创新和利用式创新是相互促进、相互补充的。     

产业集群背景下模糊联盟结构合作博弈的核心

运用模糊延拓等方法将核心理论扩展到模糊联盟结构合作博弈中,提供一种兼顾局中人的模糊参与度与联盟偏好的稳定分配方法,并且给出模糊联盟结构合作博弈的模糊Owen值稳定的充分条件.基于供应链协同创新中的不确定因素较多,将此跨供应链协作问题抽象为模糊联盟结构合作博弈模型,计算模糊信息下合作利益分配策略,在两个层次上分配额外收益:产业集群,供应链.模糊联盟结构合作博弈理论以及求解方法的研究,理论上拓展了经典合作博弈的应用范围,实证上又为供应链协同创新问题提供了一定分析思路,降低了由于收益分配不均导致的跨区域供应链破裂的概率.     

供应链协作创新模式比较与协调契约

基于协作创新和现代商务模式,以供应商为供应链核心企业,考虑了在需求对价格敏感情况下供应商、制造商、第三方研发机构协作创新的博弈,对供应链创新协作的三种模式进行了建模分析.研究结果发现在创新能力相当的情况下,无论从创新力度、各方期望利润,还是从需求来看,供应商与供应链上关系紧密的下游协作创新的模式不仅可以降低自己创新的投资和风险,而且提高了整个供应链创新力度和水平,在收益上达到双赢,其优于不进行协作创新和委托第三方研发机构的协作创新模式.最后提出了供应链协调契约.     

双向碳减排成本分担下资金约束供应链契约协调研究

国家“双碳”目标对供应链协同减排提出新要求.文章考虑由单一供应商和单一受资金约束制造商构成的低碳供应链,双方通过“双向碳减排成本分担”机制进行协同减排,制造商通过竞争性银行信贷市场获取生产、碳减排及购买不足碳配额所需的运营资金.在求解供应商、制造商、银行在内的参与方博弈均衡策略基础上,探究了以“双向碳减排成本分担合约”为基础的资金约束型低碳供应链多契约协调问题.研究发现:批发价格、双向碳减排成本分担、收入分享契约的组合可实现低碳供应链协调和帕累托优化,而当考虑碳交易市场情形时,还需额外引入碳交易成本分担契约类型.相关研究结果可为“双碳”目标下企业的集成运营、碳减排和融资决策,及供应链主体间协同减排等提供理论指导.     

考虑随机干扰的政企救灾协同策略研究

考虑了随机干扰因素对政企协同救灾策略的影响,建立了Nash非合作博弈,成本分担Stackelberg博弈和协同合作契约三种随机微分博弈模型,并分别求得了Nash非合作博弈、Stackelberg主从博弈和协同合作博弈情形下的最优救灾策略及收益.通过对比分析均衡结果,发现:协同合作情形下的期望值和方差最大,成本分担情形的期望值和方差次之,无成本分担期望值和方差最小,说明在随机因素的干扰下,政府和企业要想获得更高的系统效益,就需要承担更大的风险,收益与风险相伴随.同时发现,随机因素干扰使得真实值与其预期值存在偏差,但在一定可信度下,它们总是围绕期望值波动并且被控制在一定范围内.     

基于贝叶斯网络的供应链风险模糊综合评判

由于导致供应链失效的风险因素具有模糊性、复杂性,增加了供应链风险分析难度,一般的风险分析方法不能很好地评判供应链风险.文章提出了基于贝叶斯网络的供应链风险模糊综合评判方法,以某企业供应链风险为例,通过构建供应链失效风险的贝叶斯网络对风险事件发生概率进行线性推理,再采用模糊综合评判方法求出供应链风险中主要风险事件及总风险事件的风险等级,为该企业及早调控供应链提供依据.本评判方法可为企业供应链风险及其他类似风险的预防和控制提供参考依据.     

