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采用浸渍法制备了 MnOx/Al0.82Ti0.18Ox (Mn/Al-Ti), Cu/Al-Ti, CuMn2/Al-Ti 和 CuMn2Zr1.25/Al-Ti 四种整体式催化剂, 并利用 X 射线衍射、X 射线光电子能谱、H2程序升温还原和氮吸附等手段对催化剂进行了表征, 考察了各整体式催化剂催化苯燃烧反应性能. 结果表明, ZrO2 的添加能明显提高催化剂的比表面积, 促进各活性组分的分散和表面氧浓度的增加, 从而提高催化剂表面的氧化能力, CuMn2Zr1.25/Al-Ti 整体式催化剂在 281 oC 时苯转化率达 91%, 表现出最高的低温催化活性. 相似文献
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用于苯催化燃烧的Cu-Mn-O/Ce/γ-Al_2O_3-TiO_2催化剂 总被引:2,自引:0,他引:2
采用不同的浸渍法制备了负载型催化剂Cu-Mn-O/Ce/γ-Al2O3-TiO2,应用X射线粉末衍射(XRD)、低温液氮吸附(BET)、H2程序升温还原(H2-TPR)和X射线光电子能谱(XPS)等测试技术对催化剂进行了表征。在200~500℃考察了催化剂催化燃烧较高浓度的苯(体积分数为3.6%)反应中的催化性能。结果表明,15%CuMn2Ox/Al2O3-TiO2催化剂(CuMn2Ox质量分数为15%)在300℃苯的转化率达到79%,其低温催化活性明显高于单独负载氧化铜或氧化锰的催化剂。而采用共浸渍法制备的催化剂15%CuMn2Ox-15%CeO2/Al2O3-TiO2在300℃苯的转化率达81%,其催化活性明显高于分步浸渍法制备的催化剂。CeO2的添加更利于提高共浸渍法制备的催化剂中各活性组分的分散度和相互作用。 相似文献
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浸渍型Cu/Cr基甲醇裂解催化剂的研究(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
制备了Cu/Cr为基础的浸渍型甲醇裂解催化剂并考察它们的催化性能,研究了K、Mg、Ni、Y等助剂对催化剂性能和结构的影响。利用XRD、TPR等技术对浸渍型甲醇裂解Cu/Cr基催化剂的结构与性能进行了研究.结果表明,虽然Cu含量明显低于沉淀型Cu/Zn/Al催化剂,Cu/Cr基浸渍型催化剂具有更好的活性和稳定性。助剂K、Mg、Ni、Y等能明显提高催化剂的稳定性,但使催化剂的初活性不同程度地降低。K、Mg和Ni能较好地提高催化剂的选择性,而稀土Y对选择性影一不大。 相似文献
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浸渍型甲醇裂解Cu/Cr基催化剂 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车尾气占整个大气污染的 42 % [1] .开发洁净的燃料已成为研究热点 .H2 是最干净的燃料 ,但运输和储存困难 .甲醇被认为是一种很有前途的高能燃料 ,因此出于节能和环保双重原因 ,甲醇裂解制 H2 用于汽车燃料电池或裂解成 H2 和 CO混合气直接用作内燃机燃料的研究和应用已引起广泛关注[2 ] .目前研究较多的是沉淀型 Cu/Zn基催化剂 ,但由于分散度不高、Cu晶易长大 ,因而活性和稳定性不好[3] .本文报道用共浸的方法制备Cu/Cr基催化剂 ,研究了它们的催化性能 ,并对催化剂的失活原因进行了初步探讨 .催化剂制备 :将 Cu( NO3) 2 · 3H2 O(… 相似文献
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载体对甲烷在镍催化剂上分解反应的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
开发洁净廉价的燃料替代石油已成为各国竞相研究的热点。从环境友好的观点出发 ,H2 气是一种理想的洁净燃料 ,其燃烧产物只有H2 O ,对环境无任何污染 ,H2 气将成为未来人类主要的能源。因此 ,近年来各国竞相开发大规模廉价的制氢和储氢技术。目前 ,碳及碳氢化合物制合成气法[1 ,2 ] 以其成本低和技术成熟已成为当前大规模制氢最常用的方法 ,包括碳氢化合物的水蒸气重整、CO2 重整、催化部分氧化法和自热重整[1~ 4] 。近年来又兴起了甲烷催化分解制氢[5,6] 。以上各方法均包含甲烷在镍催化剂上的分解过程[7,8] 。Rostrup Ni… 相似文献