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非线性大挠度矩形板中内共振导致的分叉 总被引:21,自引:0,他引:21
研究了一个非线性大挠度矩形板在简谐激励作用下的动力学行为,利用Galerkin原理和平均法建立了这一非线性系统的双模态模型,讨论了由于内共振导致的分叉行为,最后利用数值分析证实了理论分析得到的结论。 相似文献
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讨论了有机发光材料4,4′-bis(2,2′-diphenylvinyl)-1,1′-biphenyl(DPVBi),在结构为ITO/N,N′-bis-(1-naphthyl)-N,N′-diphenyl-1,1′-biphenyl-4,4′-diamine(NPB)/DPVBi/tris-(8-hydroxyquinoline)aluminum(Alq3)/LiF/Al的有机电致发光器件中所表现出来的空穴阻挡特性。通过实验可以看到,当NPB的厚度小于DPVBi的厚度时,DPVBi对空穴的阻挡作用和其自身的厚度有关,厚度越大阻挡能力越强。DPVBi的厚度一定(120nm)且不足以将空穴完全限制于DPVBi层内时,其对空穴的阻挡能力,随着NPB厚度(30~60nm)的增加而相对减弱。当NPB的厚度大于DPVBi的厚度时,进入DPVBi层的空穴,随着它们之间厚度差别的增大而增加,从而使器件的光谱半峰全宽加大。这几条规律对于制作基于DPVBi的有机蓝光和有机白光器件具有一定的指导意义。 相似文献
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页岩强度是页岩油气开发所必需的基础技术参数之一,对页岩强度的研究贯穿于钻完井、压裂工艺施工的全过程.常规宏观室内实验存在试样获取困难、耗时较长,受井下工矿制约,地球物理方法获取资料品质欠佳且增加了井下设备卡、埋风险.因此,提出基于均匀化理论评价页岩微观多孔黏土强度的方法,进行多孔黏土组成与力学分析.基于耗散能原理和Drucker-Prager准则,开展了微观多孔黏土的强度与π函数的应变求解分析;讨论黏土颗粒与粒间孔隙的力学特性,建立多孔黏土的均匀化应变能;采用强度均匀化理论构建微观非线性函数模型,建立与多孔黏土组成、摩擦系数、内聚系数等参数相关的均匀化函数模型;基于纳米力学实验、量纲分析和有限元模拟,分析多孔黏土硬度、强度与组成的内在关系.研究结果表明,页岩微观多孔黏土的弹性模量和硬度与黏土堆积密度正相关,当黏土堆积密度一定时,硬度与内聚系数的比值受摩擦系数影响较大,为非线性递增;通过量纲分析和有限元模拟,求解页岩微观多孔黏土关于硬度–强度–堆积密度的π函数,揭示页岩微观黏土矿物的组成与力学性质的关系,为进一步深入研究页岩细观强度参数和宏观强度预测奠定基础. 相似文献
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HanQiang(韩强);MaHongwei(马宏伟);ZhangShanyuan(张善元);YangGuitong(杨桂通);WuJike(武际可)(ReceivedNov.18.1994)THEDYNAMICBUCKLINGPROBLEMCAUS... 相似文献
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理想直杆中轴向应力波的传播和反射导致的分叉问题 总被引:2,自引:1,他引:2
对阶跃载荷作用下弹性理想完善直杆中应力波的传播及其反射引起民的分叉问题进行了理论分析和数值计算,讨论了此类动力屈曲问题中横向惯性效应的影响;给出了一种进行后分叉分析的近似方法,得到了一些结论,在各类结构由于应力波的传播及反射引起的分叉问题具有指导意义。 相似文献
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非线性热弹耦合圆板中的混沌带现象 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了大挠度圆板在受迫周期激励下的混沌现象,在考虑几何非线性的同时,也计及温度效应的作用,利用Melnikov方法确定动力系统解出现马蹄时参数应满足的条件,研究发现当激励,阻尼及强迫频率之间满足确定关系时,系统将进入混沌状态。 相似文献
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云纹法是一种新的位移场或应变场测试技术,本文采用云纹法论述的遥测自动云纹引伸仪系统包括云纹引伸仪、位移信息转换和传输装置以及显示接收监测台。由于采用了轮形光栅从而使引伸仪突破了传统的测量限制,从理论上讲,量程可达无穷大。 相似文献
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The paper presents a nonlinear dynamic model of 9 degrees of freedom for four-wheel-steering vehicles. Compared with those
in previous studies, this model includes the pitch and roll of the vehicle body, the motion of 4 wheels in the accelerating
or braking process, the nonlinear coupling of vehicle body and unsprung part, as well as the air drag and wind effect. As
a result, the model can be used for the analysis of various maneuvers of the four-wheel-steering vehicles. In addition, the
previous models can be considered as a special case of this model. The paper gives some case studies for the dynamic performance
of a four-wheel-steering vehicle under step input and saw-tooth input of steering angle applied on the front wheels, respectively.
The project supported by the National Natural Science Foundation of China (59625511) 相似文献
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IntroductionForalongtimetheeffectoftemperatureonthevibrationofplateshasdrawngreatattentioninthefieldofaeronauticsandastronautics,chemistry,nuclearpowerandmechanicalengineering.Incorrespondingtheoreticalanalysisthenonlineareffectshouldbetakenintoconsi… 相似文献