跨音S_1流面反问题流函数方程解法

本文在文献[1—3]的基础上发展了一种不受无旋条件限制的S_1流面跨音反问题的解法.此方法可用于在叶片表面上有局部激波条件下的叶型的设计.可以很方便地获得预先规定的叶片表面的速度分布及叶型周向厚度分布的叶型.在计算中找到了叶型厚度与叶片表面速度分布之间的相互依赖影响关系.从而发展了一种两步求解的物理与数学模型.用此方法能设计出既满足气动性能要求又满足强度性能要求的叶型.编制了计算机程序并对典型的例子作了数值计算,结果是令人满意的.     

固体颗粒与通道壁面相互作用的实验研究

本文通过实验研究了在一个水平直通道和三个倾斜通道内固体颗粒沿着主气流的方向运动,与通道壁面发生碰撞及和主气流掺混的特性。实验采用了PIV测试技术,获得了在流道中固体颗粒及气流的大量的瞬态及对应的时均流场数据。测量采用流场可视化技术,再现了流场的动态细节。在对实验数据分析的基础上,总结了有关颗粒扩散及与固壁碰撞的一些规律,定量阐述了固体颗粒与壁面碰撞的规律,提出了恢复系数为粒子入射速度与角度函数的模型。     

能量回收烟气透平气动设计的几个问题与试验结果分析

带有固体微粒的气流进入烟气透平,在静止与旋转叶列槽道内,除极细小颗粒基本上随气流一起运动造成比单纯燃气有较大的粘性作用与粘性损失外,较大一些的颗粒必然会有不同于主气流的速度,在叶片槽道内有特定的三元运动轨迹,通过动量及热量交换,影响气流作功能力,并且由于在槽道内碰撞弹跳,对叶片和壳体进行冲蚀磨损。叶片的磨损速率和许多因素有关,如机体与微粒材料性质、微粒的大小、形状、浓度与速度、碰撞弹跳方向和撞击几率等。如果微粒运动轨迹使叶片某一部位有较大撞击几率,这一部分的磨损会加剧。另一现象是随着叶片通道中气流的转弯、加速、二次流和涡流的产生、冷却     

二维直通道内气固两相流动的实验研究

本文利用频闪激光片光源摄像和图象处理技术，对二维直通道内气固两相流动进行了实验研究，定量测定了固体粒子的运动参数、运动速度、方向．测得了粒子的运动轨迹．并得出一些有价值的结论：在本实验范围内粒子基本上沿直线运动，并处于不断加速的状态；粒子与壁面碰撞的时间极短，反弹角小于碰撞角，反弹速率小于碰撞速率．从而获得了在不同的进口气流速度及不同的通道倾角下固体粒子与固体壁面碰撞的某些规律．得到了粒子与壁面相互作用的关系表达式．为理论计算打下了基础．     

透平级S_2流面内的反问题湍流计算

本文发展了应用湍流流函数方程计算湍流流场的方法。计算了扭曲叶片Ｓ２流面的湍流流场．在非正交曲线坐标可压湍流方程组中包含了以无量纲形式表示的能量方程，熵方程和Ｋ－ε湍流模型方程。固壁边界上采用了壁函数方程。通过计算得到了透平级内部的湍流流动合理的收敛解。此方法可以通过调节子午通道的形状及环量的大小分布来防止流动中负速度的出现，为高效透平级的设计提供了一种新的途径。     

平直通道内固体粒子扩散的实验研究

本文通过实验进行了一个平直通道内气固两相流动的固体粒子扩散的研究,介绍了实验目的、装置设计、实验原理及测量过程。设计了尺寸为７５０ｘ２００ｘ５０实验段,实验中使用ＰＩＶ技术进行测量,获得了一个平直通道内的气体及固体颗粒的时均速度场、脉动速度场等数据,并得出了粒子扩散、浓度和湍流脉动速度的定性关系。对深入了解湍流流场内固体粒子的行为和进一步深入研究气固两相流的细微结构打下了良好的基础。     

固体粒子通过不同倾角槽道的流动特性研究

 透平机械广泛地应用于矿山通风，余能发电. 透平机械内部流 动介质是气体和固体粒子两相混合物. 固体粒子的近壁行为特性要受 到固体壁面的影响. 本文采用了N-S方程和k-ε双方程湍流黏性模型 来计算模拟透平内部的气固两相流动. 模拟结果表明固体粒子在壁面 的反弹受到了固壁存在的明显影响. 获得了固体粒子的近壁行为特性 与固体粒子尺度、通道倾角及流体流速相关的规律.     

正交曲线坐标S_2流面计算

本文是在实际设计工作之基础上做的一些工作,介绍了S_2流面所需之基本方程及在正交曲线坐标下诸方程以及对V_r及熵之讨论、叶片力之处理与计算,简单介绍了S_2流面程序及计算结果并作了初步讨论。     

气固两相流动的数值计算

1前言两相流系统的研究主要有三种方法：宏观的连续介质理论（欧拉法）[1]、微观的运动理论、粒子运动的拉格朗日方法．和单相流动的主要差别在于，两相流动模拟要考虑两相间的相互作用，即耦合作用．如果载荷比较低，粒子的存在并不影响气流的速度场，但气流决定着粒子的轨道和参数的变化，这种情况叫单向耦合（one－waycoupling）．在早期的数值分析模型中，单相耦合假定常被人们采用。但当载荷比较高时，不但要考虑气相对粒子的影响，还要考虑粒子的存在对气流的影响，即双向耦合作用（two－waycoupling）[2]．这种两相间复杂的相互作用…     

饱和水蒸汽凝结对高炉煤气透平性能影响的研究

1前言高炉煤气透平（简称TRT）是冶金行业中的一项重大节能设备。国外较早研制此产品的国家有前苏联、法国、日本等。1967年，法国、瑞士、比利时合作研制TRT，他们采用向心透平，由于叶片表面积灰严重，无法正常运行。1969年，法国的索弗莱公司采用轴流式透平，用向透平喷水的办法解决了积灰堵塞问题。此后，日本引进索弗莱公司的专利，并加以改进，使TRT在日本各钢厂普遍应用。我国是80年代初开始这方面研制工作的，设计出的湿式TRT已在酒钢、武钢、唐钢等成功地运行。对高炉煤气透平，由于工质为煤气一饱和水蒸汽一雾状水滴一煤灰的…