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1.
基于SWT方法的钢绞线索微动疲劳特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾如钊  王春江 《力学季刊》2020,41(4):657-665
为得到钢绞线索丝间接触区的应力场分布并预测微动疲劳裂纹萌生位置和微动疲劳寿命,本文利用参数化方法建立了精细化的钢绞线拉索有限元模型,包括整索模型和不同层丝间接触区域的局部精细化子模型.分析了钢绞线索在两种交变荷载工况下的应力场变化情况,并基于多轴疲劳SWT(Smith-Watson-Topper)临界平面法进行了疲劳特性分析和疲劳寿命预测.主要结论如下:钢绞线索内接触区边缘处的微动幅值较大,中心处几乎没有相对滑动,微动疲劳的初始裂纹萌生点位于接触区域边缘;经不同区域子模型分析比较,在轴向循环荷载作用下,外层钢丝的接触区域比内层钢丝更易发生微动疲劳损伤;在横向位移循环荷载作用下,同层钢丝因位置角度不同而产生了较大的疲劳特性差异,且相比轴向循环拉伸,该工况下最不利单丝的微动疲劳寿命更低;与非接触区域相比,接触区的疲劳寿命大幅降低,微动现象对钢绞线索的抗疲劳性能有明显降低作用.  相似文献   
2.
水平管降液膜蒸发广泛应用在石油、化工、海水淡化等领域,对低喷淋密度温度演化规律的研究有助于拓宽其应用范围,理解其微观机理。本文在超亲水表面上结合红外热追踪技术,对水平管降液膜表面的温度演化规律进行了研究,分析了温度分区现象和温升规律。实验中首次发现了马鞍形液膜内部的高温环状结构,并结合三维数值模拟揭示了掺混作用导致的局部高温环状结构形成的内部机理。  相似文献   
3.
在γ-γ角关联实验中,发现能谱中全能峰的位置随探头方位角的改变而变化。本文通过不同的实验,验证了地磁对能谱测量的干扰以及对γ-γ方向角关联测量的影响。发现地磁对测量的影响主要来自光电倍增管,地磁方向与光电倍增管中电子飞行方向的夹角的改变,引起光电倍增管增益变化,最终给γ-γ方向角关联测量带来较大的影响。文中总结了如何减小地磁影响,改进γ-γ方向角关联实验测量的方法。  相似文献   
4.
The inhibition effect of three naphthyridine derivatives namely 2-amino-4-(4-methoxyphenyl)-1,8-naphthyridine-3-carbonitrile (ANC-1), 2-amino-4-(4-methylphenyl)-1,8-naphthyridine-3-carbonitrile (ANC-2) and 2-amino-4-(3-nitrophenyl)-1,8-naphthyridine-3-carbonitrile (ANC-3) as corrosion inhibitors for N80 steel in 15% HCl by using gravimetric, electrochemical techniques (EIS and potentiodynamic polarization), SEM, EDX and quantum chemical calculation. The order of inhibition efficiency is ANC-1>ANC-2>ANC-3. Potentiodynamic polarization reveals that these inhibitors are mixed type with predominant cathodic control. Studied inhibitors obey the Langmuir adsorption isotherm. The quantum calculation is in good agreement with experimental results.  相似文献   
5.
The pyrolysis of propane plays an important role in determining the combustion properties of natural gas mixtures and offers insight into the cracking patterns of larger fuels. This work investigates propane pyrolysis behind reflected shock waves with a multiwavelength laser-absorption speciation technique. Nine laser wavelengths, sensitive to key pyrolysis species, were used to measure absorbance time histories during the decomposition of 2% propane in argon between 1022 and 1467 K, 3.7-4.3 atm. Absorbance models were developed at each diagnostic wavelength to interrogate common initial conditions, and time histories of all major species are reported at 1250, 1290, 1330, 1370, and 1410 K. Nearly complete carbon recovery observed at lower temperatures enabled the inference of hydrogen formation from atomic conservation, while decaying carbon recovery at high temperatures suggests the formation of allene and 1-butene. The results show systematically faster pyrolysis than predicted by kinetic modeling and motivate further study into the kinetics of propane pyrolysis.  相似文献   
6.
