利用DISLab改进机械能守恒的实验

1问题提出一般探究机械能守恒定律的实验是使用轨道小车.将轨道的一端垫高,平衡摩擦力使小车从轨道上下滑拖动纸带,用打点计时器记录运动的情况.再计算出相应的物理量,探究机械能守恒定律.但这样的设计中摩擦力的平衡不好把握,计算量也比较大,导致课堂效率低下.如果用气垫导轨代替轨道小车,     

用DIS位移传感器研究气垫导轨上的阻尼振动

在简述阻尼振动实验原理的基础上,阐述了用DIS位移传感器研究气垫导轨上阻尼振动的方法,通过对比实验进一步论述了该方法的可行性.     

气垫导轨实验中滑轮摩擦的误差修正

在气垫导轨实验中,根据测量数据得到了不同条件下滑轮摩擦力的大小,并通过曲线拟合,提出了修正滑轮摩擦力影响的方法,最后得到了更精确的实验结果,为减少该实验的误差提供了有益的借鉴.     

振动合成在气垫导轨上的验证

晶格中原子的集体振动——声子与晶格的热力学性质密切相关。它是凝聚态物理中的重要内容并具有广泛的应用。由于介绍量子化的声子需要较多的基础知识,目前很少在本科教学中展示该内容。本文从经典物理的角度出发,通过气垫导轨实验来演示滑块的集体振荡,验证了任一种振动均是由基振动线性叠加而成,这一实验在本科教学中可帮助学生理解"合成、叠加、耦合"等现代物理学概念。     

卷曲折叠充气管展开实验研究

运用气垫导轨模拟微重力条件,通过实验研究了卷曲折叠充气管在不同充气速率条件下的展开动力性能,以及不同的充气方式、不同的卷曲形式等对充气管展开性能的影响,研究表明,随着充气速率、充气方式和卷曲形式的变化,充气管端部的动力性能、管内“充气铰”的大小和展开的半径以及＂增压滞后＂现象等都发生相应的改变;且充气速率越大,充气管展开端的速度就越大。最后,本文还对不同材料的充气管的展开性能进行了研究,发现充气管内壁用钢卷尺加强,成为充气硬化（STR）管后,不仅能提高充气管的屈曲承载力,还能改善充气管的展开性能。     

气垫导轨在刚体转动惯量测定实验中的应用

本文介绍了一种测量刚体转动惯量的新方法。即把气垫导轨和刚体转动仪结合起来来测量刚体的转动惯量,使传统的气垫导轨实验和刚体转动惯量测定实验得以更新,提高了实验测量的精度,拓展了实验内容。     

在气轨上验证牛顿第二定律实验的剖析

气垫导轨是60年代初出现在物理实验室的低摩擦实验装置,它为改善普物力学实验提供了很好的条件。但是要使实验达到比较高的水平,还必须考虑一些问题。本文仅就气轨上验证牛顿第二定律的实验进行分析,主要讨论实验应获得的结果、困难和措施,此外也讨论了对学生的要求。     

在气轨上有关变质量规律的实验研究

本文介绍一种新型的变质量实验装置，借助气垫导轨可验证变质量下的动量定理和运动方程等规律。     

再谈气垫导轨上变力问题的实验

作者在《大学物理》1990年第12期上《在气垫导轨上有关变力问题的实验》中提出了一种验证力学中变力规律的实验方法。但在实验装置上还遗留一个缺陷,由于金属链自重的影响,金属链在导轨上的一段呈弧形,且随着链子的增长,弧度随之变大。这既给实验结果带来一定的误差,又使     

流体中运动物体瞬时加速度测量的改进

借助光电门和通用计数器,对不同形状的物体在流体中各点的瞬时加速度进行测量.