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971.
通过优化原子荧光光谱仪的原子化高度、负高压、灯电流和载气流量等4个主要工作条件,并对仪器产生干扰的因素环境温度、光源稳定性、试剂进行研究,并用加标回收实验对方法的准确度进行验证,确定了原子荧光光谱法同时测定粮食中砷汞总量时的最优条件和有效的干扰控制方法。结果显示,在最优条件下,As的检出限为0.024 7ng/mL,相对标准偏差(RSD)为0.37%,线性相关系数r=0.999 9;Hg检出限为0.001 5ng/mL,相对标准偏差(RSD)为0.44%,线性相关系数r=0.999 9,仪器检测稳定性好,灵敏度高,各项指标均优于标准规定,且检测结果精密度高、准确性好。 相似文献
972.
离子选择性电极快速测定植物中氟 总被引:15,自引:0,他引:15
氟离子选择电极测定植物中氟有灰化法,氧瓶燃烧法、氢氧化钠熔融法和酸浸提法等。这些方法分析时间长、操作繁琐,且均需加入TISAB(总离子强度缓冲溶液)使pH=5~5.5,以防止低pH值时生成HF缔合物和高pH值时OH的干扰。为了达到快速分析的目的,我们在pH≈1时,不加TISAB,用标准加入法直接测定植物中氟,每次测定只需约30min。方法的精密度与准确度较好,分析结果与盐酸浸提法结果无 相似文献
973.
本文主要考虑利用贝叶斯方法分析加速失效时间模型.在该模型中,误差项的分布为未知并采用Pólya Tree分布进行逼近.本文利用贝叶斯Lasso和马尔科夫链蒙特卡罗方法对模型进行参数估计和变量选择.模拟结果显示本文提出的方法能准确识别模型中重要的影响因子并能得到准确的参数估计.本文最后利用此模型识别II型糖尿病人生存时间的重要风险因子. 相似文献
974.
线上回收模式采用“线上分类交易+线下物流”机制,可大幅提高交易效率,然而也面临严重的信任危机。掌握回收平台的道德风险决策机理,对于解决行业困境至关重要。考虑一个线上回收平台向顾客收购两个等级旧产品的交易系统,其中顾客可能低估或高估持有产品等级。平台存在道德风险从顾客低估中获利;顾客可利用逆向选择规避该风险。基于Stackelberg博弈模型,研究了顾客的订单提交决策和平台的最优道德风险概率决策。分析结果表明,平台并非总是存在不诚实动机,取决于产品质量分布以及双方争价的相对成本。研究结论对线上回收模式的监管和规范具有较强的管理启示。 相似文献
975.
对于不同活动载体的碘离子选择电极的研制与应用,国内外已有报道。如王彦等用水溶液沉淀法制备电活性物质,G.A.rechnitz等报道了AgI——硅橡胶膜电极等。上述电极在敏感膜的制备中多采用水溶液沉淀法或有机溶剂多次萃取的方法来制备电活性物质,操作较繁。本文报道直接以乙基紫为电活性物质制备PVC膜,然后在碘离子标准溶液中转型活化,获得了性能较佳的碘离子电极。 相似文献
976.
977.
978.
王泽晖 《南昌大学学报(理科版)》2005,29(4):327-332
通过在差分方程上加一耗散项,根据其系数的选取得到只对短波起作用,而对长波没有影响的人工选择耗散法。数值算例表明该方法具有良好的激波捕获能力和可移植性。得到均匀非对称网格上的人工选择耗散法,并把人工选择耗散法推广到二维问题。 相似文献
979.
城市车载网络环境中高效的中继选择有利于保证安全消息传输的及时性和可靠性。针对现有中继选择方法在复杂交通环境下难以准确评估中继,且在车流密集场景下性能不佳的问题,提出一种基于多属性决策和k-means聚类的中继选择方法(multi-attribute decision-making and k-means clustering based relay selection,MKRS)。首先充分考虑当前转发车辆与候选中继之间的相对距离和相对速度,候选中继的接收信号强度和区域密度等4种评估指标,分别基于序关系法和熵权法计算候选中继评估指标的主、客观权重,并利用简单加权法计算其综合权重,进一步得到能够更加准确体现候选中继性能的综合效用值。在此基础上,采用基于k-means聚类和优先级-退避时间的方法选出最佳中继。实验结果表明所提MKRS与对比方法相比,在保证较好一跳距离和一跳时延的同时具有最快的传播速度。 相似文献
980.
面向氢能源、燃料电池和二氧化碳减排的制氢途径的选择 总被引:3,自引:1,他引:2
对氢气的多种制造途径加以探讨,也涉及到氢能的利用、燃料电池以及二氧化碳的减排。需要指出的是氢气并非能源,而只是能量的载体。 所以氢能的发展首先需要制造氢气。对于以化石燃料为基础的制氢过程,如煤的气化和天然气重整,需要开发更经济和环境友好的新过程,在这些新过程中要同时考虑二氧化碳的有效收集和利用问题。对于煤和生物质,在此提出了一种值得进一步深入研究的富一氧化碳气化制氢的概念。对于以氢为原料的质子交换膜燃料电池系统,必须严格控制制备的氢气中的一氧化碳和硫化氢;对于以烃类为原料的固体氧化物燃料电池,制备的合成气中的硫也需严格控制。然而,传统的脱硫方法并不适宜于这种用于燃料电池的极高深度的氢气和合成气的脱硫。氢能和燃料电池的发展是与控制二氧化碳排放紧密相关的。 相似文献