全文获取类型
收费全文 | 164篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
化学 | 44篇 |
晶体学 | 1篇 |
力学 | 5篇 |
综合类 | 37篇 |
数学 | 93篇 |
物理学 | 47篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 5篇 |
1977年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有227条查询结果,搜索用时 46 毫秒
221.
在本文中,我们讨论了指数为α的LNDp-Stable过程的象集,获得了Salem集.也就是说,对任意的紧集ER,如果dimE<α,那么X(E)a.s.是一个维数为1/αdimE的Salem集. 相似文献
222.
以四氨基铜(锌)酞菁为四胺单体, 与4,4'-二苯醚二胺(4,4'-ODA)和二苯醚四酸酐(ODPA)进行共聚, 合成了聚(金属酞菁)酰亚胺. 由于金属酞菁的引入, 聚(铜酞菁)酰亚胺和聚(锌酞菁)酰亚胺的介电常数均高于传统聚酰亚胺(PI). 以聚(铜酞菁)酰亚胺为基体, 采用溶液共混的方法, 制备了一系列碳纳米管/聚(铜酞菁)酰亚胺复合材料, 碳纳米管较为均匀地分散在聚合物基体中. 复合材料具有良好的介电性能, 掺杂碳纳米管质量分数为20%的复合材料的介电常数达到200, 介电损耗为2.25. 相似文献
223.
聚芳醚酮是一类具有独特的耐热性、耐疲劳性、耐辐射性、化学稳定性和介电性等诸多优异性能的工程塑料,广泛应用于航天、军事、电子、信息、核能和精密仪器等领域中.氟元素的引入可以降低材料的介电常数、折光率和吸水率,增加材料透明度,因此这类聚合物在光电子、光学和微电子等应用领域的研究备受关注. 相似文献
224.
以双酚S型含萘环的聚芳醚酮为增容剂,研究了对聚醚砜(PES)与对苯二酚型-1,4-萘环的聚芳醚酮(1,4-NA-PAEK)共混体系的相容性及力学性能.结果表明,双酚S型含萘环的聚芳醚酮可显著降低PES/NA-PAEK共混体系中NA-PAEK分散相尺寸,改善两组分间的相容性,并且增容剂的加入使共混体系形成了双连续的互锁结构,提高了共混物的力学性能. 相似文献
225.
汽油色谱模拟蒸馏ASTMD-2887的改进以及我国标准蒸馏方法数据的关联 总被引:1,自引:0,他引:1
汽油馏程测定为诸如重整、催化裂化等石油加工工艺提供了指导数据。美国ASTMD-2887气相色谱测定石油产品馏分沸点范围分布标准方法,为馏程测定建立了快速,精确的标准方法。1973年提出以来,在世界上逐渐得到推广。目前我国广泛用于测定 相似文献
226.
在本文中 ,我们讨论了指数为 α的 LNDp - Stable过程的象集 ,获得了 Salem集 .也就是说 ,对任意的紧集 E R ,如果 dim E <α ,那么 X(E) a.s.是一个维数为 1 /αdim E的 Salem集 . 相似文献
227.
针对无人船用GNSS SPP与MEMS进行组合导航时存在的定位误差大、鲁棒性差等问题,提出了一种附加TDCP约束的无人船载GNSS/MEMS组合导航方法。采用因子图方法构建无人船GNSS/MEMS组合导航系统模型,利用多频TDCP求解的历元间精密位置增量进行约束,并使用增量平滑算法进行状态估计。通过实际无人船试验,设计了六种组合方案进行性能评估,结果表明,加入多频TDCP约束后,横滚和俯仰角精度优于0.2°,航向角精度优于1°;北向、东向、地向的定位精度分别为0.270 m、0.201 m和0.464 m,最大定位误差小于0.5 m。与无此类约束相比,所提方法提高了无人船定位的精度和鲁棒性,且求解轨迹更平滑。 相似文献