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由于航天运载器的轻量化需求，高性能碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)已经应用于液体燃料贮箱的研制，但其服役环境苛刻，往往要经受-183~-253 ℃的超低温或多次低温循环过程．目前，对CFRP的低温力学性能，尤其是常-低温循环力学性能的研究仍比较局限，这制约了CFRP燃料贮箱的设计和研制进程．本文针对一种液氧相容的环氧树脂体系，采用热压罐工艺制备了CFRP单向板，并测试其在25 ℃、-55 ℃、 -120 ℃和-183 ℃下的弯曲力学性能．结果表明，弯曲强度和模量均随着温度降低而提高，当温度从25 ℃降低到-183 ℃时，弯曲强度提高约66.7 %，弯曲模量提高约10.3 %．同时，本文也研究了室温-液氧循环50~200次对弯曲力学性能及微裂纹萌生的影响．结果表明，200次循环后，单向板的弯曲强度基本没有降低，并且内部也无微裂纹产生．本文研究表明，该CFRP体系具有较为优异的低温力学性能和耐低温循环性能，在液体燃料贮箱领域有着巨大应用潜力． 相似文献
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