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1.
首先,利用几何关系与介质中超压、位移衰减公式得出结构表面自由场荷载和位移的分布形式,并对衰减因数、爆距等参数进行讨论;其次,利用MSSI(modified soil-structure interaction)相互作用模型对拱的振动方程进行正交求解,得到任意角度荷载作用下的结构弹性动力响应解析解。基于动力响应解析解,得到了土体的声阻抗对结构位移、速度、加速度时程响应曲线的影响。研究结果表明:侧向爆炸荷载作用下,岩土介质声阻抗越大,埋设其中的地下结构的位移、速度和加速度变化越大。为此,建议地下防护结构应修建在声阻抗小的岩土介质中。  相似文献   
2.
柴油对流动改进剂感受性差异的原因表征与分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
柴油对低温流动改进剂具有较高的选择性。流动改进剂对不同的炼油厂、不同原油以及不同的加工工艺炼制的柴油的感受性和降冷滤效果截然不同。主要是由柴油的化学组成决定。一般认为,柴油中正构烷烃的摩尔分数和分布是影响其低温流动改进剂使用效果的主要因素。正构烷烃摩尔分数越低,碳数分布越广,添加低温流动改进剂效果越好;此外,柴油中所含的单环芳烃是高碳数烷烃的优良溶剂,其摩尔分数越高,柴油低温蜡析出量越少,加低温流动改进剂效果越好。  相似文献   
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