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交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究
引用本文:彭麟,谭惠丽,吴大艳,刘慕仁,孔令江.交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究[J].物理学报,2004,53(9):2899-2904.
作者姓名:彭麟  谭惠丽  吴大艳  刘慕仁  孔令江
作者单位:广西师范大学物理与信息工程学院,桂林 541004
基金项目:国家自然科学基金(批准号:10062001,70371067)、广西自然科学基金(批 准号:0007 017)、教育部科学技术重点研究项目(批准号:教技司[2002]97号)、广西“新世纪十百 千人才工程”专项基金资助项目(批准号:桂人函[2002]629号)资助的课题.
摘    要:提出一个城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型,此模型采用开放性 边界条件,在考虑诸多实际因素影响情况下,研究了主干道中车站的设置、交通灯绿信比对 车流量和车流速度的影响.计算机模拟所得到的基本图(流量 速度图)能较好地反映在交 通灯控制下城市主干道交通流真实状况. 关键词: 元胞自动机模型 交通流 主干道

关 键 词:元胞自动机模型  交通流  主干道
文章编号:1000-3290/2004/53(09)/2899-05
收稿时间:2003-07-18

A study on multi-speed cellular automata model of traffic flow of main-road with two-lane under the traffic light control
Peng Lin,Tan Hui-Li,Wu Da-Yan,Liu Mu-Ren and Kong Ling-Jiang.A study on multi-speed cellular automata model of traffic flow of main-road with two-lane under the traffic light control[J].Acta Physica Sinica,2004,53(9):2899-2904.
Authors:Peng Lin  Tan Hui-Li  Wu Da-Yan  Liu Mu-Ren and Kong Ling-Jiang
Abstract:A multi-speed and two-lane cellular automata model of traffic flow was proposed to simulate the main road traffic in city under the open boundary condi tions. By considering many real factors, the effects on traffic flow and velocit y of the main-road, produced by the bus stop and the time switched between the green light and the red light, have been analyzed. The result can reflect the re al traffic flow of the main-road in city under the control of the traffic lights .
Keywords:cellular automaton model  traffic flow    main-road
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