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在气轨上做碰撞实验时,通常在滑块的一端弹簧上粘上适量的橡皮泥可以获得完全非弹性碰撞和弹性碰撞(如图中a),不加橡皮泥则可实现完全弹性碰撞。实际上,笔者在实验过程中发现图a所示的滑块在碰撞时不易互相粘连,尤其是在冬天,气温较低,再加上气轨上的冷风一吹, 相似文献
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在气轨上作相互垂直运动物体的完全非弹性碰撞实验吴柳庭(天津职业大学天津300402)气轨本是研究一维运动的实验设备,现在借助于自己设计的光控电路,可作到控制气轨正上方的电磁铁,使被电磁铁吸引的重物能在任意时刻自由下落,与水平运动的气轨滑块发生完全非弹... 相似文献
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气垫导轨水平状态的判定和气体阻力系数的测量徐劳立(北京工业大学计算机学院100044)通常可由滑块静力平衡的情况或滑块速度的变化来判定气垫导轨是否水平,静力平衡方法适合于粗略的调整.当气轨已基本水平时,由于气轨上各处气流分布的不均匀,滑块仍会在气轨上... 相似文献
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谐振动研究实验微机快速测量和数据处理系统杨党强(西安理工大学物理教研室710048)一、引言在气垫上进行谐振动研究实验中,常常要测量滑块经过一段距离的时间或滑块在某点的运动速度.传统的方法是将光电门固定在气轨上,遮光板固定在滑块上,利用数字计时仪器或... 相似文献
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用现在中学配备的J2125型、J2125—1型和J2125—2型气垫导轨,来演示弹簧振子的简谐振动规律和验证其周期公式,均能获得较好的效果。兹将实验方法介绍于下,供参考. 一、演示弹簧振子的简谐振动首先把导轨调成水平,将一个滑块放在导轨的中部,在滑块的两端各挂上一个弹簧,弹簧的另一端分别固定在导轨的两端,见图1(甲). 相似文献
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一、引言在气垫导轨实验中,如做牛顿第二定律和碰撞的定量实验等,常常需要增加滑块的质量,教材中一般都明确要求附加物必须置于滑块的中部,以保证加重后滑块系统的重心位于原滑块的对称中心。但由于实验者的疏忽或具体实验设备的限制,经常出现添加附加物后滑块系统的重心位置偏离原滑块对称中心的情况,这对精确的气轨实验结果是否有影响?其影响的程度如何?对此作者从实验上进行了一些初浅的探讨。 相似文献
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气垫导轨是一种力学实验仪器。被压缩气体由导轨表面小孔喷出,使导轨表面与滑块之间形成一层很薄的气垫,这样滑块在导轨表面上运动就消除了接触摩擦力,滑块就可以看成“无摩擦”运动。从而可以提高力学实验的效果,可使相对误差降到百分之五以下。气源是气垫导轨的重要组成部分。它供给气垫导轨压缩气体,使滑块浮起,做“无摩擦”运动。气源选择是否得当,关系到实验的成败。我们经过反复实验和对一些气源 相似文献
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调平气轨的方法在各实验指导书中提出过几种,我们从工作中摸索出一种“双程动态法”,现介绍如下: 让滑块以一定的初速度由一端向另一端运动,再即刻以相等或接近的初速反向运动。若后光电门的计时总大于前光电门的计时(相差不大),则可认为气轨已调平。设气轨左侧略 相似文献
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气垫导轨有效地克服了摩擦阻力,是进行运动学及动力学实验的一种理想装置。光电门计时方法具有自动计时、数字显示的优点,因此被广泛用于气轨实验中。日前,用光电门计时测量滑块速度又分为两种方法,一是用单平板型遮光片(下称单片)遮光,配合毫秒计S_1档计时;二是用U型遮光片(或称双片)遮光S_2 相似文献
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实验仪器: QG 150-79型气垫导轨、SSM-5G型数字毫秒计,并配用自制分频器. 将弹簧按图一与滑块相联,就构成了气轨上的谐振系统.谐振周期的表达式是M是滑块的质量,m是两弹簧的质量之和,K1、K2分别是两弹簧的劲度系数. 在滑块两侧附着阻尼磁块,就可以得到阻尼振动系统.阻尼振动振幅表达式是阻尼系数表达式是阻尼振动周期表达式是 目前各大专院校测量机械振动的周期,一般采用手动计时,多周期测量.这种方法不能用于研究阻尼振动.其原因有二:一是阻尼振动振幅不断变化,周期也不是想象的那样固定不变.多周期测量的结果,只能是许多不同周期的平… 相似文献
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滑块在倾斜导轨上运动时,其加速度可按下式求得式中vA及vB分别表示滑块上的挡光片通过光电门 A和 B的速度,如果挡光片的宽度为 S,测得通过光电门的时间分别为△tA及△tB,则 是滑块从光电门A运 动到光电门B的时间,如图1所示.重力加速度g可根据导轨的倾斜度按下式求得式中L为导轨三足之间的垂直距离, h为导轨一足自水平位置被垫高的高度. 在气垫导轨实验中,尽管由于气垫的漂浮作用,便容易引起实验误差的摩擦因素大大减小;在时间测量上,采用了精度极高的光电计时方法,但g的测量值仍和当地重力加速度的公认值相差较大,其百分差往往超过5%.… 相似文献
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气轨实验中根据公式:a=(v_B~2-v_A~2)/(2S) (1)a=(v_B-v_A)/t (2) 计算加速度a时,将有理论系统误差,此茶统误差与挡光片宽度d有关,但不一定从减小宽度去消除。一、掘根公式(1)测量时设滑块在起始位置时,挡光片的第1前沿距光电门A为S_0(图1),挡光片的第2前沿距第丑前沿为d,即挡光片宽度,光电门A、B间距离为S。当滑块从静止开始以加 相似文献
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在普物实验中,气轨上通常研究的是恒力作用下的匀加速运动,学生对变力情况下的力学规律的研究一般仅限于理论探讨的范畴。笔者通过在气垫导轨上增加一个支板作为附件,利用它达到改变作用于滑块上力的方向的目的,使对恒力作用下的匀加速系统力学规律的研究转化为变力作用下的变加速系统力学规律的研究. 相似文献
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滑块在倾斜导轨上运动时,可用以下几种方法来测定加速度α(见图1)。 (1)根据匀变速直线运动公式有 v_B=v_A αt_(AB)α=(v_B-v_A)/t_(AB) (1) 其中v_A、v_B为滑块通过A、B两点的瞬时速度,t_(AB)为滑块从A点运动到B点时间。 (2)根据匀加速运动公式 相似文献
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滑块与轨面阻尼对实验结果的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在气垫导轨实验装置的使用过程中,实验误差,大致从以下四个方面引起:(1)导轨变形;(2)计时、计速装置的光电转换系统的影响;(3)滑块在运动中受各种阻尼;(4)气源供气量、气压不适或不稳定.在本文中主要探讨滑块与滑面阻尼对实验结果的影响做一定量的分析. 相似文献