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车载抬头显示系统是使驾驶员在不移动驾驶视线的情况下就能读取车辆重要信息的装置,它有助于提高驾驶员对信息的读取速度、降低驾驶疲劳、提高驾驶安全性。本文结合国内外学者的研究,针对已上市HUD显示内容格式、布置方式、辨识度、实时性等方面的问题,提出了用彩色符号、分区域、亮度可调、人机交互的显示设计原则。以问卷调查分析结果和信息的重要程度为依据,以CAN总线技术、微处理器控制技术为基础,设计了一套HUD显示系统。结果表明采用分区显示的方法辨识度高、对驾驶员视线影响较小,有助于提高信息的易读性;对显示实时性进行测试表明该装置实时性强,有效提高了驾驶安全性。 相似文献
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为了提高电池管理系统中多块单体电池电压的采集速度与效率,提出了一种基于FPGA控制ltc6804-2的电池管理系统。单个Ltc6804-2里的ADC采集功能仅在20us内就可完成对12块单体电池的电压或电流的采集,并且多块ltc6804-2可进行级联从而可监测系统设备所需的单体电池电压,FPGA通过SPI总线与ltc6804-2实现通信,可快速获取多块单体电池的电压或电流从而可以在其内部实现系统的充放电均衡、荷电状态(SOC)估计等功能,并且精确度高,使整套设备更加简化与可靠,效率更高。本系统可广泛应用于电动汽车或通用航空机上。 相似文献
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We numerically investigate the main constrains for high efficiency wavelength conversion of differential phase-shift keying (DPSK) signals based on four-wave mixing (FWM) in highly nonlinear fiber (HNLF). Using multi-tone pump phase modulation techniques, high efficiency wavelength conversion of DPSK signals is achieved with the stimulated BriIlouin scattering (SBS) effects effectively suppressed. Our analysis shows that there is a compromise between conversion efficiency and converted idler degradation. By optimizing the pump phase modulation configuration, the converted DPSK idler's degradation can be dramatically decreased through balancing SBS suppression and pump phase modulation degradation. Our simulation results also show that these multi-tone pump phase modulation techniques are more appropriate for the future high bit rate systems. 相似文献
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