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1.
试样研磨对铜合金主要元素分析结果的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文从砂带,研磨方法,试样表现状况三个方面,分析了试样研磨对铜合金主要元素测试结果的影响。  相似文献   
2.
龋病人牙釉质表面硬度及抗磨损性能测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用人工方法制成人牙釉质浅龋及使用抗龋措施的龋损釉质样本,分别测量各组釉质表面显微硬度,并以微动摩擦磨损试验机测试其抗磨性能,试验结果表明:各组实验组釉质较对照组表面硬度都有不同程度下降,氟化钠前处理会使釉质表达硬度显著下降,人工浅龋牙釉质的抗磨损性能不如正常釉质,使用两种抗龋措施对其抗磨性能没有明显改善。  相似文献   
3.
合成了3种新型1-(O,O-二乙基膦酰丙基)-3-烷基咪唑六氟磷酸盐离子液体,采用SRV型摩擦磨损试验机评价了所制备的离子液体作为润滑剂对钢/铝摩擦副摩擦学性能的影响,并探讨了其润滑机理.结果表明,所合成的离子液体作为润滑剂对钢/铝摩擦副具有优良的润滑作用,摩擦系数低,抗磨性能优良.表面分析结果表明含膦酸酯官能团的离子液体在摩擦副接触表面形成化学吸附边界润滑膜,从而有效地起到抗磨和提高承载能力的作用.  相似文献   
4.
填充聚四氟乙烯对尼龙6摩擦磨损性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用Timken试验机考察了热压成形的PTFE填充尼龙6在干摩擦状态下的摩擦磨损性能及PTFE填充量、滑动速度和负荷对摩擦磨损的影响,并用X-光电子能谱仪(XPS)和电子探针(EPMA)研究了金属偶件摩擦表面转移膜的组成与形貌。结果表明,在给定的试验条件下,填充PTFE能够有效地改善尼龙6的摩擦磨损性能,PTFE的填充量在8~20%(vol)之间时的效果较好,8%PTFE填充尼龙6的PV值可比纯尼龙6的高1倍;填充PTFE的效用主要取决于转移膜的特性和PTFE在转移膜中的富集量。  相似文献   
5.
聚乙烯醇及磷酸酯气相润滑下氮化硅的磨损特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用球-三盘磨损试验机在370℃,聚乙烯醇及磷酸三甲苯基酯气相润滑下研究了Si3N4与M50工具钢对磨时的磨损特性.结果表明:在气相润滑下聚乙烯醇可以有效地降低Si3N4的磨损;在聚乙烯醇中添加少量的三甲苯基磷酸酯可以进一步降低Si3N4的磨损.X射线光电子能谱分析发现,Si3N4的摩擦表面形成了主要由元素碳、氧和磷组成的固体润滑膜,Si3N4发生了氧化并生成了SiO2和—SiNO等化合物,而三甲苯基磷酸酯则在摩擦过程中发生了降解.  相似文献   
6.
纳米ZnO/环氧树脂复合材料的力学性能和摩擦学性能   总被引:7,自引:6,他引:7  
在超声波作用下,利用偶联剂将ZnO纳米微粒同环氧树脂进行复合,制备了纳米ZnO/环氧树脂复合材料,用M-2000型摩擦磨损试验机评价了复合材料在干摩擦条件下同不锈钢对摩时的摩擦学性能,测定了复合材料的力学性能,并用正电子湮没寿命技术(PALT)分析了试样的微观结构.结果表明:纳米ZnO/环氧树脂复合材料的耐磨性优于环氧树脂;当纳米ZnO的质量分数为10%时,复合材料的磨损率最小,仅为环氧树脂的15%,且摩擦系数也有所降低;摩擦后复合材料试样的自由体积孔穴尺寸有所增大,而且随着ZnO含量的增加,自由体积孔穴尺寸呈增大趋势.  相似文献   
7.
硼酸钾做润滑油添加剂的抗磨性能之研究   总被引:4,自引:2,他引:4  
作者利用Shell-Seta四球试验机研究了白油中所含硼酸钾的抗磨特性,以及分散刘中性烷基苯磺酸钙对硼酸钾抗磨性能的影响,并且利用X-射线光电子能谱仪(XPS)和俄歇电子能谱仪(AES)考察了摩擦表面的元素组成及硼元素的价态。结果表明,含硼酸钾的白油能够在摩擦表面形成含硼酸钾的表面膜而具有较好的抗磨性,硼在摩擦表面膜中以硼酸钾的形式存在,分散剂烷基苯磺酸钙会影响硼酸钾沉积腆的形成及其与金属表面的结合强度而降低抗磨性能。  相似文献   
8.
采用UMT-2型微摩擦磨损试验机考察了4种纳米颗粒LaF3、Ag、SiO2 及Al2O3作为润滑油添加剂在摩擦过程中的接触电阻随时间变化的情况,并由此监测摩擦副表面的成膜状况;采用X射线光电子能谱仪分析4种纳米添加剂润滑下磨损表面典型元素的化学状态,并结合接触电阻测试结果分析纳米油润滑添加剂的润滑机理.结果表明:接触电阻测试能够适时监测添加剂在摩擦副表面的成膜过程,4种纳米润滑油添加剂在边界润滑条件下均能够在磨损表面沉积成膜,其在试验过程中的化学状态没有发生变化,但4种纳米润滑油添加剂在摩擦过程中的成膜性能不同,Ag和LaF3在摩擦过程中的沉积速率、沉积膜厚度及其在摩擦副表面的结合强度优于SiO2和Al2O3.  相似文献   
9.
通过高温氯化处理工艺在SiC表面制备碳化物衍生碳涂层(CDC),考察并比较了SiC、石墨和CDC在空气中的摩擦磨损性能.结果表明:在本文试验条件下,CDC的摩擦磨损性能优于石墨,CDC的摩擦系数低于0.15;CDC在载荷5 N下的磨损率在10-15 m3/N量级,当载荷等于或低于30 N时磨损率在10-14 m3/N量级,远低于相同条件下石墨的磨损率,即使在40 N或 50 N下其磨损率仅与20 N下SiC和石墨的磨损率相当.CDC的纳米结构及涂层与基体界面组成和性能的变化是影响其摩擦磨损性能的主要因素.  相似文献   
10.
采用四球摩擦磨损试验机和SRV摩擦磨损试验机考察了 4种酰胺化合物对钢 -钢和钢 -铝摩擦副摩擦磨损性能的影响 ,用X射线光电子能谱 (XPS)分析了丙烯酰胺润滑下铝合金磨斑表面元素的化学状态 .结果表明 :对钢 -钢摩擦副 ,酰胺类化合物表现出一定的抗磨减摩作用 ,对钢 -铝摩擦副 ,丙烯酰胺和乙酰胺表现出良好的抗磨减摩性能 .XPS分析结果显示 ,铝合金磨斑表面存在 3种价态的氮的化合物及 2种价态的铝 ,表明其磨损表面生成了复杂的反应膜  相似文献   
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