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104.
具有位相型修理的离散时间可修排队系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了具有一般独立输入,位相型修理的离散时间可修排队系统,假定服务台对顾客的服务时间和服务台寿命服从几何分布,运用矩阵解析方法我们给出系统嵌入在到达时刻的稳态队长分布和等待时间分布,并证明这些分布均为离散位相型分布.我们也得到在广义服务时间内服务台发生故障次数的分布,证明它服从一个修正的几何分布.我们对离散时间可修排队与连续时间可修排队进行了比较,说明这两种排队系统在一些性能指标方面的区别之处.最后我们通过一些数值例子说明在这类系统中顾客的到达过程、服务时间和服务台的故障率之间的关系. 相似文献
105.
带到达时间的单机排序中的资源分配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论两个单机排序的资源分配问题1|rj,pj=bj-ajuj,Cmax≤|∑uj和1|rj,prec,pj=bj-ajuj C max≤|∑uj并给出求其最优资源分配的多项式算法. 相似文献
106.
本文将介绍在基本对称性研究领域具有重要意义但至今尚无答案的一项研究工作──微观粒子永久性电偶极矩的探查.其中重点介绍原子电偶极矩的探查.这一工作的意义在于它是对探索CP不守恒或T反演对称性破坏的来源的理论的检验;还在于微观粒子电偶极矩的非零值意味着电磁相互作用中时间反演对称性的破坏.本文将介绍这一工作的研究背景及其重要意义,基本概念,实验原理和方法. 相似文献
107.
108.
HL-1装置中LHCD和等离子体参数的关系 总被引:1,自引:1,他引:0
本文研究了在HL-1托卡马克的不同放电阶段的低混杂波驱动特性。给出了驱动电流及驱动效率和等离子体参数,如电子平均密度ne、等离子体电流Ip及纵向磁场的关系。也给出和分析了波驱动和入射波功率的关系。在放电平段,对正反向驱动效率进行了研究和比较。 相似文献
109.
青岛港货运吞吐量的时间序列模型 总被引:2,自引:0,他引:2
运用时间序列分析方法对时间序列建立ARMA,ARIMA模型.搜集了青岛港1999年1月~2003年5月的货运吞吐量数据,对进行分析,建立了青岛港货运吞吐量的模型.通过预留的部分数据对模型进行检验,并对模型的残差进行检验,得出模型比较合理. 相似文献
110.