《理论力学》多媒体仿真教学实验

 基于虚拟仪器设计思想，阐述了理论力学教学实验参数化模 拟软件系统的结构设计、数学模型以及实现方法.     

以力学竞赛促进基础力学教改的创新与实践

以组织与辅导力学竞赛为契机,促进基础力学教学改革. 着眼于提高学生的力学素养与创新 能力,围绕如何创新基础力学教学新模式,从激发学生学习的热情与动力、改革教学实验、 提升力学课程建设等方面介绍了基于大学生力学竞赛培养力学人才与促进高校基础力学教学 改革的基本做法、实践效果与创新成果.     

高速铁路工程中若干典型力学问题

高速铁路是一个复杂的系统工程,涉及一系列关键力学问题.本文讨论高速铁路工程中的3个关键固体力学问题:高速铁路轮轨滚动接触力学问题、高速列车关键结构部件疲劳问题和高速列车与线路结构动态相互作用问题;概述了其研究进展与工程应用;提出了今后进一步结合高速铁路工程需求的研究方向.     

依托学科优势建设有特色的流体力学教学实验体系

介绍北京航空航天大学流体力学教学实验体系及其课程建设，包括：从基础演示实验、流体 力学基本方程实验到综合、扩展、学生自主的设计创新实验的3个层次的教学实验体系，理 论学习、计算机虚拟实验、实际动手操作实验有机结合的教学方式，与国内外高校的切磋交 流以及在中央电视台、北京电视台相关栏目演播等内容.     

冲击载荷作用下材料与结构的响应与防护

冲击载荷作用下材料与结构的响应与防护是固体力学和爆炸力学研究的热点课题,在国防工程和民用防护工程中有着重要的应用背景.本文主要评述了我国武器装备与防护工程常用材料与结构在冲击载荷作用下响应与防护的国内外研究现状与发展趋势,内容涉及材料的动态力学特性、本构关系和结构的变形与破坏等方面,着重探讨了混凝土、钨合金、陶瓷等材料的动态本构特性以及混凝土坑道、舰船等结构的防护作用机理.     

结构的塑性大变形和冲击结构力学

由近海工程、核能工程和交通工程中提出了许多结构塑性大变形和结构在冲击作用下的动力响应的问题.本文给出了一些典型例子及其力学模型.描述了能量吸收装置、复合材料结构元件、多孔材料及其他非金属材料研究的重要性.也提到了相关的理论课题.     

黏弹性地基上梁的力学行为分析

 考虑地基土(或基础)的黏弹性性态，基于黏弹性力学的基本原 理，采用Fourier级数，建立了梁的力学分析模型，给出了Maxwell与 Kelvin地基(或基础)上梁的变形和内力表达式. 文末的工程实例表明， 所建立的力学模型正确，可用于对各种工程中的基础梁分析.     

力学超材料研究进展与减振降噪应用

力学超材料是一类由人工微结构单元构筑的复合结构或复合材料, 具有天然材料所不具备的静力学/动力学性能. 由于这些超常特性通常取决于微结构单元而非材料组分, 这就为力学性能调控和结构功能材料设计提供了新思路. 本文在简述力学超材料概念的提出、发展及其超常力学性能的基础上, 以装备减振降噪工程需求为牵引, 重点探讨力学超材料在水声调控, 空气声吸隔声降噪, 结构减振抗冲设计等方面的应用探索及发展趋势, 为相关领域的科研及工程人员提供一定参考.      

关于“光测力学数字图像分析技术”课程的建设

本文介绍“光测力学数字图像分析技术”新课程的内容的设置，并对章节设置、教学改革、教学实验、教学手段等方面的经验进行简要讨论．     

关于土力学理论模型与科研方法的思考

 为了提高研究生的理论水平和科研创新能力，在研究生教育中加强了理论模型和科研方法方 面的素质教育，结合笔者多年从事岩土力学与工程的教学与科研的经验，对理论模型的定义、 作用、结构，建模的原则、方法、过程、关键及修正方法，理论模型的评价标准等做了系统 的阐述，并针对岩土力学创新研究提出了10点意见.