超高分子量聚乙烯基耐磨复合材料的研制及其某些应用的研究

超高分子量聚乙烯既具有良好的耐磨损性,又有较高的机械强度,而且耐低温性能也极为优良,因而将它作为常温和低温下应用的抗摩材料有着良好的前景。 本文介绍了超高分子量聚乙烯复合材料的热压成型工艺,以及14种这类复合材料的机械强度与抗摩性能;考察了填充剂以及聚乙烯树脂分子量对上述各项性能的影响。还介绍了超高分子量浆乙烯复合材料作为织布机耐磨部件在京棉一厂运转200天(4800小时)及作为氦膨胀机的耐磨密封部件的使用试验,其结果是令人满意的。     

G-M型氦致冷机用塑料活塞环的研制

G-M循环微型氦致冷机是利用高压绝热膨胀致冷的小型致冷设备,处于70°K下的二级活塞环是实现无油润滑动密封有效降温的关键部件。本文介绍的二级活塞环是采用具有较好自润滑性和低温性能的可熔性聚酰亚胺(PI)与聚四氟乙烯(PTFE)复合材料制成。在室温和-196℃下测量了该材料的拉伸、抗冲击和摩擦磨损性能。并用此材料的活塞环进行了台架试验,运转了1238小时其径向磨损量为0.035毫米,各项致冷参数均能满足使用要求。按活塞环允许磨损量为0.1～0.15毫米的要求,估计该活塞环寿命可达10000小时以上。     

MoS_2 基共溅射薄膜摩擦学性能的研究

在球－盘滑动摩擦试验机上考察了法向载荷、盘转速、基体材料和环境气压及潮湿贮存时间对ＭｏＳ２基共溅射薄膜的摩擦因数和耐磨寿命的影响．结果表明：在给定的试验条件下，法向载荷增大时薄膜的稳态摩擦因数有所减小，而耐磨寿命明显缩短；几种不同金属基体对其表面薄膜摩擦因数的影响基本一致，但对耐磨寿命的影响差别较大；盘转速加快使摩擦因数和摩擦因数波动幅值都减小；环境气压降低（特别在真空中）时薄膜的摩擦因数降低，摩擦稳定性提高，耐磨寿命延长；在潮湿大气中贮存后，薄膜的摩擦因数和耐磨寿命均无明显变化．