京津冀协同发展背景下河北省信息产业关联效应分析

信息产业作为京津冀协同发展的战略重点,其价值创造过程,与各产业部门之间存在直接或间接的产业关联,以此直接或间接地带动经济发展.采用投入产出分析法,以河北省2012年投入产出表为依据,定量分析河北省信息制造业和信息服务业对各产业部门的经济关联效应.研究结果表明:河北省信息制造业主要以需求上游相关产业投入的形式,拉动各产业部门发展;而河北省信息服务业则主要以供给下游相关产业生产的方式,推动各产业部门发展;并且河北省信息制造业对各产业部门的总体关联程度,强于信息服务业,即河北省信息制造业更能够广泛地影响经济发展.     

基于哈肯模型的电子商务系统演化机制研究——以家具电子商务为例的实证分析

电子商务系统是一个具有自组织特性的动态演化系统,通过探究其动态演化机制识别影响其演化的决定因素,分析其动态演化的规律,对把控中国电子商务产业持续发展的方向、促进电子商务产业的健康发展具有重要的研究意义.文章以家具电子商务系统为例,运用哈肯模型构建系统的演化方程,通过实证分析得出家具电子商务系统演化的关键变量,探索家具电子商务系统的演化机制.结果表明,反映子系统协调发展水平的家具制造业与生产性服务业耦合协调度是家具电子商务系统演化的决定因素;互联网发展水平在一定程度上通过提升子系统协调发展水平对家具电子商务系统演化起促进作用,但这种促进作用会随着时间的推移而逐渐减弱.家具电子商务系统演化机制研究为制定我国家具行业电子商务的发展政策提供了理论参考.     

基于Logistic模型的创新生态系统的种群关系研究

京津冀产业创新生态系统是京津冀协同发展的重要内容.从产业创新生态系统外部和内部两个角度对京津冀电子信息制造业创新生态系统进行剖析,一方面运用生态学理论构建京津冀电子信息制造业创新生态系统,借用Logistic模型分析京津冀区域电子信息制造业创新生态系统种群间的动态演化,协同效应初步显现;另一方面结合仿真方法模拟研究京津冀电子信息制造业创新生态系统内部各类种群之间的演化关系和演化规律.互惠共生是电子信息制造业创新生态系统演化的最佳关系模式.各创新主体之间不同的演化关系导致动态创新生态系统不同的演化方向,最终达到平衡状态,并提出相应对策建议.     

高技术服务业与制造业互动发展实证研究

在基于高技术服务业与制造业之间存在互动发展的理论假设前提下,从组织生态学、空间结构和价值链的角度探讨二者互动关系的内在机理,同时选取2008-2018年我国高技术服务业与制造业相关数据,构建VAR模型进行实证分析,通过平稳性检验、协整检验和格兰杰因果检验进行验证,利用脉冲响应和方差分解技术分析二者动态影响规律.实证研究显示,我国高技术服务业与制造业存在协同发展的长期稳定关系,呈显著正相关,且高技术服务业对制造业转型升级推动作用更为突出.基于此研究结果,从国家、产业及企业层面提出对策建议,促进二者互动发展的良性循环.     

中国汽车制造业的整体发展状况及主要省市的产业发展态势

汽车制造业逐渐发展成为中国经济的支柱产业,成为中国不少地区最具活力的区域产业经济增长点.以"中国汽车制造业的整体发展状况"和"国内主要省市汽车制造业的产业发展态势"为研究内容,概括和综述中国汽车制造业的发展动态,并以此为基础观察和分析中国汽车制造业的产业发展,包括中国汽车制造业产业总体发展状况、汽车产业的区域产能分布、汽车产业区域布局的演化格局、主要省市的汽车制造业发展状况.     

地理距离和垂直关联产业协同发展——基于长江经济带的实证研究

以产业间的垂直关联为切入点,加入空间权重矩阵,建立包含空间外溢效应的垂直关联产业协同发展的理论模型和分析框架.在此基础上,以长江经济带112座城市为研究对象建立联立方程,采用步进回归的方法分析了随地理距离变化的生产性服务业和制造业这两类垂直关联产业的协同发展问题.研究表明,两类产业之间的空间溢出效应显著存在,并且生产性服务业的空间溢出效应总体大于制造业;地理距离对两类产业的影响存在区域边界,在220公里的范围内,生产性服务业和制造业均能产生显著的正面影响;考虑上海、武汉和重庆产业发展的综合影响,只有这三座超大城市周边范围的较小区域受到了显著的促进作用.     

基于投入产出特征法的我国产业结构分析

技术经济结构是社会经济活动的基础结构,对我国投入产出表应用特征分析法,定量分析我国农业、能源化工业、工业建筑业、服务业四个产业部门的产业结构变化及产业协调程度,研究各产业部门的产业结构协调发展方向.     

湖南生产服务业与先进装备制造业产业发展关系研究

以投入产出模型为基础,计算出湖南省生产服务业与先进装备制造业这两行业与各分行业的直接消耗系数、完全消耗系数、感应度系数和影响力系数.研究表明：先进装备制造业消耗力度大于生产服务业,但二者消耗水平均远低于发达国家,先进装备制造业对生产服务业的需求推动力和影响力较强,生产服务业的传统服务部门对产业发展推力较强,但资本、知识密集型生产服务部门作用正日益凸显,创新型部门则有待进一步发展.基于上述结论,提出了以生产服务业促进先进装备制造业发展,以先进装备制造业推动生产服务业发展的政策建议.     