对实腹式波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板进行了改进, 采用空腹式结构建立波形钢板-UHPC组合桥面板有限元模型, 研究UHPC层厚度、波形钢板厚度、波形长度、下缘板宽度和波形高度等截面参数变化对组合桥面板受力特性的影响, 并确定其合理取值范围. 在此基础上, 通过理想点法对参数组合进行优化, 得到合理的参数匹配. 研究结果表明 相较于实腹式组合桥面板, 优化后的组合桥面板自重减小35%, 钢板弯折处应力减小16%; 相较于正交异性钢桥面板, 桥面板用钢量减小7%, 顶板与U肋连接位置应力减小47%.  相似文献   
7.
针对RC梁开裂荷载计算方法尚未统一的现状,首先,结合18根RC梁试验数据对比了已有的6种RC梁开裂弯矩计算公式,发现开裂弯矩理论计算值与试验值的偏差大小和混凝土强度有关;然后,通过提出塑性变形发展程度系数k,推导新的RC梁开裂弯矩计算公式,并进一步基于k值和塑性影响系数计算值γk进行改进;最后,选取12根RC试验梁验证改进公式的准确性,证明改进公式的计算值与试验值吻合更好且偏于安全。  相似文献   
8.
The need for more efficient power cycles has attracted interest in super-critical CO2 (sCO2) cycles. However, the effects of high CO2 dilution on auto-ignition at extremely high pressures has not been studied in depth. As part of the effort to understand oxy-fuel combustion with massive CO2 dilution, we have measured shock tube ignition delay times (IDT) for methane/O2/CO2 mixtures and hydrogen/O2/CO2 mixtures using sidewall pressure and OH* emission near 306?nm. Ignition delay time was measured in two different facilities behind reflected shock waves over a range of temperatures, 1045–1578?K, in different pressures and mixture regimes, i.e., CH4/O2/CO2 mixtures at 27–286 atm and H2/O2/CO2 mixtures at 37–311 atm. The measured data were compared with the predictions of two recent kinetics models. Fair agreement was found between model and experiment over most of the operating conditions studied. For those conditions where kinetic models fail, the current ignition delay time measurements provide useful target data for development and validation of the mechanisms.  相似文献   
9.
混凝土是一种由粗骨料与水泥砂浆组成的非均质复合材料。本研究利用APDL语言程序编写三维水泥混凝土骨料随机投放程序并导入ABAQUS中,同时赋予各相材料塑性损伤本构关系来研究混凝土动态加载下的破坏规律,运用超声波在混凝土破碎中的作用机理对混凝土动态损伤破坏过程进行模拟研究。结果表明:随着超声动态载荷的增大,粗骨料体积分数为40%的混凝土始终能够承受最大应力载荷;随着超声应力波幅值增大,混凝土在动载荷下的损伤值逐渐增大,且粗骨料体积分数为40%时,其抗损伤能力最优;当粗骨料最大粒径逐渐增大,或者当粗骨料最小粒径增大,混凝土级配不合理导致性能不稳定,更易损伤破坏。  相似文献   
10.
Fiber-reinforced-concrete (FRC) mechanism refers short discrete fibers that are uniformly distributed and randomly oriented, which offers an effective way to improve the mechanical performance of concrete. In the design of supramolecular polymers, an analogous concept of FRC appears to have been considered very rarely-although fibrous structure has been frequently observed/generated during the supramolecular polymerization. In this work, we apply the alkane thermosets, octadecane (C18H38) and tetracosane (C24H50), taking the role of “concrete”, and the low-molecular-weight monomer with long alkyl chains as the essential “fiber” component, to fabricate the “fiber reinforced supramolecular polymer”. Very much like FRC mechanism in material science, the resulting fiber reinforced supramolecular polymer thus exhibit unusually high mechanical strength and stiffness, which is unprecedented in the conventional supramolecular strategy.  相似文献   
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