配气系统的统一优化模型及其参数规划法

本文为内燃机配气机构设计,建立了统一的优化模型,并探索出了有效的求解方法一参数规划法,能为不同型号,转速的配气机构提供最佳设计参数,便于生产部门采用.     

内燃机分段组合幂函数凸轮的优化设计

本文为中低速内燃机配气机构的最佳设计,提供了统一的优化模型——条件泛函极值问题。并将此模型巧妙地转化成了约束非线性规划问题,可采用多种优化方法求解。不仅为配气凸轮型线设计提供了新的途径,还可广泛用于其它凸轮型线设计,经对实例的计算比较,效果显著。     

用优选法推算柴油机配气凸轮运动方程

柴油机配气凸轮的设计是柴油机配气机构设计的核心.在实践中,我们经常遇到这样一种情况:即在具备了配气凸轮的实物时,如何求得凸轮的运动规律即凸轮的运动方程. 在鉴定一台柴油机的工作中,遇到了这类问题,为了评价它的设计,找出凸轮的运动规律,首先,我们对该柴油机的凸轮进行了测量.采用精度为0.001毫米的测长仪和精度     

多目标优化配气数学模型及其MATLAB编程实现

为了更全面地理解区块优化配气问题,更快速深入地掌握区块优化配气方法,将详尽的数学模型及其MATLAB代码同时给出.采用高次多项式拟合得到目标函数,根据产量、经济效益、混合目标三种需求,结合现场主要考虑的四种约束条件,建立了全面而详尽的三类数学模型.给出了求解模型最关键的四个MATLAB函数文件,并与其数学模型一一对应.求解得到了三类模型在不同约束状态下的配气方案,并与现场常用的简易配气方法进行比较,最后给出了一种充分利用各类设备处理能力的方法.     

凸轮曲线的磨光问题

为了改善内燃机配气凸轮曲线加速度的光滑性、本文讨论了四次磨光函数及其二阶导数的保凸性,估计了误差,用四次磨光函数对组合式的凸轮曲线及已有凸轮的实测的离散数据进行了全局拟合,使其加速度成为光滑的按段三次方曲线.由于本文所进行的凸轮曲线拟合是为了使凸轮曲线的二阶导数即加速度光滑,这在凸轮曲线拟合方面还是     

凸轮计算

一、问题的提出生产实践中可以碰到很多凸轮.在一些机床里它用来控制某些部件按预定要求运动,以达到加工某些精密零件的目的.在一些精密仪器中它可以用来作二种不同的量之间的换算机构.在内燃机中凸轮则用来控制气缸内的进排气规律或喷油规律.在其他地方也都可以找到它的应用.目前较常见和效果较好的凸轮机构都是以滚轮与凸轮侧面相     

开展小学《珠脑结合速算》教学的作法和体会

一九九0年二月初、地区珠协将“小学珠脑结合速算一的教学试点工作交给我县，这是对我县的信任、鼓舞和鞭策。我县有关部门密切配台很抓落实，并在省、地珠协的指导下准确地定试点单位、成立领导机构、选拔师资、增加编制、组织参观、培训、制定并完善培训规划、明确指导思想、提出了“近学北安、远学兰西”的奋斗目标。     

国资棋盘

1988年，以国家国有资产管理局（简称“国资局”）为标志，中国国有资产管理体制改革破题。各级政府也成立了相应机构，并在国资局下设立了国有资产经营公司。这些机构以清产核资和产权登记为基础，全面摸清国有企业的“家底”，并部分行使出资人的职能。     

掺气对射流冲击水垫塘底部动水压强的影响

本文对冲击角为90°,60°和45°掺气与不掺气二维射流作用于水垫塘底板上的动水压强进行了系统的对比试验,揭示出:掺气使射流作用于塘底冲击区的时均压强明显减小,压强脉动强度明显增大;时均压强服从正态分布,脉动强度则符合t分布,且均存在自模性,分析了最大时均压强及脉动强度与水垫深度、掺气浓度及冲击角的关系,并给出了经验公式,提出了水团与气团交替作用的物理图象,解释了掺气对动水压强影响的机理。     

基于时域配点法的充液储箱系统多模态方程求解

采用时域配点法研究了充液储箱系统多模态方程的稳态周期解.在模型求解过程中,利用牛顿迭代法求解了配点法得到的非线性代数方程组,而牛顿迭代的初值来自谐波平衡法求解得到的低阶谐波近似.数值仿真结果验证了时域配点法的有效性,并验证以二倍激励频率为基频的第二模态的假设形式更为有效.最终通过对比谐波系数数量级提出一种更为简洁有效的模态表达形式.     

小直径抽油泵方案设计与充满度分析

在总结现有4类小直径抽油泵优劣的基础上,提出了一种气液置换式小直径抽油泵设计方案,该泵能够降低腔内气液比、提高泵效,更加适应低产井的沉没度低和供液能力差的工况.同时,根据垂直管路气液分布规律对抽油泵泵筒充满度公式进行了修正,结合不同抽油泵的吸排液特点,计算了不同类型抽油泵的泵筒充满度,并在相同工况下对比分析了不同抽油泵的性能.结果表明:气液置换式抽油泵的充满程度较高,表现出更好的综合性能.分析证实了气液置换小直径泵方案的合理性,为小直径抽油泵采油技术的推广提供了依据.     

