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工业化发展导致了脆弱的土地进一步沙漠化,沙漠地区政府应综合考虑经济发展与土地沙漠化导致的生态质量降低。通过构建两个沙漠化地区微分博弈模型,研究了两个地区的沙漠治理问题。研究结果表明,提高工业生产排放技术或沙漠治理技术均能够提高均衡经济产出水平,在工业生产收益系数较高的情况下也能够提高沙漠治理投入水平,并且两种技术提高存在交互效应;只有对生产排放技术水平和沙漠治理技术水平较高的地区,延长地方政府领导任期有利于沙漠治理;实现沙漠完全治理情况下控制土地再沙化的治理投入低于控制沙漠稳定在一定规模的治理投入。 相似文献
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BOT项目特许权期和投资规模决策分析 总被引:4,自引:0,他引:4
在需求随时间不断增长情况下,建立了BOT项目公司进行投资规模决策和政府进行特许权期决策的模型,求得了项目公司的最优投资规模决策和政府的最优特许权期决策,并对影响双方决策的变量进行了讨论,结果表明项目公司的最优投资规模不是特许权内完全满足市场需求的最大规模,且其投资规模应随特许权期的延长、项目设计寿命的增加和产品价格的上升而扩大。政府应随需求增长系数的增大和项目设计寿命的增加而延长特许权期,随项目产品价格的上升而缩短特许权期,且政府可以通过适当调整自己的保留收益来保证项目的顺利进行。 相似文献
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研究公共价值拍卖市场上不同经验类型竞价者的竞价行为.根据拍卖经验的不同可以把竞价人分成两类:天真者和理性者.通过建立"天真-理性"的竞价模型,分析了天真者与理性者最优出价策略,得到了在价值信号均匀分布情况下,天真者的事前期望支付大于理性者的事前期望支付;并得到了天真者的进化比例. 相似文献
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从消费者情绪效用的角度,通过构建微分博弈模型,分析城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响.研究结果表明:私家车厂商的最优动态定价及厂商的利润均随着交通拥堵状况及消费者情绪效用对私家车利用率的影响系数的增大而不断下降,并且交通拥堵状况及影响系数对高质量私家车厂商的影响大于对低质量私家车厂商的影响;随着两个厂商生产的私家车之间的质量差异不断增大,这种影响差异不断增大. 相似文献
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耐用品厂商向消费者提供一定时间期限的免费更换服务已成为一种市场销售策略.免费更换服务期限和所需的更换成本又影响着耐用品的销售价格和销售量.针对耐用品厂商提供免费更换服务的情况,通过建立动态决策模型利用最优控制理论研究垄断厂商有关耐用品最优定价和免费更换服务期限等问题.研究得到:免费更换服务期越长,耐用品最优销售价格越高,而耐用品最优销售量越低;在以最优价格销售耐用品时,免费更换服务期和更换成本均与产品耐用度成正比例关系. 相似文献
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