MoS_2-Ta体系自润滑复合材料(TM)的电镜研究

本文用X-射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜观察和分析了MoS_2-Ta体系复合材料的相组成、形态分布与晶体结构,并着重考察了组分和热压温度对该体系复合材料的摩擦学性能和机械强度的影响。     

NM_(20)高温高真空自润滑复合材料的电镜观察

利用透射电子显微镜研究分析高温高真空下用的滚动轴承自润滑保持架材料的相结构及其对润滑性能的影响,结果指出Ni-Cr-MoS_2系自润滑复合材料,除基体Ni和原始存在的MoS_2外,还生成具有高温润滑性能的新相Cr_2S_3,它不仅防止了高温下由于硫的析出所造成的系统污染,而且大大提高了材料的润滑性能。基体镍的固溶体和M_6C碳化物相的生成,为材料提供了较高的机械强度和耐磨性。     

基于模量重构的张量互补问题的光滑牛顿算法（英文）

近年来,张量作为矩阵的推广,得到了广泛的研究.在众多张量相关的问题中,张量互补问题(TCP)是许多学者研究的一个重要领域,人们提出了许多解决TCP的方法.本文在强P-张量张量和光滑逼近函数的基础上,提出一种基于基于模的重构的TCP光滑牛顿算法,证明光滑牛顿方法是全局收敛的.数值算例验证了光滑牛顿算法的有效性.     

高温自润滑复合材料(N_(90))的电镜研究

作者利用透射电子显微镜对由粉末冶金方法制成的新型镍基高温自润滑复合材料进行了微观形貌的观察和选区电子衍射分析。结果表明,其基体为单一的α相,析出的碳化物为Ni_3C,基体中分布有反向畴界、孪晶、位错和堆垛层错等晶体缺陷,固体润滑剂石墨呈园片状,均匀分布,晶体结构为六方晶系,c/a=2.729。同时探讨了各相的形态和组织结构对材料的耐腐蚀、耐磨、自润滑及抗冲击性能的关系。