内外两条道路的考量

面对全球金融危机,我们对外仍应坚持“韬光养晦”,对内则须“有所作为”,继续加大经济增长方式转型步伐。     

当前经济形势的双面

“经济刺激初步见效”,也可以是经济前景堪忧、前途多舛的另外一种说法——经济刺激总会见效,但它不会总见效。     

9月：祭奠与新生

9月份是今年影响全球经济最热门的月份：从4日、5日的G20财长和央行行长会议,到24日、25日的G20领导人第三次全球峰会,无不在为未来经济走向定调。     

穿越危机赢在主动——第二届“中国CFO年会”侧记

2009年8月,正是中国经济企稳向好的关键时刻,在此背景下,如何解读当前政府发出的经济信号,如何做好投融资管理,是CFO们最关心的问题。由新理财杂志社主办的第二届“中国CFO年会”在8月29日召开,正顺应了CFO的需要。     

注意复苏期的资金脉动

2009年9月份的数据显示,中国当前经济企稳态势已经基本确立,然而,一些微妙的变化仍应引起我们注意,对于企业的CFO们而言,＂寒冬＂虽已过去,为企业筹集更多的资金,仍然任重道远。     

丰田危机：化大害于无形

美国上下齐心打压丰田,很难说没有经济利益的考量。读懂丰田背后的故事,对CFO们将大有裨益。     

基于Grbner基方法的交通分配算法

交通规划中的第四阶段交通分配是交通规划中最重要的环节之一,合理的交通分配方法是未来规划期内交通运输系统状态良好的关键,对交通分配模型进行优化有利于交通规划正确高效.经典的交通规划分配模型算法计算复杂,比较次数多,计算量大,而Grbner基方法在计算机上容易实现,计算思路清晰简洁,适合在交通分配中采用.选取了交通分配中的典型算法增量分配法,对其中最短路算法用Grbner基方法改进,构造了基于Grbner基方法的交通分配模型.模型先将交通分配中的最短路问题转化为求多项式集的Grbner基,然后直接得出交通分配中的最短路径,使交通分配算法高效简洁.最后,为算法加以实例佐证,证实算法在工程应用中可行.     

Properties of Traffic Risk Coefficient

We use the model with the consideration of the traffic study the relationship between the traffic risk coefficient interruption probability （Physica A 387（2008）6845） to and the traffic interruption probability. The analytical and numerical results show that the traffic interruption probability will reduce the traffic risk coefficient and that the reduction is related to the density, which shows that this model can improve traffic security.     

北京启动“治堵方案”

备受关注的北京“治堵”28项措施，终于在2010年12月23日正式出台，北京市政府在新闻发布会上表示，将把2011年小客车新牌照的发放量限制在每月2万个，全年24万个。其中，个人牌照将占新牌照限额的88％，而只有住所地在北京的符合条件的个人才有资格申请购车指标。有常年从事城市问题研究的专家指出，治堵政策将对北京市经济产生重大影响，对围绕汽车的诸多关联行业产生很大的冲击。     

管住房企风险

经过几十年的快速发展,我国房地产行业迅速崛起,成为我国国民经济产业体系的不可或缺的组成部分,在促进经济社会发展中起到了积极作用。但在快速发展的同时,我国房地产市场也暴露出一系列的问题,其中我国房地产企业核心竞争力低下、整体素质偏低、抗风险能力弱最为明显。