居民用户峰谷分时气价模型及其优化求解方法

针对天然气的居民用户制定合理的峰谷分时气价,能有效地削峰填谷,从而保证燃气管道安全稳定地运行。本文构建用户需求响应和满意度函数,并在此基础上建立以最小化最大峰负荷和峰谷负荷差,及最大化用户满意度为目标的需求侧峰谷分时气价优化模型。采用蚁群算法对模型进行求解,该算法收敛性较好,同时也避免局部最优的缺点。算例结果表明,在兼顾公平与效率的前提下,峰谷分时气价模型能有效地降低最大峰负荷和峰谷负荷差,同时存在最优的峰、平、谷价格,使得用户满意度最大;另外本文也验证了模型的有效性及可行性。此方法为天然气合理定价机制的建立及政策的制定提供了理论依据。     

基于三方博弈的低碳技术协同创新演化博弈研究

低碳技术协同创新是促进低碳经济发展的重要力量.运用演化博弈方法构建政府、企业和学研机构的三方低碳技术协同创新博弈模型,得到不同情形下三方的演化稳定策略,并采用数值仿真方法分析不同因素对三方策略选择的影响.研究表明,不同状态下的成本分摊系数、政府激励、违约罚金、收益分配系数对政府、企业及学研机构演化结果的影响存在差异;通常情况下,政府会选择参与低碳技术协同创新;与学研机构相比,企业对违约罚金变动反应更快速.最后为促进低碳技术协同创新提出了一些建议.     

多心理账户下机构投资者的风险优化研究

从决策有限理性角度，引入行为金融理论于机构投资风险优化系统，对多心理账户条件下机构投资的风险优化设计进行了研究。以Friedman和Savage之谜为释例，对机构投资风险优化中的诸多非标准金融异像进行了解释。以Shefrin和Statman行为证券组合理论为核心，建立了多心理账户条件下机构投资的风险优化模型，为机构投资的风险优化实践提供了一种量化分析工具。     

可回溯点跟踪包含配选法印刷汉字识别

在汉字识别的包含配选法、双重包含配选法以及点跟踪包含配选法的基础上,提出了一种新的汉字识别的方法——可回溯点跟踪包含配选法。本文论述了该方法的基本原理及用此方法,在C1000光导摄象机与HP-9000小型机所组成的图象处理系统上,对4种印刷汉字的识别实验,其结果表明这种识别方法设计合理,具有较强的适应能力。     

机构投资者增持的经济后果:基于定向增发的实证研究

定向增发背景下,对机构投资者增持行为经济后果展开研究具有重要的现实意义。以2008-2017年我国沪深A股成功进行定向增发的上市公司为样本,本研究采用OLS、POISSON、PSM等方法对机构投资者增持的经济后果及机理进行实证分析与稳健性检验。结果表明:机构投资者整体增持与定向增发上市公司的长期市场表现正相关。考虑机构投资者异质性特征并做进一步分析,价值投资型机构投资者增持行为通过提升企业创新水平显著提升了定向增发上市公司长期市场表现;由于追求短期股权价值波动收益,价格追随型机构投资者增持行为则不利于定向增发上市公司长期市场表现;限售期规定能够有效遏制价格追随型机构投资者的“追涨杀跌”行为。本研究为我国中长期价值投资型机构投资者培育、定向增发资源配置效率提升提供了理论依据。     

基于不同线搜索技术的改进Zoutendijk可行方向法及Matlab实现——浅谈在交通配流问题上的应用

针对于求解带线性约束的非线性规划模型的Zoutendijk可行方向法在Matlab实现过程中的几个问题,提出了相应的改进方法及其Matlab实现,并将其应用于一类交通配流模型,得到了基于各种不同线搜索技术下的改进Zoutendijk可行方向法计算结果并进行了比较分析,发现非精确搜索下的改进Zoutendijk法更具有实用性.     

基于均值-熵的机构投资者行为投资组合模型

考虑决策者的有限理性,利用相对财富和习惯形成效用函数描述了机构投资者的投资组合决策行为;在SHEFRIN和S TATM AN行为投资组合理论(BPT)框架下,引入均值-熵度量证券投资组合风险;由此,建立了一种机构投资者行为投资组合决策模型,算法释例进一步验证了其有效性.     

基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制

以管理发动机扭矩输出为目的,研究汽油发动机气路控制算法.首先基于机理建模方法和汽车工程上常用的实验数据图表(MAP图)建立了汽油发动机的平均值模型.在此基础上,设计了包括进气歧管压力规划,节气门开度规划和节气门开度跟踪的气路控制系统.最后,分别给出了在汽油发动机名义值仿真模型和高保真四缸进气道喷射汽油机仿真模型(enDYNA)环境下的验证结果.     

海-气耦合气候系统非线性扰动模式的周期正解

与ENSO相关的热带大尺度海-气相互作用是影响全球气候年际变化的主要过程之一.该文从一个海-气相互作用方程组出发,推广了一个具有一般形式的海 气耦合气候系统非线性扰动模式.运用拓扑度理论,从数学上严格证明了一定条件下该模式存在周期正解的结果,并分析了所得结果潜在的应用价值.海-气相互作用研究,有助于理解气候变化过程,为气候模拟和预报提供理论基础.