聚酰亚胺作为锂离子电池硅基负极粘结剂的研究进展

硅基负极材料是提升锂离子电池能量密度的重要材料基础,负极粘结剂性能的优劣是影响硅基负极材料推广应用的关键因素。本文全面综述了锂离子电池负极粘结剂材料的研究及应用进展,详细阐述了粘结剂对于硅基负极材料及锂离子电池电化学性能的影响,简要介绍了目前常用的羧甲基纤维素(CMC)、聚丙烯酸(PAA)、海藻酸盐(Alg)三种硅基负极粘结剂的特点,重点讨论了聚酰亚胺(PI)材料作为负极粘结剂的优势,其分子结构可设计、形变可逆、高强高模等优点有望抑制硅基负极体积膨胀并避免颗粒粉化,系统综述了目前PI在硅基负极粘结剂中的研究进展。在此基础上,为PI粘结剂后续研究提供了新的方法策略,为锂离子电池负极粘结剂的开发和应用提供了新的设计理念。     

钠离子电池用高性能锑基负极材料的调控策略研究进展

锑(Sb)具有高的理论比容量、较小的电极极化、合适的Na⁺脱嵌电位、价格低廉以及环境友好的优势,而成为一种具有较大应用前景的钠离子电池负极材料。但是,Sb基负极材料的一个重要挑战是在循环过程中高比容量伴随着大的体积变化,进而导致活性材料粉化,并从集流体上脱落,这大大限制了其在钠离子电池领域的大规模应用。因此,如何解决Sb基负极材料充放电过程中体积膨胀问题对于高性能的钠离子电池设计是至关重要的。本文详细综述和讨论了Sb基材料的结构-性能关系及其在钠离子电池中的应用,详细介绍了钠离子电池Sb基负极材料在氧化还原反应机理、形貌设计、结构-性能关系等方面的最新研究进展。本综述的主要目的是探讨影响Sb基负极材料性能的决定因素,从而提出有前途的改性策略,以提高其可逆容量和循环稳定性。最后,对Sb基钠离子电池负极材料的未来发展、面临的挑战和前景进行了展望。本文可为Sb负极材料的构建和优化提供具体的观点,阐明了Sb基负极材料未来的发展方向,从而促进钠离子电池的快速发展和实际应用。     

锂离子电池Sn基合金负极材料

发展高安全性、高能量、低成本、长寿命锂离子电池是当前动力电池应用面临的巨大挑战。电池的性能主要取决于正负极电极材料的性能。Sn基合金负极具有高能量和安全特性,是一种很有产业化前景的锂离子电池负极材料。本文综述了Sn基合金电极作为锂离子电池负极的最新研究进展,对Sn基合金负极的不同制备方法进行了总结,重点介绍了锡基合金负极材料在电化学性能方面所存在的问题及其原因,包括锡基活性物质的损失、SEI膜和氧化膜的形成、纳米粒子的团聚和锂离子嵌入过程中死锂的产生等影响合金充放电性能的因素,最后展望了以提高Sn基合金负极电化学性能为目的的研究趋势。     

硅材料在锂离子电池负极中的应用研究进展

硅材料作为锂离子电池负极材料具有比容量大的优点，是高容量锂离子负极材料的研究热点之一。论文综述了近年来锂离子电池硅负极材料的研究进展。分别对硅和含硅材料作为锂离子电池负极材料的发展过程、充放电特性、储锂机理及影响其储锂的各因素进行了分析和总结，并对其存在的问题进行了分析。探讨了采用不同复合物、不同制备方法和合成硅化物等改性方法来提高其循环性能的可行性。指出纳米硅基复合物将是硅负极材料最有希望的发展方向。     

锂离子电池用钴基氧化物的结构设计及本征活性调控的研究进展

锂离子电池的商业石墨负极材料的容量已经接近理论值,限制了动力电池的发展,开发容量高、稳定性好、循环寿命长和倍率性能优良的新型负极材料显得尤为重要。钴基氧化物材料由于其具有较高的比容量,是锂离子电池的理想负极材料之一。本文分别从结构设计和化学成分调控2个方面,结合本课题组近年来的研究及国内外重要文献综述了钴基氧化物作为锂离子电池负极材料的研究进展。在结构设计方面,通过构建一维结构、二维结构、三维结构、空心结构、碳材料支撑结构以及异质结构来增加钴基氧化物的反应活性位点数量;而在化学成分调控方面则通过引入无定型结构、非金属杂原子掺杂、金属杂原子掺杂、构筑高熵氧化物来提高钴基氧化物的本征活性,从而提高钴基氧化物的锂离子电池性能。最后,对钴基氧化物在锂离子电池领域未来的发展进行了展望。     

锂离子电池纳米负极电极材料

综述了锂离子电池纳米负极材料研究的最新进展,根据材料的化学组成把锂离子电池纳米级负极材料分为金属基纳米负极材料、非金属基纳米负极材料、金属-非金属复合纳米负极材料、纳米氧化物负极材料和其它纳米负极材料。论述了各类材料的优势和存在的问题,探讨了这些材料的主要制备方法与其结构、形貌和电化学性能之间的关系,展望了纳米负极材料用于锂离子电池的前景。     

