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891.
892.
对全国农残水平测试中毒死蜱、氯氰菊酯数据进行统计分析,在数据统计分布特征研究基础上,使用内核密度估计进行数据多态性分析,使用bootstrap模拟取样法对数据样本值重复取样,以获得稳健的水平测试样品待测物含量代表值估计、标准误差及置信区间描述,证明以bootstrap模拟取样法获取的均值与标准偏差作为有限单次样本代表值是合理、有效的,解决了四分位稳健统计方法对非正态多态分布代表值估计不稳定问题及取样理论中取样样本数限制的瓶颈,为能力验证计划指定值的获取提供了一种新方法。 相似文献
893.
《分析化学》2007,35(10):I0001-I0001
量子点的电致化学发光(ECL)技术集成了发光分析的高灵敏度和电化学分析的电位可控性的优点,已成为分析化学工作者十分感兴趣的研究领域之一。最近,南京大学生命分析化学教育部重点实验室鞠熀先研究组对量子点的阴极和阳极ECL性质进行了深入地研究,探讨了发光机理,并成功地将其应用于生物分析和实际样品的检测。图1裸电极和QDs膜修饰石墨充蜡电极在氧气饱和的磷酸缓冲溶液(pH7.0)中的循环伏安(a,b)和ECL(c,d)曲线该研究组于2004年提出第一支量子点水相电致化学发光传感器,并用于H2O2检测(Anal.Chem.2004,76:6871~6876)。通过构建仿生… 相似文献
894.
根据资质认定、实验室认可要求,从仪器设备管理的要求和仪器设备管理工作实际出发,归纳了实验室仪器设备管理、计量溯源方面的要求以及管理环节中容易出现的问题,采用用户界面(user interface,UI)插件技术和Gojs技术开发了信息管理系统仪器设备管理模块,降低了系统维护的难度,满足了系统使用的个性化需求,实现了仪器... 相似文献
896.
897.
高速磁浮列车气动噪声分布规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于上海线高速磁浮列车现场噪声测试,结合数值仿真分析了磁浮列车行驶时的噪声特性以及气动噪声分布规律.数值仿真采用延时分离涡结合声比拟的方法,并对比现场测试噪声数据,给出了高速列车气动噪声特性以及噪声源分布规律.研究结果表明:列车行驶时噪声时程呈现很强脉冲性,频率小于100 Hz噪声主要来源于与高架桥梁结构振动相关的二次辐射噪声,特别是次声频段内,桥梁自振会产生显著的噪声.磁浮列车表面气动噪声分布规律与噪声频率相关,低频噪声与列车的车尾涡脱相关,高频噪声由车头边界层分离以及再附着、车身边界层流动等引起,而中频噪声主要产生于列车底部、抱轨与轨道梁表面相对运动作用.因此,高速磁浮列车除了要重点考虑车头、车尾的气动外形对气动噪声的影响外,还应考虑轨道间隙处气动噪声及其分布规律. 相似文献
898.
为了大幅度提高纯铌超导腔的品质因数,从而降低其使用功耗,选择对超导腔进行高温氮掺杂处理。立足国内外大型加速器的需求,中国科学院高能物理研究所首先开展了1.3 GHz 1-cell超导腔的研究,包括常规处理以及氮掺杂实验,并且对掺杂前后的结果进行了分析、对比。结果表明,通过掺氮,两只1.3 GHz 1-cell细晶粒纯铌超导腔的品质因数均获得了显著提升,同时在超导腔低温垂直测试中观察到了比较明显的反常的品质因数随加速梯度变化的曲线,即"anti-Q-slope"现象。 相似文献
899.
900.
利用先进的网络技术将高校危险废弃物的管理形成有效的闭环,减少化学教学及研究活动对环境的危害,通过对实验室危险废弃物的动态监控,初步掌握各实验室教学及科研工作产生的危险废弃物的情况,从而给出安全环保的合理化建议,促进高校实验室亟待解决的环境保护和安全工作。 相似文献