长沙市物流产业发展动因分析

基于物流产业空间格局演化,分析物流产业发展动因机制.结合试点城市特点,构建试点城市物流产业影响因素模型,运用回归分析对长沙市物流产业影响因素进行实证研究.研究结果表明:服务业的市场需求、服务业的开放度、信息技术水平和市场反映能力,对长沙市物流产业发展有正向促进作用.     

基于GFM-VAR的我国通用航空产业演进阶段识别及政策强度有效性分析

为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey sequence generation-Fisher Model,GFM),并运用VAR模型分析通航产业政策强度的有效性。首先运用灰色系统理论的(位置加权)几何平均强化缓冲算子(W)GASBO((Weight)Geometry average strengthening buffer operator)扩张演化数据波形特征并生成灰色序列矩阵;运用最优分割理论的组内离差平方和最小判断原则判定通用航空产业演化的有序递进阶段;然后,通过我国2004~2013年通用航空产业演进阶段的实证研究,发现:我国通用航空产业演化以2010年为分界点,先后经历了初创和成长两个阶段;基于VAR模型的脉冲响应函数确定我国通航产业政策强度受“倒逼出台”、“时滞限制”的影响呈弱有效性;基于政策强度(WGASBO算子)的灰色生成序列最优分割模型更有效、更具有可行性。     

关于积流形的P－形式上的Laplace算子谱

本文讨论了积流形的Ｐ－形式上Ｌａｐｌａｃｅ算子谱的唯一性问题，在紧Ｋａｃｈｌｅｒ流形乘积和紧Ｓａｓａｋｉ流形乘积的两类积流形中，ＣＰ^ｎ×ＣＰ^ｎ和Ｓ^２ｎ＋１（１）×Ｓ^２ｎ＋１（１）是Ｐ－形式上Ｌａｐｌａｃｃｅ算子谱特征。     

Borel on the Questions Versus Borel on the Answers

We consider morphisms (also called Galois-Tukey connections) between binary relations that are used in the theory of cardinal characteristics. In [8] we have shown that there are pairs of relations with no Borel morphism connecting them. The reason was a strong impact of the first of the two functions that constitute a morphism, the so-called function on the questions. In this work we investigate whether the second half, the function on the answers' side, has a similarly strong impact. The main question is: Does the nonexistence of a Borel morphism imply the non-existence of a morphism that is only Borel on the answers' side? We give sufficient conditions for an affirmative answer. The results are applied to the unsplitting relations where it has been open whether there is a morphism that is Borel on the answers' side.     

Sets with the Pompeiu property on the plane and on the sphere

We obtain new sufficient conditions under which a set on the plane has the Pompeiu property. This result allows us to construct first examples of domains with the Pompeiu property with non-Lipschitz (and even fractal) boundary. In addition, we study the problem of determining the least radius of the ball on the sphere in which a given set is a Pompeiu set. We obtain the solution of this problem in the case of a biangle and a spherical half-disk. We also consider some applications to questions of complex analysis.     

关于二维球面上的Ricci流的一个注记

给出Hamilton和Chow关于二维球面上的Ricci流的一个定理的新证明．这个证明结合了Hamilton关于Ricci流的紧性定理和二维ancientp解的分类和Perelman的非塌缩定理．     

基于一类分类方法的多类分类研究

在分析非线性数据处理新方法—核方法理论的基础,研究基于一类分类方法的多类分类的基本原理,提出应用于多类分类的可信度函数,使分类的结果更具有可信度.最后,以某企业对供应商关系调查数据为例,将这种方法应用于企业商业关系分析中,结果表明该方法的有效性,为非线性数据分类提供了一种新方法.     

服务管理差距与服务质量差距之间关系模型的研究

在服务质量差距分析模型的基础上,基于服务管理差距和服务质量差距测评体系,运用结构方程建模方法,建立了企业内部服务管理差距与顾客感知服务质量差距之间的关系路径图和关系模型,定量研究了四个服务管理差距对服务质量差距的影响关系、服务管理差距测评指标对相应的四个服务管理差距的影响关系,为顾客感知服务质量差距的测量和评价提供了技术和方法.结合某外语培训学校服务管理实际进行了案例研究,为企业服务质量的诊断和改进提供了科学依据.     

基于元胞自动机的“右行左超车”规则作用与影响分析

研究“右行左超车”规则在高速公路不同交通负荷下对通行能力及安全性的影响。引入超车欲望值及状态改变率的概念,基于交通流元胞自动机模型,建立了“右行左超车”规则下的单向双车道和三车道换道规则及相应的超车规则。选取5个评价参数,针对两车道模型,将“右行左超车”规则与无规则下的换道超车对交通效率与安全表现的影响进行对照试验。试验结果表明：在安全表现方面,低负荷状态下“右行左超车”规则较无规则情形要差,而在高负荷状态下,该规则较无规则情形好;在通行能力方面二者差别不大;试验结果还表明：无论是有规则还是无规则,提高车道的最大与最小限速不仅可以提升道路的通行能力,而且可以提升安全性。最后分析了模型的优缺点,并指出了改进的方向。