基于非锂金属负极的锂离子全电池

可充电锂离子电池对于电子产品特别是手持设备的发展至关重要,其关键作用同样体现在飞速发展的电动汽车领域。此外,对电力系统的调配(削峰填谷)和新能源发电的并网也是很好的选择。但是传统锂离子电池较低的能量密度常被人诟病。传统石墨负极材料的替代物(如金属氧化物、钛基、锡基、硅基、合金等材料)能有效提高锂离子电池的容量和倍率性能,但目前缺乏充分的全电池实验数据予以证实,也鲜有新型负极材料成功用于商业化的锂离子全电池。由此可见,新型负极材料在锂离子全电池中的研究现状及其商业化应用前景等问题亟需面对和斟酌,也应受到锂离子电池研究者的广泛关注。因此,本文从负极材料首圈容量可逆/不可逆的特点着手,对基于非锂金属负极(如石墨、钛酸锂、二氧化钛、氧化锗、氧化铁、锡基、硅基等)的锂离子全电池的最新研究进行了论述。     

钾离子电池用Sb基负极材料研究进展

Sb基材料因具有理论容量高、储量丰富、来源广泛、环境友好和安全性高等优势已成为颇具前景的钾离子电池负极材料。但Sb基材料普遍面临结构稳定性较差、动力学迟缓、导电性差等棘手问题,在进行钾离子脱嵌时,材料结构变化大,粉化严重,造成容量衰减过快,仅能获得较差的循环稳定性。此外,固体电解质界面膜(SEI膜)的稳定性也极大地影响着Sb基材料的循环性能。这些问题严重阻碍了Sb基材料发展的脚步。本文归纳了各类Sb基材料的研究进展,重点介绍了通过调控材料结构以及调节电解液体系对电化学性能的影响,对高性能钾离子电池Sb基负极材料的设计做出了展望。     

石墨烯复合材料在锂离子电池中的研究进展

石墨烯复合材料因其独特的结构和优异的性质被认为是最有潜力的锂离子电池负极材料之一.石墨烯基复合材料是解决充放电过程中的电极体积变化导致电池的循环性能变差这一问题的有效途径.本文作者综述了多种石墨烯基复合材料作为锂离子电池负极时的电化学性能,并展望了未来的研究方向.     

硅及硅基负极材料的研究进展

硅（Si）具有极高的理论容量、 较低的电压平台和丰富的自然资源, 有成为下一代高能量密度锂离子电池负极材料的潜力. 但Si不同于石墨, 其固有电导率低, 循环过程中体积变化巨大, 不宜直接作为负极材料. 因此出现了许多从维度结构、 复合材料、 黏结剂和电解质等方面改善或适配Si基负极材料的改性方案, 以使其满足商业化的要求. 本文综合评述了近年Si基负极材料的研究进展, 总结了不同方面的设计要素, 介绍了代表性材料的性能表现, 最后, 对目前Si基材料面临的问题进行了简要分析, 并展望了其作为锂离子电池负极的研究前景.     

金属硫化物在可充电电池中的研究进展

低成本、长寿命、高安全性、高性能且易于大规模生产的锂/钠离子电池已被证实为重要的二次储能设备。 电极材料对锂/钠电池性能与循环寿命影响极大,金属硫化物由于具有高比容量和低电势而极具潜力成为锂/钠离子电池负极材料。 在电化学循环过程中,由于金属硫化物容易产生穿梭效应和体积变化,从而电极材料结构被破坏,进一步导致电池容量衰退、稳定性降低。 本文总结了多种金属硫化物的微观结构调控策略,从三维空间构建到与其它材料的复合,增强了电极的导电性和减缓体积变化带来的负面影响,进而获得性能优异的金属硫化物负极材料。 通过对金属硫化物的结构与性能的讨论,对其研究前景进行了积极的展望。     

Amorphous cobalt silicate nanobelts@carbon composites as a stable anode material for lithium ion batteries

During the past decade, tremendous attention has been given to the development of new electrode materials with high capacity to meet the requirements of electrode materials with high energy density in lithium ion batteries. Very recently, cobalt silicate has been proposed as a new type of high capacity anode material for lithium ion batteries. However, the bulky cobalt silicate demonstrates limited electrochemical performance. Nanostructure engineering and carbon coating represent two promising strategies to improve the electrochemical performance of electrode materials. Herein, we developed a template method for the synthesis of amorphous cobalt silicate nanobelts which can be coated with carbon through the deposition and thermal decomposition of phenol formaldehyde resin. Tested as an anode material, the amorphous cobalt silicate nanobelts@carbon composites exhibit a reversible high capacity of 745 mA h g^–1 at a current density of 100 mA g^–1, and a long life span of up to 1000 cycles with a stable capacity retention of 480 mA h g^–1 at a current density of 500 mA g^–1. The outstanding electrochemical performance of the composites indicates their high potential as an anode material for lithium ion batteries. The results here are expected to stimulate further research into transition metal silicate nanostructures for lithium ion battery applications.     

