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通过催化加氢来降低柴油中芳烃含量是提高油 品质量的一个重要过程.贵金属催化剂,如Pd或 Pt,具有非常高的反应活性,但易被原料油中的含硫 有机化合物毒化[1].因此,提高贵金属催化剂的耐 硫性能是一个重要的课题.已有的研究结果表明,贵 金属催化剂硫中毒的主要原因是硫在金属中心上产 生强化学吸附,因此,调节金属中心和硫之间的电子 相互作用可以改进催化剂的耐硫性能[2,3]. 催化生长的碳纳米纤维(CNF)是一种新型的碳 材料,其石墨层沿轴线方向闭合的特殊结构使它具 … 相似文献
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摘要用混合的浓硝酸和浓硫酸在不同温度下氧化处理催化生长的碳纳米纤维. 利用X射线衍射、 N2物理吸附、 FTIR和离子交换研究了氧化处理对碳纳米纤维织构性质和表面含氧基团生成的影响. 采用等体积浸渍法制备碳纳米纤维负载Pd-Pt催化剂, 并利用高分辨电镜和脉冲H2化学吸附对Pd-Pt金属颗粒的分散状况进行了研究. 结果表明, 经过氧化处理的碳纳米纤维表面生成了含氧基团, 生成量随着处理温度的升高而升高, 负载的Pd-Pt催化剂的分散程度也随着表面含氧基团浓度的增大而提高, 同时对后者的作用机理进行了讨论. 相似文献
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催化燃烧用金属整体催化反应器的制备及性能 总被引:2,自引:0,他引:2
采用浸涂方法制备了甲烷催化燃烧用金属.催化剂整体化反应器。该反应器以铁铬合金为金属载体,六铝酸盐为催化剂。讨论了制备过程中金属载体预处理、Al2O3中间层、分散剂种类等因素对催化剂附着稳定性的影响。结果表明:铁铬合金在1100℃处理5h有助于形成稳定的保护层;Al2O3中间层的存在阻碍了六铝酸盐的浸涂;六铝酸盐直接浸涂在金属载体上并在一定温度焙烧可形成附着性很好的催化剂层,使之用于催化燃烧反应获得了良好效果。 相似文献
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