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1.
作者利用双马来酰亚胺类改性环氧树脂制取了玻纤织物增强的EM-2型复合减摩材料,考察了纤维排布方向、温度、线速度V,时间T及正压力P等多种因素对其力学性质和摩擦学特性的影响,通过回归法导得它在油润滑下的磨损方程是b=7.05×10~(-3)P~(0.582)V~(0.176)T~(0.391);並且初步认为,这种复合减摩材料可以用作油润滑时中等线速度和中等负荷下的减摩耐磨结构材料。
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2.
在水溶液中以KMnO4/草酸/硫酸(氧化-还原引发体系)引发甲基丙烯酸甲酯在羟丙基甲基纤维素上的乳液接枝共聚。研究了引发剂组成、反应温度、反应介质的H^ 浓度等对接枝率的影响。结果表明:反应温度和引发剂组成对接枝率有显著影响。接枝纤维素经IR和DTA表征。用接枝纤维素填充聚氯烯(PVC)所得PVC复合材料的拉伸强度提高了20%。
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