Electrospun Sb2Se3@C nanofibers with excellent lithium storage properties

Antimony-based materials have become promising anodes within lithium-ion batteries(LIBs)due to their low cost and the high theoretical capacity.However,there is a potential to further enhance the electrochemical performance of such antimony-based materials.Herein,Sb2Se3@C nanofibers(Sb2Se3@CNFs)are designed and obtained via a novel electrospinning method.Upon electrochemically testing as an anode within LIBs,the Sb2Se3@CNFs(annealed at 600℃)delivers a remarkably good cycling performance of 625 mAh/g at 100 mA/g after 100 cycles.Moreover,it still remains at 490 mAh/g after 500 cycles with an applied current density of 1.0 A/g.The excellent performance of the Sb2 Se3@CNFs can be attributed to the fact that the N-doped C matrices not only remit the volume expansion of materials,but also enhance the electrical and ionic conductivity thusly increasing the lithium-ion diffusion.The obtained Sb2Se3@CNFs are promising anode for LIBs in the future.     

基于表界面反应及优化的锂金属电池研究进展

金属锂具有高理论比容量和低还原电位, 是锂电池阳极的理想材料之一. 但在长期循环充放电过程中, 金属锂因锂枝晶生长会导致出现界面恶化及能量损失严重等问题, 对锂金属电极与电解质表界面反应的优化是一个重要研究方向. 本文介绍了锂枝晶产生的危害, 从分析及抑制锂枝晶沉积两方面综合评述了为解决这一问题所采取的方法, 包括固态电解质界面形成机制和保护机理、 表面改性、 三维锂阳极和液态/固态电解质等方法, 总结了各种方法的优劣势, 并展望锂金属电池在能源领域的研究前景.     

First investigation on charge-discharge reaction mechanism of aqueous lithium ion batteries: a new anode material of Ag2V4O11 nanobelts

Aqueous lithium ion batteries have been widely considered as promising "green" batteries due to several advantages, such as low toxicity, low cost, high safety, as well as high ion conductivity. But unlike the great effort devoted to understanding the lithium insertion/extraction process in non-aqueous lithium ion batteries, the knowledge about this in aqueous electrolytes is still lacking research at present. In this work, taking a new anode material of single-crystalline Ag(2)V(4)O(11) nanobelts as an example, we investigated the charge-discharge reaction mechanism of aqueous lithium ion batteries for the first time. A two-step reaction mechanism was proposed and it was also deduced that crystallinity loss of the electrode materials and partial irreversibility of silver oxidation are the key reasons for rapid capacity fading. We expect this work to provide a scientific platform that could help to investigate and evaluate other electrode materials in this research area.     

Revisiting lithium-storage mechanisms of molybdenum disulfide

Molybdenum disulfide（MoS₂）,a typical two-dimensional transition metallic layered material,attracts tremendous attentions in the electrochemical energy storage due to its excellent physicochemical properties.However,with the deepening of the research and exploration of the lithium storage mechanism of these advanced MoS₂-based anode materials,the complex reaction process influenced by internal and external factors hinders the exhaustive understanding of the lithium storage p...     

高倍率铌基氧化物负极材料的研究进展

锂离子储能器件具有高能量密度与绿色环保等优点, 在未来新能源汽车和大规模储能领域中将显示出巨大的潜力. 然而, 由于传统锂离子负极材料如石墨、 硅存在电化学动力学缓慢与高倍率下的安全性等问题, 无法满足目前能源消费终端日益增长的快速充放电性能要求. 因此, 开发有利于锂离子快速嵌入/脱出、 安全性与稳定性优异的负极材料至关重要. 相比于传统的负极材料, 铌基氧化物具有合适的理论容量、 更安全的工作电位、 稳定且快速的离子传输通道等优点. 本文综述了高倍率铌基氧化物负极材料在锂离子储能器件领域的最新研究进展, 重点介绍了典型铌基氧化物的储锂机理与改性手段, 并对铌基氧化物负极材料未来的发展与挑战进行了展望.     

Stabilizing Lithium into Cross‐Stacked Nanotube Sheets with an Ultra‐High Specific Capacity for Lithium Oxygen Batteries

Although lithium–oxygen batteries possess a high theoretical energy density and are considered as promising candidates for next‐generation power systems, the enhancement of safety and cycling efficiency of the lithium anodes while maintaining the high energy storage capability remains difficult. Here, we overcome this challenge by cross‐stacking aligned carbon nanotubes into porous networks for ultrahigh‐capacity lithium anodes to achieve high‐performance lithium–oxygen batteries. The novel anode shows a reversible specific capacity of 3656 mAh g^?1, approaching the theoretical capacity of 3861 mAh g^?1 of pure lithium. When this anode is employed in lithium–oxygen full batteries, the cycling stability is significantly enhanced, owing to the dendrite‐free morphology and stabilized solid–electrolyte interface. This work presents a new pathway to high performance lithium–oxygen batteries towards practical applications by designing cross‐stacked and aligned structures for one‐dimensional conducting nanomaterials.