80°/65°双三角翼摇滚特性风洞实验研究

介绍了在FL-23高速风洞中研究自由摇滚的装置、试验方法、数据采集等试验技术.在马赫数从0.3到0.6范围内,对应的雷诺数从0.56×107/m至1.126×107/m范围内,开展了双三角翼大迎角下的摇滚特性的研究,包括迎角、马赫数、初始释放等参数的影响,给出了典型的结果.结果表明,随着模型迎角的增加,双三角翼呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚、双周期震荡等;试验中马赫数提高对翼摇滚起抑制作用;摇滚运动的最终平衡状态和摇滚幅值与初始状态无关.     

1,3-双取代吲哚基稀土金属配合物的合成及催化异戊二烯聚合研究

本文设计合成了新型的1,3-双取代吲哚基配体,并得到了一系列新型相应稀土金属配合物。该配合物经过了X-单晶衍射、核磁、红外和元素分析表征。配合物的结构表明,配体与配合物以NCN三齿形式配位,加上两个烃基辅助配体,形成单核五配位构型。该类型配合物在助催化剂(AlMe₃和[Ph₃C][B(C₆F₅)₄])作用下,能高效,高选择性催化异戊二烯聚合反应得到1,4-顺式产物。     

硅丙乳液的合成工艺研究

采用半连续种子乳液聚合工艺,以乙烯基三乙氧基硅烷(VTS)为改性剂、十二烷基硫酸钠(SDS)和烷基酚聚氧乙烯醚(OP-1O)为复合乳化体系,在引发剂过硫酸铵(APS)的作用下合成稳定的硅丙乳液.利用红外光谱(FTIR)和扫描电镜(SEM)对涂膜进行了表征.结果表明:单体转化率随乳化剂用量、引发剂用量、有机硅用量、聚合温...     

正交实验法优化氟硅丙乳液的制备工艺

利用L25(56)正交实验设计方法,研究了引发剂,乳化剂,有机硅、氟的用量以及聚合温度,单体配比等因素对乳液单体转化率的影响.在本实验条件下,得出制备氟硅丙乳液的最佳工艺条件为:乳化剂用量为4%,引发剂用量为ω=0.6%,单体配比为n(BA):n(MMA)=44:54,有机硅用量ω=10%,有机氟用量ω=4%,聚合温度...     

基于CFD的方形截面导弹纵向虚拟飞行模拟

通过将飞行力学模型及操纵控制舵面的控制律同流体力学方程耦合求解, 能够完成基于CFD方法的虚拟飞行模拟. 通过这种方法实现了方形截面导弹的纵向虚拟飞行模拟. 着重介绍了将飞行力学方程及舵偏控制律耦合到CFD解算器中的方法, 以及用于复杂外形的需要随飞行器及舵偏一起运动的多块结构网格更新方法,研究成果未来可用于非线性条件下飞行器稳定性及控制律的检验. 完成了方形截面导弹纵向虚拟飞行模拟,包括纵向俯仰自由度的迎角保持机动和通过舵面的偏转控制飞行器迎角按照预定的变化量减小; 通过两种典型机动动作的模拟,证明发展的耦合计算方法以及所采用的配平算法可以成功地应用于虚拟飞行模拟中.      

80°／65°双三角翼摇滚特性风洞实验研究

介绍了在FL-23高速风洞中研究自由摇滚的装置、试验方法、数据采集等试验技术。在马赫数从0．3到0．6范围内,对应的雷诺数从0．56×10^7／m至1．126×10^7／m范围内,开展了双三角翼大迎角下的摇滚特性的研究,包括迎角、马赫数、初始释放等参数的影响,给出了典型的结果。结果表明,随着模型迎角的增加,双三角翼呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚、双周期震荡等;试验中马赫数提高对翼摇滚起抑制作用;摇滚运动的最终平衡状态和摇滚幅值与初始状态无关。     

金柱腔车削工序的贝叶斯质量控制模型

基于贝叶斯理论,针对小批量、少样本的金柱腔生产过程,讨论了生产质量控制模型的建立方法。利用大量历史数据和少量样本信息,建立了金柱腔车削工序的质量控制模型,并利用实际生产数据对该模型进行了验证。验证结果显示,当前金柱腔车削工序的生产过程处于统计控制状态,质量控制模型没有发出生产质量的虚警报,建立的质量控制模型是有效的,能够指导金柱腔车削工序的实际生产。