空调轿车降温特性的数值模拟与实验研究

本文通过建立与车箱体传热相耦合的轿车空调车室内三维空气流动与传热的数学模型,研究了汽车空调制冷系统和车室内空气流动的耦合特性,对空调轿车降温特性进行了动态模拟,建立了环境模拟试验台,验证了理论模型的可靠性．     

模拟分析R134a和R12在汽车空调“两器”中的换热

模拟分析Ｒ１３４ａ和Ｒ１２在汽车空调“两器”中的换热史琳，付屹东，韩礼钟，朱明善（清华大学热能工程系北京１０００８４）关键词汽车空调；模拟；Ｒ１３４ａ；热物性１前言Ｒ１３４ａ是目前国际上公认的汽车空调冷剂Ｒ１２的替代物［１］。当汽车空调采用Ｒ１３４ａ...     

EAST降温实验中HTS电流引线的降温操作与自动控制

EAST装置的8对铜电流引线于2007年升级改造为HTS电流引线。基于改造后的冷却回路和降温操作经验,在低温DCS中设计并实现了HTS电流引线降温操作的自动控制,包括降温流程的顺序控制和自动安全监控,以及液位和温度等关键过程参数的自动控制回路。经过降温实验验证,以上自动控制策略完全满足HTS电流引线的降温要求。     

光杠杆法测定金属线胀系数实验分析

在不增加任何实验装置和改变测温系统的条件下,采用降温测量的方法测定了金属线胀系数。比较了升温测量和降温测量的实验结果,并对测量进行了误差分析。结果显示降温测量能有效地解决了升温测量结果偏差太大的问题。     

汽车空调模拟计算

汽车空调模拟计算张克忠，韩礼钟，朱明善（清华大学热能工程系北京１０００８４）关键词：计算机模型，汽车空调一、引言目前全球大约有２亿６千万辆汽车装有汽车空调系统，年消耗ＣＦＣ－１２达１０．２万吨，约占ＣＦＣ－１２总产量的４０％。欧美等发达国家１９９４年...     

太赫兹全金属光栅工艺中光刻胶内应力

建立了光刻工艺中内应力的三维有限元分析模型,采用热-结构耦合分析,研究了胶膜厚度、后烘温度以及降温速率对SU-8胶层中的内应力产生的影响。综合以上因素发现,较胶膜厚度和后烘温度,降温速率对胶膜应力影响最大,降温速率越小,胶膜内应力越小,当降温速率小于6℃/h时,进一步降低降温速率对内应力影响不大。根据上述仿真结果进行了全金属光栅的工艺实验,发现与内应力相关的问题得到了有效解决。     

低温温度计筛选系统设计

为了筛选满足诸如长期稳定、读数精确、抗干扰等条件的温度计,需要对温度计进行冷热循环冲击实验——升降温循环实验。设计了一套利用GM制冷机作为冷源的系统,用来实现这一目的。利用Lab VIEW编程控制一台340控温仪,仪器PID自动控制加热,从而实现样品架温度按指定的速率匀速升降温。升降温循环冲击分别在循环前、第10个循环后和最后15个循环后对温度计进行标定。根据标定数据对标定后的温度计经行漂移分析,最终筛选除了漂移较小的温度计。     

迈克尔逊干涉仪测定金属线胀系数实验分析——升温测量和降温测量

利用迈克尔逊干涉仪可精确测量微小长度这一特性来测定金属在一定温度变化范围内,热胀冷缩的微小长度变化,从而得到一种更加精确测量金属线胀系数的新方法。并分别进行了升温测量和降温测量。后经对实验结果及实验误差的对比分析,结果显示,降温测量相比升温测量,可极大地减小实验误差,提高实验精度。     

新能源汽车空调系统技术探索

在能源与环境的双重压力下,新能源汽车产业迅速发展。其空调系统的研究也引起了人们重视。对应用在新能源汽车上的热泵式和燃料电池余热利用空调系统进行了调研,并对其进行分析。从压缩机、制冷、供热系统等方面介绍了新能源汽车空调系统与传统汽车空调系统的区别。介绍了用作汽车空调系统的R1234yf和CO2两种新型制冷剂。论述了新能源汽车空调系统发展的关键性技术问题。     

物体散热数据处理及散热机理比重探讨

一、问题的提出本人对测定不良导体导热系数实验的数据处理曾提出一改进方法，即用最小二乘法拟合的曲线来计算导热系数，而不是直接用实验点徒手描绘的散热降温曲线”’．分别基于空气对流散热和辐射散热所进行的数据处理得到的散热降温曲线具有不同特点，它们反映了散热的不同方面．单独用哪一种都不能准确地描述散热降温过程．但由于该实验中的温度测量范围比较小，不足依之为据定出所涉及的两种机理在降温过程中各占的比重．本文就在较大的温度范围内定量区分两种机理在散热过程中各自所占比重的可能性进行了探讨．二、理论分析与周围其…     

A TRANSPLANTABLE COMPENSATION SCHEME FOR THE EFFECT OF THE RADIANCE FROM THE INTERIOR OF A CAMERA ON THE ACCURACY OF TEMPERATURE MEASUREMENT

Radiance coming from the interior of an uncooled infrared camera has a significant effect on the measured value of the temperature of the object. This paper presents a three-phase compensation scheme for coping with this effect. The first phase acquires the calibration data and forms the calibration function by least square fitting. Likewise, the second phase obtains the compensation data and builds the compensation function by fitting. With the aid of these functions, the third phase determines the temperature of the object in concern from any given ambient temperature. It is known that acquiring the compensation data of a camera is very time-consuming. For the purpose of getting the compensation data at a reasonable time cost, we propose a transplantable scheme. The idea of this scheme is to calculate the ratio between the central pixel’s responsivity of the child camera to the radiance from the interior and that of the mother camera, followed by determining the compensation data of the child camera using this ratio and the compensation data of the mother camera Experimental results show that either of the child camera and the mother camera can measure the temperature of the object with an error of no more than 2°C.     

