基于机器学习模型的制冷剂燃爆特性预测

本文以常见可燃工质为对象,基于Gaussian 16W的M06-2X/6–311+G(d, p)优化计算,得出工质分子结构在微观模型下的分子描述符数据。同时采用多元线性回归(MLR)、随机森林(RF)、人工神经网络(ANN)三种不同的机器学习方法,将微观数据与宏观实验数据关联起来,从而预测这些工质的最小点火能,总体R2分别达到了0.853、0.782和0.906,表明预测有着良好的准确度和鲁棒性,该预测结果可以为新工质的实用性和安全性提供理论依据。     

高压氢气泄漏扩散数值模拟

氢气从高压储存系统的泄漏将在出口外形成高压、欠膨胀射流,并形成被称为马赫盘的激波结构。本文利用二维轴对称几何模型模拟了储存压力为10 MPa和20 MPa的高压氢气通过直径为1 mm的小孔向周围环境泄漏的问题,并与理论计算结果和实验数据进行了比较。模拟结果表明:由于存在黏性阻力,气流通过马赫盘后的速度低于理论计算的速度,马赫盘下游沿径向的气流参数分布并不均匀。氢气沿射流中心线的浓度分布与实验数据基本吻合。模拟还得到了不同滞止压力下氢气的最低可燃轮廓和泄漏出口外的危险区域范围。     

空调循环中HCs/阻燃剂混合工质的泄漏特性

结合空调循环分析了非共沸HCs/阻燃剂混合工质的泄漏特性,包括一定泄漏率下引起最大组成变化的泄漏点和工质相态、泄漏率-总组成变化关系、泄漏引起的组成变化对HCs/阻燃剂混合工质安全性与循环性能的影响分析。     

富燃料丙烷/空气预混火焰特性的微重力实验研究

地面常重力(1g)条件下,丙烷/空气预混火焰向上传播的富燃极限为9.2%C_3H_8,而向下传播时的富燃极限仅为6.3%C_3H_8,二者之间存在明显差距。利用微重力条件下的实验,对燃料浓度从6.5%到8.6%(微重力实验中测定的可燃极限)范围内的丙烷/空气预混火焰特性进行了研究。实验发现,重力对近极限丙烷/空气火焰的传播有显著影响,影响程度随着当量比的增加而增大。微重力下丙烷/空气的富燃极限为8.6%C_3H_8(φ=2.24),明显高于1g条件下向下传播火焰的可燃极限,略低于向上传播火焰的可燃极限。随着当量比的增大,根据压力变化曲线计算的火焰层流燃烧速度从8.5cm/s逐渐减小到2.7 cm/s,可燃极限处的层流燃烧速度与前人实验数据一致。     

可燃制冷剂惰化机理及实验研究

制冷剂的可燃性在一定程度上限制了其使用范围。通过基团贡献法分析了阻燃剂对可燃工质的抑制系数,结合燃烧学理论,对火焰传播速度和卤素工质的浓度变化关系进行了分析,得到了混合工质中阻燃剂的最小惰化浓度理论估算公式。对二元混合工质爆炸极限进行了实验研究,结果表明,可燃制冷剂在化学计量浓度下,当火焰传播速度准确时,理论估算值和实...     

自复叠制冷循环中混合工质泄漏性能的研究

尽管自复叠制冷循环越来越广泛的用于深冷及普冷领域,对于循环中工质泄漏特性的研究却较少。以非共沸混合工质两相区的等温泄漏为基础,分析了在自复叠循环装置中各部件的泄漏对工质组成的影响,其中发生在冷凝器出口处、气液分离器和蒸发器出口处的泄漏对工质组成影响较大。以采用非共沸混合工质R600 a/CO2的自复叠低温冷冻箱为例,研究了不同泄漏点不同泄漏率的泄漏特性。结果说明当工质泄漏时混合工质组成和循环性能发生变化,在蒸发器出口处的泄漏对循环性能影响最大;当泄漏引起循环工质组成发生较大变化时,压缩机变容量和变压力比调节能力明显降低,此时系统不能满足设计工况的要求,工作性能变差。     

开孔矩形腔体电磁泄漏特性的解析研究

本文提出了一种用于计算开孔矩形腔体电磁泄漏场的解析理论模型.该理论模型先基于模式展开法求解封闭腔场,进而依据Bethe小孔耦合理论将泄漏场与封闭腔场用等效偶极子关联.该模型可以考虑波频率、场源位置、开孔位置及场强观测点位置等因素的影响,计算结果与全波仿真结果一致.本文计算分析了相关因素对电磁屏蔽效能的影响规律,并给出了物理解释.结果表明近场屏蔽效能小于远场屏蔽效能,且近场区电场屏蔽效能与磁场屏蔽效能并不相同.     

逆循环系统混合物不燃初始充灌浓度区预测

分析空调热泵系统泄漏浓度与初始充灌浓度的关系，提出不燃初始充灌浓度区的概念及计算方法；给出几种已被国内外确认的CFCs，HFCFs替代物系的不燃初始充灌浓度区；对各种不同性质的物系，讨论系统泄漏率对其内部工质浓度及不燃初始充灌浓度区的影响及相关因素．     

混合工质HFC134a/HCs替代R502的性能分析

针对目前R502主流替代工质R507和R404A存在的温室效应指数高、与矿物油互溶性差等缺点,提出了环保性能更好的三组近共沸混合工质R134a/R290、R134a/R1270和R134a/R290/R1270作为R502新型替代工质；并对其热物性、循环性能、安全性能和溶油性进行了计算分析。结果表明：除了压缩机排气温度偏高,这三组R134a/HCs混合工质的其它主要循环性能参数如压缩机压力比、容积制冷量和系统性能系数COP都优于R507和R404A,并且从理论上讲不存在可燃可爆的危险,同时可以与矿物油互溶,在替代R502方面更具有优势,其中R134a/R290/R1270在高热负荷下的综合性能最优良。     

