全文获取类型
收费全文 | 1485篇 |
免费 | 366篇 |
国内免费 | 235篇 |
专业分类
化学 | 392篇 |
晶体学 | 16篇 |
力学 | 309篇 |
综合类 | 22篇 |
数学 | 86篇 |
物理学 | 1261篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有2086条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
33.
在JP10和煤油点火特性激波管实验的基础上,实验研究了硅烷对这两种典型高碳数碳氢燃
料点火特性的影响. 在预加热到70 C的激波管上,采用缝合运行条件获得了近7ms
的实验时间,将实验延伸至低温区. 采用气相色谱分析和高精度真空仪直接测定压力相结合
的方法,确定了燃料气相浓度,解决了高碳数碳氢燃料点火激波管实验时由于管壁吸附影响
燃料气相浓度确定的困难. 实验记录了点火过程中OH自由基发射强度变化,并作为判断点
火发生的标志. 实验温度范围880~1800K, 压力范
围0.16~0.53\,MPa. 当硅烷加入量约为燃料的10%~15%(摩尔比),
质量比为2%~3%, 观测到明显的点火促进作用. 该研究对超燃研究中发动机设计、
燃料选择等方面具有直接的工程意义,也可用于检验燃烧化学动力学模型的合理性. 相似文献
34.
在广泛调研国内外利用激波管进行气相爆轰基础实验研究的基础上,从宏观和微观两方面归纳总结了气相爆轰基础研究的内容。宏观方面主要研究气相爆轰在光滑直管道中或非理想条件下的传播规律;微观方面主要运用谱仪技术与化学反应动力学相结合的方法,研究气相爆轰激励下,含能材料发生快速反应的微观机理。文中调研和总结的研究方法和技术,可为利用激波管开展气相爆轰基础研究提供参考。 相似文献
35.
对承受疲劳载荷的海洋平台K型管节点首先进行了静力测试,确定了沿着焊缝的热应力区的应力分布及热应力区最大应力点的位置,从而判断裂纹产生的位置;然后通过专用测试设备提供循环疲劳载荷,用ACPD(Alternating Current Potential Drop,即交流电流势能落差法)技术检测裂纹的产生和增长过程,得到裂纹最深点,用S-N曲线估算其疲劳寿命.对已有裂纹的K型管节点,用应力强度因子估计其剩余寿命.同时用测试的结果验证了S-N的准确性和可靠性. 相似文献
36.
A great number of studies have shown the complex nonlinear dynamics of mechanical systems with repeated normal impacts. An
oblique frictional impact introduces even more complicated dynamics such as stick-slip motions to those systems. Hence, the
dynamics of oblique vibro-impacting systems with possible sliding motion is an open problem. Based on a hybrid analysis of
vibro-impact dynamics, kinematics and complementary conditions, a piecewise analysis method is developed in the paper to describe
the sliding motion during an oblique impact. Thereby, a parametrically excited planar pendulum between two parallel rigid
walls is studied as an illustrative example. The example, together with the corresponding numerical results, shows that the
sliding impacts occur in such a system with a set of properly selected parameters.
The project supported by the National Natural Science Foundation of China (59905010) and by the Scientific Research Foundation
for the Returned Overseas Chinese Scholars, Ministry of Education, China 相似文献
37.
一维含气多孔介质突然卸载破坏引起渗流变化的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用煤激波管进行了一维含气多孔介质在突然卸载条件下的破坏实验,并对破坏的形态(层裂和层松)以及破坏前后气体渗流特性的变化进行了实验研究。实验结果表明:试样的破坏存在层裂和层松两种典型的破坏形式,破坏后煤样渗透率的变化本质上是由层松引起的;渗透率的分布与破坏应变直接相关,而充气压力是决定总体变化的参数;试样开裂破坏后的渗透率是原始渗透率的1~2倍;随充气压力增加.破坏深度按某一特征厚度的倍数增加。 相似文献
38.
39.
40.