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本文比较了在标准石墨管,热解涂层和全热解石墨管中钒的吸收信号形状。用全热解石墨管和EDTA铵盐作基体改进剂,直接测定水系沉积物中痕量钒。方法的特征量为61pg/0.0044A。 相似文献
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原子吸收光谱法测定拉伸断口铬镍钼钛钢样品中主成分 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了毫克级铬镍钼风样品中主成分镍的火焰原子吸收光谱法(FAAS法)和铬、钼、钒、钛、铝的塞曼恒温平台石墨炉原子吸收光谱法(ZSTPF-AAS法)。采用了微波溶样技术作为防污染样品预处理技术,采用石墨管硅涂层改进技术提高了仪器的测试精度。其中铬、镍、钼、钒、钛、铝的相对标准偏差分别为2.7%,0.97%,8.6%,7.3%,1.7%,7.3%。其加标回收率分别为96.5%,97%,96.7%,93%,98%,91%。通过分析,发现在较低温度下铬镍钼钛钢断面上有轻微的钼偏析现象,可能是拉伸断裂的主要化学影响因素。 相似文献
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硅的原子吸收光谱分析进展 总被引:5,自引:0,他引:5
对近十年来用原子吸收光谱法测定硅的情况进行评述.重点介绍用石墨炉测定硅时,为了避免硅与石墨炉中碳形成难熔碳化硅影响测定硅的灵敏度而使用的各种化学改进剂,涂层石墨管和一些新的实验技术.引用参考文献42篇. 相似文献
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用选择离子流动管质谱测定汽油和柴油蒸汽成分 总被引:2,自引:0,他引:2
采用选择离子流动管质谱(SIFT/MS)装置,以H30^ 、N0^ 为初始离子对汽油和柴油蒸汽进行了研究,质谱分析表明,汽油和柴油主要由C—H化合物组成,包括烷烃、环烷烃、烯烃、炔烃、二烯烃以及芳香烃。在这几种成分中,烷烃都占有最大的比例;汽油蒸汽和柴油蒸汽最大的区别是柴油蒸汽中长链大分子的挥发性C—H化合物所占的比例远远高于汽油蒸汽。文中还给出了以H30^ 、N0^ 为初始离子所得到的汽油蒸汽的质谱图,以及汽油、柴油蒸汽中各种成分的定量分析结果。 相似文献
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