基于最小传热熵增的混合工质最佳组成

本根据在给定工质相变温度与热源温度最小温差点（献称Ｐｉｎｃｈ－ｐｏｉｎｔ）温差数值的前提下，通过选择工质组成，使单位传热量所引起的不可逆熵增最小，提出了一个基于最小传热熵增为目标的混合工质最佳组成的确定方法，并分析计算比较了二元混合工质和多元混合工质在减少传热熵增的不同效果，结果表明，多元混合工质比二元混合工质在减少不可逆熵增方面具有更大的优越性。     

可燃性混合工质制冷剂的爆炸极限研究

本文围绕可燃性纯质以及混合工质制冷剂的爆炸极限问题,提出了一种新的推算常温常压下可燃性制冷剂爆炸极限浓度的理论方法。在理论分析的基础上,通过合理设计,建立了一个精度较高的爆炸极限测试系统。通过对一系列可燃性制冷剂爆炸极限的测定,表明爆炸极限对于保证可燃性冷剂在生产和储存过程中的安全方面的重要性。     

第二制冷剂及其制冷系统的应用

由于HFCs类制冷剂对环境产生破坏,目前替代制冷剂的发展仍在不断探索中。采用第二制冷剂系统可以减少HFCs类制冷剂的充注和泄露,同时可以改善能源利用效率。文中主要回顾国内外近20年来第二制冷剂的研究状况以及二次回路制冷系统在商业制冷、家用空调与热泵以及汽车空调等领域中的应用,并提出近年来备受关注的两相载冷剂在蓄冷空调中的应用前景。     

可燃制冷剂空调器性能测试实验室的研制

依据国家标准GB/T7725-2004《房间空气调节器》、GB/50016-2006《建筑设计防火规范》和上海出入境检验检疫局技术协议要求,设计并建造一套可燃制冷剂空调器性能测试实验室。目前,国内主要采用空气焓值法对空调器进行其性能的测试。为了保护臭氧层及降低温室效应,现代制冷工业以逐渐开始用环境友好型碳氢化合物制冷剂取代传统制冷剂,并已在家用空调器中逐渐开始使用。     

高功率固体激光器喷雾冷却技术

 喷雾冷却作为一种解决高功率激光器散热需求的技术得到越来越多的关注。结合近几年的研究工作,综述了喷雾冷却技术的研究现状。针对高功率激光器的散热需求,主要从传热机理、影响因素、温度均匀性方面进行阐述,分析了存在的问题。提出将制冷系统和喷雾系统结合、R600a等制冷剂为冷却剂的冷却方案,设计了气助式制冷喷雾冷却系统,分析了适用于制冷喷雾冷却系统的工质,提出了喷雾冷却技术在高功率固体激光器散热中的发展方向。     

基于GTM900-B的化学工业区气体检测终端设计与实现

化学工业区的中往往密布气体输送管道,这些管道专门布置在公共管廊中进行管理和监控,管道内易燃、易爆、有毒等气体泄漏的远程检测尤为重要。传统的检测设备具有一定的局限性,需要设计能联网的、小型化的、低成本的数据采集终端。因此设计出一种基于GTM900-B化学工业区气体检测终端,用于组建基于GPRS网络的化学工业区气体检测系统。该终端可向网络控制和管理中心发送可燃气体、氯气和氨气等气体泄漏数据,并且具有报警功能。软硬件测试和实际应用结果表明所设计终端的可行性和有效性。     

基于图论的便利店多元组合制冷系统热力循环的研究

文中在图论理论基础上,建立了便利店多元组合制冷系统的热力循环的数值计算模型,并在三种不同压缩机组构建方案以及使用三种不同工质的条件分别对压缩机组的性能以及系统各部件的制冷量进行了对比计算,通过对计算结果的分析选出了最佳方案并对比了各工质的工作性能。     

自动复叠制冷系统制冷剂替代试验研究

R12/R13/R14自动复叠制冷系统中的R12、R13对臭氧层有破坏作用,针对该系统重新选择了制冷剂配组,给出了制冷剂组的选择原则,接着在所搭建试验台上做了一系列配比的实验,找到制冷剂的最佳配比,将R12/R13/R14和R134 a/R23/R14两种系统在5 L载冷剂的负荷下进行了降温速率、制冷量对比。     

制冷空调系统替代工质的发展现状及方向

本文主要针对CFC11、CFC12以及HCFC22介绍了目前替代工质的发展现状,阐述了混合工质以及氨、二氧化碳、碳氢化合物等自然工质作为替代工质的特点以及其发展现状,总结了制冷空调系统替代工质的发展方向。     

Optimizing and fabricating magnetocaloric materials

The microstructural modification of existing materials for magnetic cooling applications, and mass fabrication of the modified materials are reviewed, emphasizing the maximization of magnetic entropy change and minimization of hysteresis losses, as well as the engineering problems in the actual application of promising materials. In the first part, physical rules are put forward to explore high performance magnetic refrigerants, including the enhancement of adiabatic temperature change in finite field, multi-caloric effects, and multi-layered structure. Special attention is given to non-magnetic proper- ties. Following this, an overview of mass fabrication of magnetic refrigerants having large entropy change, small hysteresis, good mechanical properties, and high thermal conductivity is presented.