常微分方程系统中内部激变现象的研究

应用广义胞映射图论方法研究常微分方程系统的激变.揭示了边界激变是由于混沌吸引子与 在其吸引域边界上的周期鞍碰撞产生的,在这种情况下,当系统参数通过激变临界值时,混 沌吸引子连同它的吸引域突然消失,在相空间原混沌吸引子的位置上留下了一个混沌鞍.研 究混沌吸引子大小(尺寸和形状)的突然变化,即内部激变.发现这种混沌吸引子大小的突然 变化是由于混沌吸引子与在其吸引域内部的混沌鞍碰撞产生的,这个混沌鞍是相空间非吸引 的不变集,代表内部激变后混沌吸引子新增的一部分.同时研究了这个混沌鞍的形成与演化. 给出了对永久自循环胞集和瞬态自循环胞集进行局部细化的方法. 关键词： 广义胞映射 有向图 激变 混沌鞍     

一种新型内弹道速度诊断技术

本文首次提出一种新型内弹道速度诊断技术──半导体激光微波多普勒测速技术。在理论分析的基础上,设计并组装了半导体激光微波多普勒测速计实验样机,对测速装置的实验研究表明,这种新颖技术完全可以用来诊断内弹道速度。     

AFFECTIVE EVALUATIONS OF AND REACTIONS TO EXTERIOR AND INTERIOR VEHICLE AUDITORY QUALITY

Affective reactions to and evaluations of auditory stimuli are fundamental components of human perception. In three experiments, participants rated their affective reactions (how pleasant I feel) and preferences for these affective reactions (how much I like the way I feel) as well as affective evaluations (how pleasant the sound is) to interior and exterior binaurally recorded vehicle sounds varying in physical properties. Consistent with previous research, it was found that the orthogonal affect dimensions of valence (unpleasant-pleasant) and arousal or activation (deactivation-activation) discriminated between affective reactions induced by the different qualities of the sounds. Moreover, preference for affective reactions was related to both valence and activation. Affective evaluations (powerful-powerless/passive-active and unpleasant-pleasant) correlated significantly with affective reactions to the same sounds in both within-subjects and between-subjects designs. Standard sound quality metrics derived from the sounds correlated, however, poorly with the affective ratings of interior sounds and only moderately with affective ratings of exterior sounds. Taken together, the results suggest that affect is an important component in product auditory quality optimization.     

物理实验中温度测量的改进与应用

本分析了物理实验中玻璃温度计进行测温所存在的问题,根据半导体温度传感器工作原理设计并制作了一种新型的电子测温仪,该仪器具有精度高、响应快、读数方便以及便于二次开发等优点。     

空气净化器内部结构对其净化效率的影响研究

本文通过理论分析及实验验证,全面分析了影响净化器净化效率的因素,结果发现净化器内部辐射场、流场和浓度场得分布是影响净化器效率的主要因素。净化器内部结构的设计应该充分考虑这些因素的影响,使其净化效率达到最佳。     

装甲车辆的履带与车轮温度分布

本文在原有的车轮及履带摩擦生热模型的基础上,考虑橡胶的弹性变形所产生的内热源以及车轮和履带间的接触热阻,建立较为完善的履带及车轮温度分布计算模型。计算车轮履带的温度分布,并分析讨论影响其温度分布的若干因素。     

用红外测温仪测定常温物体的比辐射率和辐射温度

用HD红外低温测温仪很简单地就可测定各种常温物体的比辐射率,其结果与文献上发表的相一致。在用测温仪测定室内各种常温物体的辐射温度时发现,它们的辐射温度几乎是相等的。为了解释这些实验现象,我们推导了相应的公式,认为在这种情况下必须考虑目标对环境辐射的反射。 关键词：     

Block模型与数值模拟法预测室内温度分布

本文采用Block模型对一室内的热环境进行理论计算,在垂直方向上空间被划分为五个区域,建立风量与热平衡方程进行计算,由此可以得到由于自然对流作用而产生的沿壁面上升或下降的气流以及室内垂直温度分布.此外,本文还利用商用软件Airpak以实测壁面温度作为第一类边界条件对室内的热环境进行了数值模拟,分析了室内垂直方向的温度分布,并采用国外实验数据进行验证.结果表明,两种方法得到的结果与实验测试结果基本一致.     

黑体辐射的温度敏感性

导出理想黑体辐射强度的相对变化与温度的相对变化之比的一般形式,并给出一般的计算方法和结果。由此讨论理想黑体光谱和带辐射强度的温度敏感特性及其对温度遥感等的意义。