用格子BGK模型模拟空腔粘性流

利用13速六方格子BGK模型模拟了空腔边界温度低于空腔内部温度的空腔粘性流。给出了腔中热的输运过程及流场速度、密度和温度宏观分布的合理结果。     

Lattice Boltzmann Simulation of Sedimentation of a Single Charged Elastic Dumbbell in a Newtonian Fluid

Based on the lattice Boltzmann method, the sedimentations of elastic dumbbells with different charges in a Newtonian fluid under the same and different initial conditions are simulated. Due to the polarizing effects, there are Coulomb forces exerted on the charged elastic dumbbells during their sedimentations, which change their original motions significantly. All of the numerical results show that, if the charged elastic dumbbells are released at offset-centreline positions with zero velocity and settle under gravity, they fall down vertically off the centreline and their orientations tend to be the horizontal finally, and the distances apart from the centreline increase with the increasing charges of the elastic dumbbells.     

椭圆柱体在牛顿流体中运动的格子Boltzmann方法模拟

用格子Boltzmann方法建立了椭圆柱体的二维动力学模型，利用所建立的模型，数值模拟了 牛顿流体中不同形状的椭圆柱体在相同初始条件下的运动和同一椭圆柱体在不同初始条件下 的运动，并通过比较相同条件下圆柱体的运动，讨论了椭圆柱体二维运动的特征，得到了一 些有意义的结果. 关键词： 格子Boltzmann方法 椭圆柱体 牛顿流体     

双车道多速车辆混合交通流元胞自动机模型的研究

把NaSch模型的刹车概率分开为独立的加速和减速概率，引入转道规则，建立了双车道多速车辆的混合交通流模型.通过计算机数值模拟，得出了不同参数下混合交通的速度和流量与 密度关系的基本图.结果表明，转道概率、混合比例和加减速概率对混合交通都有重要的影 响，慢车的特性对混合交通起着决定性的作用. 关键词： 元胞自动机 混合交通流 NaSch模型     

交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究

提出一个城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型，此模型采用开放性 边界条件，在考虑诸多实际因素影响情况下，研究了主干道中车站的设置、交通灯绿信比对 车流量和车流速度的影响.计算机模拟所得到的基本图（流量 速度图）能较好地反映在交 通灯控制下城市主干道交通流真实状况. 关键词： 元胞自动机模型 交通流 主干道     

BA网络上的手机短信息传播模型

建立了基于BA网络手机短信息的传播模型,利用该模型研究了网络的参数和手机用户的信息转发概率对手机短信息传播的影响。     

降低格子Boltzmann方程沾滞系数的有效方法

如果将格子Boltzmann方程的碰撞项由Fermi型改为Boltzmann型,可大幅度地降低沾滞系数,从而提高了用格子Boltzmann方程模拟流体运动的效率。理论分析与模拟结果精确的一致。 关键词：     

CA交通流模型的演化方程与转向概率效应

给出了二维CA交通流模型的演化方程和速度表达式．引入转向概率，在计算机上模拟了转向概率引起交通堵塞现象的临界密度和对交通状态的影响