动量相关作用对中能重离子反应中碎裂和耗散的同位旋效应的作用

基于修正的同位旋相关的量子分子动力学模型(IQMD)，对中高能区重离子碰撞过程中动量相关作用(MDI)、多重碎裂和耗散过程的同位旋效应的作用进行了研究. 计算结果显示：在考虑了动量相关作用的情况下，原子核的阻止、核子发射以及中等质量碎片的多重性均大于不考虑动量相关作用时的数值，特别是在相对较高能区，在有动量相关作用时，根据同位旋相关的核子－核子碰撞截面和同位旋无关的核子－核子碰撞截面所得到的计算结果之差，也大于不考虑动量相关作用时的相应取值. 这表明：在相对较高的能区，动量相关作用增强了这些物理量对于核子－核子碰撞截面的同位旋效应的敏感性.     

中高能重离子碰撞动力学过程中的核物质密度,碰撞数和熵

该工作主要研究中高能重离子碰撞动力学过程中,平均场和核子-核子碰撞(包括自由核子-核子碰撞和介质中核子-核子碰撞)对核物质密度、碰撞数和熵的影响,以此来加深对原子核物质状态方程(EOS)的了解.为此我们在有介质和无介质条件下分别考虑软方程和硬方程,数值求解BUU方程计算了⁴⁰Ca+⁴⁰Ca在入射能量E_L=400MeV/A的中心碰撞(b=0fm)情况下各种物理量的时间谱.计算结果表明,核物质空间密度主要决定于平均场,受核子-核子碰撞的影响不大.而核子动量空间密度分布、碰撞数和熵同时受平均场和核子-核子碰撞,特别是介质效应的影响.而且这些因素对于以上各量的影响与入射能量密切相关.     

基于环路相关积分观测的SINS/GPS深组合导航算法

深组合模式下惯性系统与卫星接收机基带信号进行深层次融合,可实现惯性和卫星导航系统的双向辅助。在分析深组合技术原理的基础上,研究了直接利用相关积分输出作为观测量构建环路预处理滤波器的方法,有效减小了传统跟踪环路中信号参量的估计误差;然后设计了基于环路相关观测信息的深组合系统主滤波器模型,实现了原跟踪环路中复制信号生成的外部控制;最后,利用深组合仿真平台对卫星信号载噪比变化环境下的紧组合与深组合性能进行实验对比分析,结果表明深组合算法在弱信号环境下具有环路失锁后快速恢复跟踪的特点及稳定的导航性能。     

重力辅助和模拟零速修正的手机航向修正方法

基于计步的传统航位推算的手机导航方法要求手机保持相对人体固定位置以保证航向的准确性,该要求严重影响了用户体验。针对行人的手机姿态改变和高精度定位的行人导航需求,提出了一种重力辅助和模拟零速修正的航向补偿方法。手机姿态发生改变时候的航向角度补偿可以采用手机重力计输出数据进行辅助判断;通常脚部捆绑式惯性导航定位中采用的航位推算技术无法应用于行人手持的手机,所以不具备零速修正算法的基本条件,为此提出了一种应用于行人手持手机的模拟零速修正算法,通过检测行人步态,采用卡尔曼滤波有效抑制了手机的航向发散。行人的综合行走实验结果表明,基于重力辅助和模拟零速修正的手机航向修正方法,能够自主判断并补偿由于手机使用方式改变造成的航向误差,在行走196m距离的情况下,行走误差仅有1.2%,有效提高了行人定位精度。     

Isoscaling Parameter α as a Possible Probe of Medium Effect of Nucleon--Nucleon Cross Section

The medium effect of nucleon-nucleon cross section reed σ^medNN （αm） on the isoscaling parameter α is investigated for two central nuclear reactions ^40 Ca＋ ^40Ca, ^60Ca＋^60Ca within isospin-dependent quantum molecular dynamics at beam energies from 40 to 50 MeV/nucleon. It is found that there is the very obvious medium effects of nucleonreed nucleon cross section σ^medNN （αm） on the isoscaling parameters a. In this case the isoscaling parameter a is a possible probe of the medium effect of nucleon-nucleon cross section σ^medNN （αm） in the heavy ion collisions. The mechanism of the above-mentioned properties is studied and discussed.     

同位素分布的标度参量对于两体碰撞的同位旋相关性和动量相关作用的依赖

利用同位旋相关的量子分子动力学模型, 对中能重离子反应产物中的同位素分布进行了研究, 重点分析了平均场中的动量相关作用和两体碰撞的同位旋相关性对于产物中同位素标度现象的影响. 结果表明: 这两个因素均明显减小了同位素标度参量α的值, 从而减弱了同位旋标度参量α对两个反应系统同位旋差的依赖性.     

中能重离子碰撞动力学过程中的介质效应

本文对BUU方程碰撞项中的核子-核子碰撞截面分别采用有介质和无介质两种情况下的数据,系统地计算了重离子碰撞中介质效应对于集体流的影响.从有介质核碰撞截面和无介质核子碰撞截面随入射核子能量变化的规律合理地解释了介质效应对重离子碰撞横动量,流角等物理量的明显影响.分析这些影响可以看出在该能区和只考虑核子-核子弹性碰撞,π产生和π吸收的情况下介质效应与核物质状态方程的密切关系.     

重离子碰撞中的二体效应

在耗散的非绝热动力学理论框架下, 从占据数方程出发, 通过时间平均近似, 我们得到了简单的弛豫分析表达式, 并定量估计了一体和两体碰撞过程对占有数变化的贡献.     

重离子深部非弹性碰撞中作用时间的计算和传输系数的分析

采用经典动力学方法计算了Ar+Th等六个反应的深部非弹性碰撞的不同分波的作用时间,它与能量和角动量耗损相关,其范围大约是10^-22-4×10^?秒.通过作用时间与扩散方程相连系,从实验结果提取出不同分波的传输系数,讨论了质量传输系数和核内部激发能及角动量耗损的关系,讨论了切向摩擦和径向摩擦的机理.     

激子模型理论中初激子数n_0的统计性质及其对结果的影响

本文提出了初激子数n_0具有统计性质的假定,由此得到任一可能的n_0的出现几率h(n_0)的表示式。预平衡发射的实验结果应由各种可能的n_0的贡献权重求和得到,从而在激子模型计算中统计地确定了n_0对结果的影响。