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应急气囊是落水车辆救生的重要手段,它能为车辆在水上长时间漂浮提供应急浮力。以某型号汽车应急救生气囊为例,通过综合分析车用气囊助浮的技术需求和工程原理,设计了一种方便安装、便于使用、安全快捷、具有长时间漂浮功能的快速自充气筒式救生气囊,根据该救生气囊的充气节流降温和耐高压强度计算,确定了气囊的结构方案,克服了常用车用安全气囊透气性差、耐压能力不强等缺点,实现了体积小、质量轻、自动充气、打开方便的使用效果。 相似文献
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长期的氦气漏损和空气渗透使得体积一定的系留气球剩余浮力下降,为保证系留气球安全性,必须进行氦气提纯.为了提高氦气纯化的费效比,有必要开展系留气球内囊氦气的气体浓度分布规律研究.基于系留气球内囊气体的组成分析和系统技术指标要求,文中提出了一种适用于系留气球内囊氦气浓度分布特性研究的试验,给出了详细的试验方法并分析试验结果... 相似文献
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