产业集群协同创新知识共享策略的微分博弈研究

针对产业集群协同创新中核心企业和配套企业的知识共享问题, 通过构建微分博弈模型, 运用HJB方程分别考察三种知识共享博弈情形下核心企业和配套企业的最优知识共享策略。通过三种博弈结果的比较分析发现:Stackelberg主从博弈情形下, 知识共享投入补贴作为一种激励策略可促进配套企业知识共享意愿、双方各自知识共享收益以及双方知识共享总收益均优于Nash非合作情形;协同合作博弈情形下双方各自知识共享意愿、各自知识共享收益和双方知识共享总收益均优于非合作情形, 且收益分配系数α存在一个阈值, 可实现双方个体收益的帕累托最优。最后, 通过数值算例分析验证了理论推导的结果。     

云制造环境下企业制造资源共享的演化博弈分析

云制造服务平台为在不同时空上获取制造资源提供了一个良好的工作环境,它实现了产品全生命周期的协同制造、管理和创新。在明确云制造环境下企业制造资源共享模式的基础上,构建了考虑两方行为的制造资源共享的演化博弈模型,分别在博弈群体处于均匀混合和非均匀混合两种状态下,找出了模型的均衡点并对其稳定性进行分析。引入系统动力学的方法,建立制造资源共享的演化博弈SD仿真模型,对比分析不同参数变化对演化结果的影响。研究结果表明,企业群体初始共享比例、升级设备成本、信息化改善收益和技术流失风险对博弈双方的策略演化结果具有显著的影响,促进企业联盟中的信息互通与资源共享,须从上述方面着手管理并持续改进。     

市场需求下产学研协同创新意愿的动态收益分配优化模型

产学研协同创新意愿高低关键在于合作收益的大小及分配,且这种大小和分配不是基于固定收益下不同贡献度的分配,而是将创新收益与产品市场表现挂钩,基于动态收益的分配.据此,构建了一个优化模型,分析市场需求(初始市场需求、未来市场需求)、收益分配、研发投入三种因素对协同创新意愿的影响.结果显示:一是企业收益分配比例受到未来市场需求的强烈影响,不同的取值范围导致协同创新意愿与初始市场需求之间存在线性、"U"型、和倒"U"型三种不同关系.二是协同创新意愿与研发投入呈负相关关系,表明通过提升企业分配比例可以抵消由研发投入增加带来的负面效应.这些结论不仅深化了关于协同创新意愿影响因素及其影响机制的研究,而且对协同创新可持续发展的利益分配机制提供了新的研究思路和对策启示.     

Cost allocation in collaborative forest transportation

Transportation planning is an important part of the supply chain or wood flow chain in forestry. There are often several forest companies operating in the same region and collaboration between two or more companies is rare. However, there is an increasing interest in collaborative planning as the potential savings are large, often in the range 5–15%. There are several issues to agree on before such collaborative planning can be used in practice. A key question is how the total cost or savings should be distributed among the participants. In this paper, we study a large application in southern Sweden with eight forest companies involved in a collaboration. We investigate a number of sharing mechanisms based on economic models including Shapley value, the nucleolus, separable and non-separable costs, shadow prices and volume weights. We also propose a new allocation method, with the aim that the participants relative profits are as equal as possible. We use two planning models, the first is based on direct flows between supply and demand points and the second includes backhauling. We also study how several time periods and geographical distribution of the supply and demand nodes affect the solutions. Better planning within each company can save about 5% and collaboration can increase this about another 9% to a total of 14%. The proposed allocation method is shown to be a practical approach to share the overall cost/savings.     

基于系统动力学的产业集群对企业绩效的影响机制分析

以系统动力学为基础,研究了产业集群对企业绩效的影响机制。分别建立了外部资源环境、发展规模及科研创新能力对企业绩效的影响系统因果图,在此基础上开展了产业集群对企业绩效影响的全过程动力分析。以上海市医药制造产业集群为例开展了实证研究,使用Vensim模拟软件进行了模拟仿真,详尽探讨了影响机制中正负反馈回路。结果表明,产业集群的外部资源环境、产业集群的发展规模和产业集群的科研创新能力对集群内企业的发展有着正向影响,政府和集群内企业可以通过加大对集群科研实力的投资力度、改善产业集群外部环境、扩大产业集群发展规模三个方面来提高产业集群内的企业绩效,促进产业集群内企业的可持续性发展。